Shalkis oli saksalaisen liikemiehen Spiesenin salakuljetusalus, jolla kuljetettiin spriitä Itämerellä. Alus oli alun perin Saksan keisarikunnan laivaston ensimmäisen maailmansodan päätyttyä romutettavaksi määrätty sukellusvene.[1]

Hankinta

muokkaa

Hampurilainen liikemies Spiesen osti ensimmäisen maailmansodan jälkeen romutettavaksi määrätyn sukellusveneen, josta poistettiin aseistus ja madallettiin kansirakennelmia. Spiesenin tavoitteena oli rakentaa ylivertainen spriin salakuljetusalus. Sukellusveneen tankkeihin mahtui 20 000 litraa spriitä. Sukellusvene nimettiin Shalkikseksi ja se purjehti Kreikan lipun alla.[1]

Salakuljetus

muokkaa

Vaikka Shalkiksen tekniikka ja uusi käyttötarkoitus ei enää mahdollistanut sukeltamista, sitä oli vaikea havaita. Sukellusveneet rakennetaan hiljaisiksi, ja jo kohtalainen aallokko vaikeutti aluksen havainnointia tähystyksessä. Shalkiksen tiedetään tehneen useita matkoja Pohjanlahdelle. Norjalaisen kauppa-aluksen miehistö näki sen lokakuussa 1928 Kemin edustalla majakkalaiva Plevnan läheisyydessä. Ruotsin rannikkovartiosto pidätti aluksen kertaalleen, mutta joutui vapauttamaan sen todisteiden puutteessa. Salakuljetusmateriaalia ei näet tuolloin Shalkiksesta löytynyt.

Alus kuitenkin upposi törmättyään kreikkalaisen Attinan kanssa. Sen kahdeksanhenkinen miehistö (puoliksi virolainen, puoliksi saksalainen) pelastettiin Tallinnaan 31. joulukuuta 1928.[1]

Lähteet

muokkaa
  • Jyläskoski Into: Pirtusota Suomemme rannoilla. Loimaa: Akateeminen Kustannusliike, 1976. ISBN 951-90023-26-7.

Viitteet

muokkaa
  1. a b c Yläskoski, Pirtusotaa Suomemme rannoilla, 1976 s. 10
Tämä laivoihin tai muuhun vesiliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
  • Merkinnän syy: Sukellusveneen tiedot (valmistus, palvelus sodan aikana) puuttuvat ja keskitytty ainoastaan palveluksen jälkeiseen aikaan.