Wikiprojekti:Rautatieliikenne/Rataosanavigaatiomallineet

Rataosia ja rautatieliikennepaikkoja käsittelevissä artikkeleissa voidaan käyttää rataosanavigaatiomallineita, jotka toteutetaan seuraavilla apumallineilla:

Navigaatiomallineiden apumallineet

Ratan-alku

{{Rata1-alku}}
{{Rata2-alku}}
{{Rata3-alku}}
{{Rata4-alku}}
{{Rata5-alku}}

Aloitusmalline. Numero määrää mallineen ratakartan symbolisarakkeiden lukumäärän, sekä lisää ratakartan alkuun otsikot ja avattavan rakenteen. Vain yhden alkumallineen käyttö on mahdollista navigaatiomallinetta kohden.

Ratan

{{Rata1}}
{{Rata2}}
{{Rata3}}
{{Rata4}}
{{Rata5}}

Mallineella lisätään navigaatiomallineeseen yhden aseman tiedot. Mallineiden täyttöohjeet ovat kunkin mallineen omalla sivulla. Navigaatiomallineen jokaisella rivillä on käytettävä aloitusnumeron kanssa samannumeroista {{Ratan}}-mallinetta.

Ratayhteys

Mallinetta käytetään ilmoittamaan ratayhteys risteävälle rataosalle. Malline sijoitetaan {{Ratan}}-mallineen viimeiseen sarakkeeseen. Mallineen sijoittamista samalle riville muun tekstin kuten liikennepaikkanimen kanssa on vältettävä (tila on rajallinen!). Malline täytetään muodossa {{Ratayhteys|<rataosa-artikkeli>|<pääteliikennepaikalle>}}, eli esimerkiksi:

{{Ratayhteys|Hyvinkää–Karjaa-rata|Hyvinkäälle}}, jolloin lopputulos on  Hyvinkäälle

Mallinetta voi käyttää myös lisäämällä nuolen suunnan nimen.

{{Ratayhteys|Tampere–Pori-rata|Poriin|Left}}, jolloin lopputulos on  Poriin

Rata-loppu

Malline päättää ratakartan.

{{Rata-loppu}}

Kohteiden linkittäminen

{{Ratan}}-mallineiden sarakkeessa Liikennepaikka näytettävät kohteet linkitetään seuraavasti:

• Asemat: linkitetään rautatieasemasta kertovaan artikkeliin (ei paikkakunnasta kertovaan). Muotoiluja (kursivointi, tummennus) ei käytetä.
• Ratapihat: mikäli ratapiha toimii suuremman liikennepaikan osana, linkitetään rautatieasemasta kertovaan artikkeliin. Jokaisesta liikennepaikan ratapihasta ei tule tehdä erillistä artikkelia. Muotoiluja (kursivointi, tummennus) ei käytetä.
• Huomattavat vesistöt: linkitetään vesistöstä kertovaan artikkeliin perusmuodossa ja vesistönimi kursivoidaan. Vesistönimen perään voidaan liittää sulkuihin linkki rautatiesillasta kertovaan artikkeliin, esim. Iijoki (silta), ja molemmat kursivoidaan.
• Huomattavat tunnelit: linkitetään pääsääntöisesti suoraan tunnelista kertovaan artikkeliin, ja tunnelinimen perään sijoitetaan tunnelin metrinen pituus, esim. Savio (13,5 km), ja molemmat kursivoidaan. Yli 10 kilometrin mittaiset kohteet ilmoitetaan kilometreinä 0,1 kilometrin tarkkuudella, muulloin suositeltavaa on merkitä pituus metreinä ja metrin tarkkuudella.
• Muut kohteet: muut kohteet kuten valtateiden ylitykset voidaan merkitä mikäli mallineesta ei tule kovin pitkä (suositus: jos mallineen pituus ylittää näytön korkeuden, on muiden kuin liikennepaikkakohteiden merkitsemisessä käytettävä harkintaa ja valittava mukaan vain huomattavimmat kohteet). Tällöin tiennimi kursivoidaan ja perään liitetään sana ylitys tai alitus sen mukaan, ylittääkö/alittaako rautatie maantien. Valtateitä pienempiä väyliä ei pääsääntöisesti merkitä.

Käytettävät symbolit

Alla mallineissa käytettävät perussymbolit. Lisää symboleita löytyy Wikimedia Commonsin luokasta Icons for railway descriptions sekä sen alaluokista.

Yleinen väritys
Rautatielinjat			Metrolinjat, (pika)raitiotielinjat
Käytössä	Suljettu1	Tunnelissa	Käytössä	Suljettu1	Tunnelissa
Käytössä: ratalinjalla on henkilö-, tavara- ja/tai virkatarveliikennettä. Suljettu: rakenteilla tai lakkautettu (ei yleisen liikenteen käytössä). Tunnelissa: ratalinja kulkee tunnelissa. 1 Suljettu-merkintää käytetään lakkautetuista ja puretuista rataosista. Puretut osuudet selitetään tarkemmin tekstissä.   Lakkauttamisella tarkoitetaan tilannetta, jossa rataverkon haltija on sulkenut rataosan tai liikennepaikan kaikelta liikenteeltä