Projekti 941
| Omistaja | 
|
|---|---|
| |
| Tila | 3 palveluksessa, 2 reservissä. |
| Yleistiedot | |
| Uppouma | 23 200-24 500 tonnia pinnalla, 33 800-48 000 tonnia sukelluksissa |
| Pituus | Suurin: 175 m |
| Leveys | Suurin: 23 m |
| Syväys | 12 m |
| Max. sukellussyvyys | 400 m |
| Voimanlähde |
|
| Propulsio | 2 potkuria |
| Nopeus | 27 solmua sukelluksissa, 12 solmua pinnalla |
| Miehistö |
|
| Aseistus | |
| Ohjukset | 1 laukaisija 9K38 Igla-ilmantorjuntaohjuksille |
| 20 laukaisijaa RSM-52-ballistisille ohjuksille | |
| Laivojen upotus | 4× 650 mm torpedoputket |
| 2× 533 mm torpedoputket | |
Projekti 941 Akula (Nato-raportointinimi Typhoon) on Neuvostoliiton ja myöhemmin Venäjän laivaston strategisten ydinsukellusveneiden muodostama alusluokka. Niiden käyttötarkoitus oli ydinasepelotteen ylläpitäminen ja kätkeminen valtamerille ja taata kyky vastaiskuun yllätyshyökkäyksen sattuessa, mikä on osa kauhun tasapainoa.
_class_submarine_DD-ST-85-06625.jpg)
NATO-koodinimen valintaa innoitti Brežnevin pitämä puhe, jossa hän ilmoitti Neuvostoliiton suunnittelevan mahtavaa sukellusvenettä, jolla olisi tuhovoimaa kuin taifuunilla. Venäjällä vene tunnetaan Akulana (ven. Акула, hai), mutta tätä ei tule sekoittaa hyökkäyssukellusvene projekti 971:een Nato-raportointinimi Akula.
SuunnitteluMuokkaa
Typhoon on massiivinen alus. Pituudeltaan ja leveydeltään se on Itämeren matkustaja-autolauttojen luokkaa. Vene on suunniteltu kuljettamaan 20 ydinohjusta. Kussakin ohjuksessa saattaa olla jopa kymmenen ydinkärkeä, joista jokaisen tuhovoima on yli kymmenkertainen verrattuna Hiroshiman tuhonneeseen aseeseen.
Alus saa käyttövoimansa kahdesta ydinreaktorista, joissa on 190 megawattia lämpötehoa kussakin. Sukellusvene tuottaa siis energiaa suurin piirtein yhtä paljon kuin Helsingin Energian Salmisaaren voimalaitos.
AluksetMuokkaa
Veneitä rakennettiin kaikkiaan kuusi kappaletta. Seitsemäs peruttiin kylmän sodan päätyttyä. Nykyisin aktiivikäytössä on yksi sukellusvene ja kahta pidetään reservissä. Kolme on romutettu.
| Nimi | Telakka | Tilattu | Kölinlasku | Vesille | Palvelukseen | Tila |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dmitri Donskoi (ex- TK-208) | TsKB Rubin | 17. kesäkuuta 1976 | 23. syyskuuta 1980 | 12. joulukuuta 1981 | palveluksessa 2013, modernisoitu 26. heinäkuuta 2002 | |
| TK-202 | 22. huhtikuuta 1978 | 23. syyskuuta 1982 | 28. joulukuuta 1983 | romutettu 2005 Yhdysvaltain taloudellisella tuella | ||
| Simbirsk (ex-TK-12) | 19. huhtikuuta 1980 | 17. joulukuuta 1983 | 15. joulukuuta 1985 | poistettu 1998, romutettu 2005 venäläis-yhdysvaltalaisessa ohjelmassa "Yhteinen uhan vähentäminen" | ||
| TK-13 | 30. huhtikuuta 1985 | 26. joulukuuta 1985 | 15. kesäkuuta 2007 sopimuksella yhdysvaltalaisten kanssa päätetty romuttaa, toukokuussa 2009 romutettu | |||
| Arhangelsk (ex-TK-17) | elokuu 1986 | 6. marraskuuta 1987 | reservissä vuodesta 2006 aseistuksen puuttumisen vuoksi supistetulla miehistöllä, päätetty romuttaa[1] | |||
| Severstal (ex-TK-20) | heinäkuu 1988 | 4. syyskuuta 1989 | reservissä vuodesta 2004 aseistuksen puuttumisen vuoksi, päätetty romuttaa [2] | |||
| TK-210 | ei koskaan valmistunut eikä edes vesille laskettavaksi, valmiit runkorakenteet romutettu 1990 |
Yhdysvaltojen ja Venäjän vuonna 1993 solmima START II -aseistariisuntasopimus laittoi Typhoon-veneiden ohjukset vähennettävien listalle, jolloin myös alusluokka oli tarkoitus poistaa käytöstä. Vuonna 2002 George W. Bushin hallitus ilmoitti yksipuolisesti vetäytyvänsä ohjuspuolustusjärjestelmän kieltävästä ABM-sitoumuksesta. Päivää myöhemmin Venäjä ilmoitti vetäytyvänsä START II:sta, joten Typhoonit jatkanevat toistaiseksi palveluksessa.
Veneistä ensimmäinen, Dmitri Donskoi (alun perin TK-208, palvelukseen 1981), on muunnettu käyttämään kehityksessä olevaa Bulava-ohjusta ja se on toiminut ohjuksen koelaukaisujen alustana. Venäjän federaatio romuttaa kaksi muuta saman luokan sukellusvenettä, TK-20 Severstalin ja TK-17 Arkhangelskin.[3]
Typhoon fiktiossaMuokkaa
Tom Clancy käyttää Typhoon-sukellusvenettä lähtökohtana piirtäessään kuvan uudentyyppisestä ohjusveneestä teoksessaan Punaisen Lokakuun metsästys; hänen teoksessaan aluksen pääasetta on lisätty kuudella ohjuksella ja alukseen on asennettu uudenlainen äänetön voimansiirto.
Samoin massanmittausjärjestelmästä jota venäläiset käyttävät tarkkaan paikannukseen piirretään teknisesti tarkka kuva.
LähteetMuokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Projekti 941 Wikimedia Commonsissa
- Federation of American Scientists: 941 Typhoon (englanniksi)
ViitteetMuokkaa
- ↑ https://archive.is/20130701132634/www.tekniikkatalous.fi/metalli/venaja+romuttaa+jattisukellusveneitaan/a904124?service=mobile
- ↑ https://archive.is/20130701132634/www.tekniikkatalous.fi/metalli/venaja+romuttaa+jattisukellusveneitaan/a904124?service=mobile
- ↑ https://archive.is/20130701132634/www.tekniikkatalous.fi/metalli/venaja+romuttaa+jattisukellusveneitaan/a904124?service=mobile
Projekti 644 (Whiskey Twin Cylinder) |
Projekti 665 (Whiskey Long Bin) |
Projekti 651 (Juliett) |
Projekti 629 (Golf)
Projekti 658, 658M, 658T, 658U (Hotel) | Projekti 659 (Echo I) | Projekti 675 (Echo II)
Projekti 667A "Navaga", "Nalim" (Yankee)
Projekti 667B "Murena" (Delta I) |
Projekti 667BD "Murena-M" (Delta II) |
Projekti 667BDR "Kalmar" (Delta III) |
Projekti 667BDRM "Delfin" (Delta IV)
Projekti 941 "Akula" (Typhoon)
Projekti 955 "Borei"