Toyota Hiace (1967)

Ensimmäisen sukupolven Toyota Hiacea valmistettiin vuosina 1967–1977.

Toyota Hiace 1. sukupolvi (1967–1977)

Toyota Hiace (1. sukupolvi) (H10)
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Japani
Valmistaja	Toyota
Valmistusvuodet	1967–1977
Korimalli	pakettiauto
Seuraaja	Toyota Hiace (1977)
Mitat ja massat
Pituus	4,305 mm
Leveys	1,690 mm
Korkeus	1,890 mm
Akseliväli	2,350 mm
Moottori, voimansiirto ja alusta
Moottori	1.3 L (1,345 cc) 3P I4 (PH10) 1.5 L (1,490 cc) 2R I4 (RH10) 1.6 L (1,587 cc) 12R I4 (RH11/13/16) 1.8 L (1,808 cc) 16R I4 (RH12/14/17)
Polttoaine	Bensiini
Vetotapa	takaveto
Vaihteisto	4-nopeuksinen manuaali
Infobox OK

Vuonna 1972 alkoi japanilaisten voimakas tulo Euroopan pakettiautomarkkinoille: tuolloin esiteltiin ensimmäinen HiAce. Japanilainen pakettiauto oli ulkomitoiltaan tiivis ja Hi-Ace olikin kätevä kaupunkiliikenteessä, vaikka ohjaus olikin muiden pakettiautojen tavoin hidas ja raskas. Ensimmäisen sukupolven Hi-Acen ainoa moottorivaihtoehto oli bensiinikäyttöinen 1,6-litrainen, joka tosin oli tehokkaampi kuin sen ajan pakettiautoissa yleensä. Matkustusmukavuuteen ei ollut kiinnitetty suurta huomiota.

Toyotan maahantuoja Korpivaara Oy aloitti Hi-Acen tuonnin Suomeen vuonna 1973. Suomen markkinoilla tämä autouutuus oli moniin kilpailijoihin verrattuna ketterä, helposti kuormattava, suorituskykyinen ja hankintahinnaltaan edullinen. Täydellinen se ei kuitenkaan ollut. Tekniikan Maailma -lehti koeajoi Hi-Acen kesällä 1976 ja lehden testiryhmä piti auton ohjaamoa ahtaana ja keskimmäisen istuimen alle sijoitetun moottorin vuoksi meluisana. Vaikka ohjaamosta oli hyvä näkyvyys, koeajajat kuvailivat kuljettajan istuinta surkeaksi ja ajoasentoa ikäväksi ja puuduttavaksi nököttämiseksi. Myös bensiinin kulutusta pidettiin suurena niin kaupunki- kuin maantieajossakin.

Lähteet

2. https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_HiAce#First_generation_(H10;_1967)