Roslagsbanan

Kapearaiteinen esikaupunkijunajärjestelmä Tukholmassa

Roslagsbanan on kapearaiteinen 891 mm raideleveydelle rakennettu esikaupunkijunajärjestelmä Tukholman läänissä, Ruotsissa. Järjestelmä koostuu 65 kilometrin pituisesta radasta, jonka varrella on yhteensä 39 asemaa. Se alkaa Tukholman Stockholms östra (Östra station) -asemalta jatkaen kohti pohjoista ja haarautuen kolmeen linjaan, päättyen Näsbyparkiin, Österskäriin ja Kårstaan.

Roslagsbanan
Neue Stocksundbrücke.jpg
Roslagsbanan.svg
Perustiedot
Reitti Stockholms östra–Kårsta
  Stockholms östra–Österskär
  Stockholms östra–Näsbypark
Avattu 1885
Omistaja Storstockholms Lokaltrafik
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Roslagståg (2003–2013)
Arriva (2013–2022)
Transdev (2022–)
Käyttäjiä (ark.) n. 50 000[1]
Tekniset tiedot
Pituus 65 km
Asemia 39
Raideleveys 891 mm
Sallittu nopeus 80 km/h
Sähköistys 1 500 V DC
Km   Lyh. Liikennepaikat
41,6 BSicon KBHFa.svg BSicon .svg BSicon .svg Kårsta
38,5 BSicon BHF.svg BSicon .svg BSicon .svg Ekskogen
34,5 BSicon HST.svg BSicon .svg BSicon .svg Frösunda
29,4 BSicon STR.svg BSicon KBHFa.svg BSicon .svg Österskär
28,7 BSicon BHF.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Lindholmen
28,5 BSicon STR.svg BSicon HST.svg BSicon .svg Tunagård
27,1 BSicon STR.svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Åkersberga
25,4 BSicon HST.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Molnby
25,4 BSicon STR.svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Åkers Runö
24,0 BSicon BHF.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Ormsta
23,1 BSicon STR.svg BSicon HST.svg BSicon .svg Täljö
22,7 BSicon BHF.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Vallentuna
21,4 BSicon HST.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Bällsta
20,0 BSicon STR.svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Rydbo
19,8 BSicon HST.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Kragstalund
17,7 BSicon BHF.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Tåby kyrkby
15,6 BSicon STR.svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Hägernäs
14,2 BSicon STR.svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Viggbyholm
14,1 BSicon BHF.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Visinge
13,1 BSicon HST.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Ensta
13,0 BSicon STR.svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Galoppfältet
12,4 BSicon STR.svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Tåby centrum
11,9 BSicon HST.svg BSicon STR.svg BSicon .svg Tibble
11,6 BSicon KRWg+l.svg BSicon KRWr.svg BSicon KHSTa.svg Näsbypark
11,0 BSicon BHF.svg BSicon .svg BSicon STR.svg Roslags Näsby
10,9 BSicon STR.svg BSicon .svg BSicon HST.svg Näsby allé
10,2 BSicon STR.svg BSicon .svg BSicon HST.svg Lahäll
9,8 BSicon BHF.svg BSicon .svg BSicon STR.svg Enebyberg
9,4 BSicon SKRZ-Au.svg BSicon .svg BSicon STR.svg E18
8,4 BSicon STR.svg BSicon .svg BSicon BHF.svg Altorp
8,3 BSicon BHF.svg BSicon .svg BSicon STR.svg Djurholms Ekeby
7,7 BSicon STR.svg BSicon .svg BSicon HST.svg Östberga
7,4 BSicon BHF.svg BSicon .svg BSicon STR.svg Bråvallavägen
7,1 BSicon STR.svg BSicon .svg BSicon HST.svg Vendevägen
BSicon STRl.svg BSicon vSTR+r-STR+l.svg BSicon STRr.svg
6,6 BSicon .svg BSicon vBHF.svg BSicon .svg Djursholms Ösby
BSicon .svg BSicon SPLe.svg BSicon .svg
5,6 BSicon .svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Mörby
4,8 BSicon .svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Stocksund
BSicon .svg BSicon TUNNEL2.svg BSicon .svg
4,5 BSicon .svg BSicon WBRÜCKE1.svg BSicon .svg Stocksundet
BSicon .svg BSicon TUNNEL1.svg BSicon .svg
3,1 BSicon .svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Frescati
1,8 BSicon .svg BSicon BHF.svg BSicon .svg Universitetet
BSicon LABZq+r.svg BSicon KRZo.svg BSicon LSTRq.svg Arrow Blue Left 001.svg Värtabanan
BSicon exKRWl.svg BSicon eKRWg+r.svg BSicon .svg
0,0 BSicon .svg BSicon KBHFe.svg BSicon .svg Stockholms östra
Merkkien selitykset
X10p-juna Viggbyholmissa.
X10p-juna Roslagsbananilla Stockholms östran asemalla.

Roslagsbananin suuren kapearaiteisen rautatieverkoston ensimmäiset osat avattiin vuonna 1876, kun Uppsala-Lenna-rautatie valmistui. Suurimmillaan Roslagsbanan kattoi suuria osia Roslagenista, mistä se myös on saanut nimensä. Suuria osia verkostosta on vuosikymmenten kuluessa hylätty ja purettu. Ainoastaan nykyinen Roslagsbanan on siitä jäljellä varsinaisessa käytössä.

Nykyään radan omistaa Storstockholms Lokaltrafik, SL ja liikennöitsijä on Arriva.

Transdev olisi aloittanut liikennöitsijänä 2. huhtikuuta 2021,[2] mutta päätöksestä valitettiin. Siksi Transdev aloittaa liikennöitsijänä vasta vuonna 2022.[3]

Läänin maakäräjät on tehnyt periaatteellisen päätöksen osuuden Kårsta–Rimbo uudelleenrakentamisesta, mutta radan pidennys ei toistaiseksi ole käytännössä edennyt.

JunakalustoMuokkaa

Roslagsbananilla käytetään X10p-moottorivaunuja. 2020-luvulla radalla tullaan liikennöimään X15p-moottorivaunuilla.

LinjatMuokkaa

Roslagsbananilla on kolme linjaa. Stockholms östra -asemalla voi vaihtaa Tukholman metron punaisen linjan 14 asemalla Tekniska högskolan. Roslagsbananin haarojen välillä voi vaihtaa asemilla Djursholms Ösby linjojen 27/28 ja 29 välillä, ja Roslags Näsbyssä linjojen 27 ja 28 välillä. Mörbyn asemalta on neljänsadan metrin kävelymatka metron punaisen linjan 14 asemalle Danderyds sjukhus.

Linja Osuudet Pituus Asemia
27 Stockholms östra–Kårsta 41,5 km 23
28 Stockholms östra–Österskär 29,5 km 20
29 Stockholms östra–Näsbypark 11,5 km 12
Kaikkiaan 100,5 km 39

LähteetMuokkaa

  1. ↑ Roslagsbanan Stockholms läns landsting. Viitattu 12.3.2018.
  2. ↑ Tilldelningsbeslut för Roslagsbanan och busstrafik i Norrort och Norrtälje www.mynewsdesk.com. 12.5.2020. SL. Viitattu 25.12.2020.
  3. ↑ Transdev börjar köra Roslagsbanan jarnvagsnyheter.se. 4.5.2021. Viitattu 11.5.2021.

Aiheesta muuallaMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Roslagsbanan.
Tukholman julkinen liikenne
Metro, paikallisjuna

Tukholman metro · Tukholman paikallisjuna · Roslagsbanan · Saltsjöbanan

Pikaraitiotie, raitiotie

Poikittaisrata · Nockebybanan · Lidingöbanan · Spårväg City · Djurgårdslinjen

Lentokenttäkuljetus

Arlanda Express · Flygbussarna

Vastuuorganisaatiot

Storstockholms Lokaltrafik · Waxholmsbolaget

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Roslagsbanan&oldid=19767754”