Rotax 912

Rotax 912 on itävaltalaisen Rotaxin valmistama lentokonemoottori. Moottori on tyypiltään vapaastihengittävä, ilma- ja vesijäähdytteinen 4-sylinterinen mäntämoottori.[1] Sitä käytetään erityisesti ultrakeveissä lentokoneissa.

Rotax 912S moottori.

Moottorista on neljä versiota:

  • 912A - EU:n Joint Aviation Authoritiesin hyväksymä, teho 80 hv
  • 912F - Yhdysvaltain FAA:n hyväksymä, 80 hv
  • 912S - FAA:n hyväksymä, 100 hv
  • 912UL - sertifiomaton 80 hv
  • 912ULS - sertifioimaton, 100 hv

Ensimmäiset Rotax 912:t olivat 80 hevosvoimaisia. Ensimmäisenä 912A tuli käyttöön Diamond Aircraftin Diamond DA20 A1 Katana-koneeseen.

Moottorin melutaso on huomattavasti alempi kuin aiempien lentomoottoreiden.

Tekniset tiedot (912 UL)Muokkaa

  • Männän halkaisija: 79,5 mm
  • Iskunpituus: 61 mm
  • Tilavuus: 1211 cm³
  • Puristussuhde: 9:1
  • Pituus: 561 mm
  • Leveys: 576 mm
  • Massa: 60 kg
  • Polttoaine: 90 oktaaninen bensiini
  • Teho: 59,6 kW, kun kierrosluku on 5800 rpm

LähteetMuokkaa

  • Gunston, Bill: World Encyclopedia of Aero Engines. Sutton Publishing Limited, 2006. ISBN 0-7509-4479-X. (englanniksi)

ViitteetMuokkaa

  1. Gunston 2006 s. 209

Aiheesta muuallaMuokkaa