Kirjoita sivun nimi nähdäksesi muutokset sivuihin, joista on linkki tähän sivuun tai joihin on linkki tältä sivulta. (Luokan sisällön saat näkyviin kirjoittamalla Luokka:Luokan nimen). Muutokset tarkkailulistallasi oleviin sivuihin on lihavoitu.
Luettelo lyhenteistä:
- D
- Wikidata-muokkaus
- r
- Tässä muokkauksessa voi olla ongelmia ja se tulisi tarkastaa (lisätietoja)
- U
- Tämä muutos loi uuden sivun (katso myös lista uusista sivuista)
- p
- Tämä on pieni muutos
- b
- Tämän muokkauksen teki botti
- (±123)
- Sivun koon muutos tavuina
- Väliaikaisesti tarkkailulistallasi oleva sivu
26. kesäkuuta 2024
- erohistoria Suomi 11.27 +19 2001:999:709:1dbb:bc99:dddf:19c6:caca keskustelu (→Väestöryhmät) Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta
22. kesäkuuta 2024
- erohistoria Mercedes-Benz W111 22.36 +621 Flinz keskustelu muokkaukset (Mittoja lisätty)
- erohistoria p Suomi 10.40 +1 Kallerna keskustelu muokkaukset (→Energia)
- erohistoria Suomi 10.39 +85 Kallerna keskustelu muokkaukset (→Energia)
21. kesäkuuta 2024
- erohistoria Mercedes-Benz W111 23.10 +1 197 Flinz keskustelu muokkaukset (Muotoilukorjauksia)
- erohistoria Mercedes-Benz W111 22.18 +610 Flinz keskustelu muokkaukset (Muotoiluparannuksia)
20. kesäkuuta 2024
- erohistoria p Mercedes-Benz 630 17.41 0 Mustavi keskustelu muokkaukset (→Hopeanuoli-nimi (1932): Typo.)
- erohistoria Mercedes-Benz 630 15.53 +312 Mustavi keskustelu muokkaukset (Lisätty maininta "Aiheesta muualla"-osion pitkähköstä Youtube-videosta, missä Adolf Hiltlerin aloitteesta "Hopeanuolista" kehitettiin 1930-luvulla suurilla rahasatsauksilla kansallistunnetta korottavat, ylivoimaiset ja voittoisat kilpa- ja nopeusennätysautot. Sitä kirpeämpi oli nöyryytys, kun AVUS-kilpailussa mainittu René Dreyfus voitti sittemmin Pau-kaupungin kaduilla 1939 ajetun "Miljoonan Frangin kilpailun" (nimi palkinnosta ranskalaiselle autolle jos se voittaisi kilpailun).)
- erohistoria p Mercedes-Benz 630 05.29 +3 Valtlai keskustelu muokkaukset (kh.)