Sivun ”Carrera Panamericana” muutoshistoria

7. helmikuuta 2024

• nyk.edell. 00.587. helmikuuta 2024 kello 00.58‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 86 893 tavua +23‎ →‎Triviaa: Tarkennus, Lancia D50:n ajonäytöksen lopuksi myös muutamia otoksia Torinon kaupunkikaduilta (bannereissa mainittu Parco Valentino sijaitsee Torinossa). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 00.467. helmikuuta 2024 kello 00.46‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 86 870 tavua +391‎ →‎Triviaa: Lisätty videoviite: Edistyksellisen Lancia D50 F1-kilpurin ajonäytös "Goodwood Festival of Speed"-tapahtumassa vuonna 2018, varsin kova V8-ääni. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 00.237. helmikuuta 2024 kello 00.23‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 86 479 tavua +154‎ →‎Triviaa: Kreivi von Berckheim: maininta, että autourheilun onnettomuudessa molemmat jalkansa menettäneelle kreiville valmistui sittemmin ainoa lyhyen akselivälin MB600 Landaulet. Näin kreivi saattoi ajaa itse ko. loistoautoa, mihin oli vieläpä sovitettu kreivin vanha 4-puolainen Hopeanuoli-kilpurin metallinen ratti (600-harvinaisuus on kuvattu useissa MB600-kirjoissa, ja siitä on tehty pienoismalleja). kumoa [automaattisesti katsottu]

30. tammikuuta 2024

• nyk.edell. 13.4830. tammikuuta 2024 kello 13.48‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 86 325 tavua +30‎ →‎Triviaa: Viittaus Trujillo -> Rafael Leónidas Trujillo. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 13.2230. tammikuuta 2024 kello 13.22‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 86 295 tavua +2‎ →‎Triviaa: Kh (Lancian madallettu katto). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 13.1930. tammikuuta 2024 kello 13.19‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 86 293 tavua +74‎ →‎Tuloksia: Lisätty lyhennysten DSQ ja DNS selite. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 13.1630. tammikuuta 2024 kello 13.16‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 86 219 tavua +37‎ →‎Tuloksia: Lisätty yhteenvetoon DNF-selite (did not finish = keskeytti). kumoa [automaattisesti katsottu]

28. tammikuuta 2024

• nyk.edell. 17.2728. tammikuuta 2024 kello 17.27‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 86 182 tavua +412‎ →‎Triviaa: Lisätty "Notorsport Memorial"-viite, henkilöesittely baskilaisesta José Joaquín Palacio Pantaleón de Palacio y Power:ista (1901-1989). Hän oli kuuluisa bilbaolainen, etenkin mp-hurjapää, ja menestyi myös autokilpailuissa. kumoa [automaattisesti katsottu]

15. joulukuuta 2023

• nyk.edell. 00.1615. joulukuuta 2023 kello 00.16‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 85 770 tavua +126‎ Pelastettu 1 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.5 kumoa [automaattisesti katsottu]

7. syyskuuta 2023

• nyk.edell. 12.567. syyskuuta 2023 kello 12.56‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 85 644 tavua +233‎ →‎Triviaa: Vuosi 1952: Porsche 356:lla kilpailevat ruhtinas Paul von Metternich (8:s sija luokassaan) ja pankkiiri-kreivi Konstantin von Berckheim nuorempi (DNF, vaihteistorikko) kutsuttiin käyttämään MB-varikkoa. Viite on arkistoitu (http://www.gotschke-art.com/archiv/50/5015a/1952carera-p356s.html), lie turha lisätä. Onnettomuudessa 300SL:lä rampautunut kreivi omisti vuonna 1970 valmistuneen ainoan MB600 SWB-Landauletin. Avokaton vuoksi hän pystyi itse ajamaan autoa rullatuolissa.. kumoa [automaattisesti katsottu]

25. maaliskuuta 2023

• nyk.edell. 22.1625. maaliskuuta 2023 kello 22.16‎ A09 keskustelu muokkaukset‎ p 85 411 tavua +21‎ (GR) File renamed: File:Oldsmobile 88 Coupe (Centropolis Laval '10).jpg → File:1952 Oldsmobile 88 Holiday hardtop coupe (Centropolis Laval '10).jpg Criterion 2 (meaningless or ambiguous name) kumoa [katsonut SeulojaBot]

25. helmikuuta 2023

• nyk.edell. 21.1925. helmikuuta 2023 kello 21.19‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 390 tavua +1‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [automaattisesti katsottu]

3. helmikuuta 2023

• nyk.edell. 15.363. helmikuuta 2023 kello 15.36‎ Miikalassa keskustelu muokkaukset‎ p 85 389 tavua −556‎ kh kumoa [automaattisesti katsottu]

15. tammikuuta 2023

• nyk.edell. 10.1715. tammikuuta 2023 kello 10.17‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 945 tavua 0‎ →‎Triviaa kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 10.1715. tammikuuta 2023 kello 10.17‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 945 tavua −27‎ ei käytetä luettelomerkintää pitkiin kappaleisiin: käytetään kappalejakoa kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 10.1515. tammikuuta 2023 kello 10.15‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 972 tavua −405‎ kaksi eri henkilöä viestittänyt toisilleen näin? -> ei tarvita kahta kumoa [automaattisesti katsottu]

14. tammikuuta 2023

• nyk.edell. 14.5914. tammikuuta 2023 kello 14.59‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 86 377 tavua +563‎ →‎Carrera Panamericana-muistoajo: Lisätty tulokset 2022, sekä 35-vuotisjuhlan kilpailun 2023 päivämäärä. Lähteet ja viitteet lacarrerapanamericana.com.mx (es/en). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 13.5514. tammikuuta 2023 kello 13.55‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 85 814 tavua +466‎ →‎Triviaa: Vastine korjauskehoitukseen, sananvaihto kappaleeseen CP:n kuuluisista osuuksista. kumoa [automaattisesti katsottu]

7. tammikuuta 2023

• nyk.edell. 09.317. tammikuuta 2023 kello 09.31‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 348 tavua 0‎ käännösmerkintä ei ole lähdemerkintä kumoa [automaattisesti katsottu]

16. joulukuuta 2022

• nyk.edell. 04.3316. joulukuuta 2022 kello 04.33‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 348 tavua −65‎ →‎Triviaa kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 04.3216. joulukuuta 2022 kello 04.32‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 413 tavua +24‎ →‎Kilpailut 1950-1954 vuosittain kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 04.2916. joulukuuta 2022 kello 04.29‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 389 tavua +11‎ →‎Tuloksia kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 04.2916. joulukuuta 2022 kello 04.29‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 378 tavua +11‎ →‎Tuloksia kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 04.2816. joulukuuta 2022 kello 04.28‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 85 367 tavua +11‎ →‎Tuloksia kumoa [automaattisesti katsottu]

9. marraskuuta 2022

• nyk.edell. 17.309. marraskuuta 2022 kello 17.30‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 85 356 tavua +158‎ Pelastettu 1 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.2 kumoa [automaattisesti katsottu]

3. elokuuta 2022

• nyk.edell. 11.303. elokuuta 2022 kello 11.30‎ Dušan Kreheľ (bot) keskustelu muokkaukset‎ 85 198 tavua +18‎ Identtisten viitteiden yhdistäminen: 1 uusi viitteen nimi ja 1 uusi viittaus. kumoa [automaattisesti katsottu]

29. heinäkuuta 2022

• nyk.edell. 16.4429. heinäkuuta 2022 kello 16.44‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 85 180 tavua +606‎ Pelastettu 4 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.8.8 kumoa [automaattisesti katsottu]

9. toukokuuta 2022

• nyk.edell. 12.589. toukokuuta 2022 kello 12.58‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 84 574 tavua 0‎ →‎Carrera Panamericana-muistoajo: Päivitetty tulosluettelon vuosiluku 2021:ksi. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 12.569. toukokuuta 2022 kello 12.56‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 84 574 tavua +123‎ →‎Tuloksia 1988-2020: Päivitetty taulukkoa vuoden 2021 tuloksin (voittaja, lähde: https://www.ewrc-results.com/timetable/70232-la-carrera-panamericana-2021) kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 12.439. toukokuuta 2022 kello 12.43‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 84 451 tavua −838‎ →‎Triviaa: Poistettu joutavaa nippelitietoa, pieni kh. kumoa [automaattisesti katsottu]

22. elokuuta 2021

• nyk.edell. 19.2822. elokuuta 2021 kello 19.28‎ J~fiwiki keskustelu muokkaukset‎ 85 289 tavua +78‎ →‎Triviaa: yhdistettävä soveltuvin osin ja tyyli korjattava. kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 17.5922. elokuuta 2021 kello 17.59‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 85 211 tavua 0‎ →‎Tuloksia 1988-2020: Korjattu viimeiseksi tuloslistan vuodeksi 2020 (CP:n virallisilla sivustoilla ei vielä tuloksia 2021 per 22.8.2021). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 16.5522. elokuuta 2021 kello 16.55‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 85 211 tavua +191‎ →‎Triviaa: Pikkukorjailuja: viittaus 1952 voittaja-auton 300SL W194 kuvaan; I8-moottori = L8-moottori (ehkä selkeämpi lyhenne rivimoottorista); Monza viittaukeksi moottorirataan; Lancian F1-auto D50:n mullistava polttoainesäiliöiden sijoitus; Pegason oktaanipulmaa siistitty; Healey/Macklin-kilpurin väri BRG (British Racing Green). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 13.4722. elokuuta 2021 kello 13.47‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 85 020 tavua −1‎ →‎Kilpakalusto, kuljettajat ja tiimit: Kh kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 13.1122. elokuuta 2021 kello 13.11‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 85 021 tavua 0‎ →‎Reititys: Typo kumoa [automaattisesti katsottu]

13. kesäkuuta 2021

• nyk.edell. 12.2913. kesäkuuta 2021 kello 12.29‎ Miikalassa keskustelu muokkaukset‎ p 85 021 tavua −22‎ kh kumoa [automaattisesti katsottu]

11. kesäkuuta 2021

• nyk.edell. 09.3911. kesäkuuta 2021 kello 09.39‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 85 043 tavua 0‎ →‎Triviaa: Typo kuvaselosteessa:Braccon Aprilia oli sarjaa 2 (kuten edeltävässä tekstissä oli mainittu). Serie 2 erottui mm. de Dion-takaripustuksellaan, kun Serie 1:ssä oli vielä ollut Lancian itse suunnnittelema erittäin monimutkainen ja hieno (mutta kallis) aito erillisripustus. kumoa [automaattisesti katsottu]

6. kesäkuuta 2021

• nyk.edell. 06.046. kesäkuuta 2021 kello 06.04‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 85 043 tavua +84‎ →‎Triviaa: Healey-tiimi: 100S-autot olivat kaksi neljästä mittavasti parannetusta tehdastallin "Special Test Car"-kilpurista (neljäs eli viimeinen perättäisten valmistenumeroiden SPL227-auto jäi varalle, eikä sitä koskaan rekisteröity; viitteet). Siistitty Macklinin keskeytyksen syy. kumoa [automaattisesti katsottu]

7. toukokuuta 2021

• nyk.edell. 08.127. toukokuuta 2021 kello 08.12‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 84 959 tavua −2‎ →‎Kilpakalusto, kuljettajat ja tiimit: Lisäkorjailua edellä muotoiltuun lauseeseen kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 08.107. toukokuuta 2021 kello 08.10‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 84 961 tavua +5‎ →‎Kilpakalusto, kuljettajat ja tiimit: Korvattu lainausmerkit Caballo de Hierro- ja Rautahepo-kursivoinneilla, luettavuuden paranteluna kumoa [automaattisesti katsottu]

28. huhtikuuta 2021

• nyk.edell. 19.2028. huhtikuuta 2021 kello 19.20‎ Miikalassa keskustelu muokkaukset‎ p 84 956 tavua +1‎ kh kumoa [automaattisesti katsottu]

25. huhtikuuta 2021

• nyk.edell. 00.3425. huhtikuuta 2021 kello 00.34‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 84 955 tavua +19‎ →‎Triviaa: Borgwardin moottoriurheilumenestys: puuttui valmistajien mestaruuden 1959 luokka, mikä oli Formula 2 kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 00.2325. huhtikuuta 2021 kello 00.23‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 84 936 tavua +397‎ →‎Triviaa: Typo Shelby/Jackson-Mooren Austin Healey 100 STC-n alustanumerossa: ne olivat SPL224B (NOJ391, purettu jo 1954), -225B (NOJ 392), -226B (NOJ 393) sekä -227B (jäi rekisteröimättä). Verkkoviite kattavaan artikkeliin. kumoa [automaattisesti katsottu]

15. huhtikuuta 2021

• nyk.edell. 19.3615. huhtikuuta 2021 kello 19.36‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 84 539 tavua −18‎ →‎Triviaa: Mainittu vielä vuoden 1959 valmistajien maailmanmestaruus Formula 2-luokassa Cooper T51-auton ja Borgward-moottorin yhdistelmällä - luokka ei tuolloin tosin ollut kovin kilpailtu kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 19.2915. huhtikuuta 2021 kello 19.29‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ 84 557 tavua +208‎ →‎Triviaa: Mainittu vielä vuoden 1959 valmistajien maailmanmestaruus Formula 2-ku¨¨ kumoa [automaattisesti katsottu]

13. huhtikuuta 2021

• nyk.edell. 23.5313. huhtikuuta 2021 kello 23.53‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 84 349 tavua 0‎ →‎Tuloksia 1988-2018: Korjattu otsikko yltämään vuoden 2020 tuloksiiin (päivitetty jo ajat sitten), kilpailu 2021 tällä hetkellä vielä ajamatta. kumoa [automaattisesti katsottu]

20. maaliskuuta 2021

• nyk.edell. 16.2320. maaliskuuta 2021 kello 16.23‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 84 349 tavua +4‎ →‎Triviaa: Jaguar Mark VII viittaukseksi kumoa [automaattisesti katsottu]

21. joulukuuta 2020

• nyk.edell. 11.5021. joulukuuta 2020 kello 11.50‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 84 345 tavua +25‎ →‎Kilpakalusto, kuljettajat ja tiimit: Typo-korjaus, Akton Millerin tanskalaistaustasta (Möller) kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 02.4421. joulukuuta 2020 kello 02.44‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 84 320 tavua +18‎ →‎V. Carrera Panamericana Mexico 1954: Yleiskilpailu 24:s, Dodge Hemi Saratoga, kartturina Armando Velazquez, merkitty Meksikon lippukuva (tulosluettelo oli epäselvä, kuvagalleriassa kansalaisuus oli merkitty). kumoa [automaattisesti katsottu]
• nyk.edell. 02.3921. joulukuuta 2020 kello 02.39‎ Mustavi keskustelu muokkaukset‎ p 84 302 tavua +18‎ →‎V. Carrera Panamericana Mexico 1954: Yleiskilpailussa 9:nneksi tulleen Lincoln-kuljettaja Ray Crawfordin kartturi oli Enrique Iglesias -> lisätty tyhjän tilalle Meksiko-lippukuva (Lähde: racingsportscars.com) kumoa [automaattisesti katsottu]