Amapola Flyg
Amapola Flyg (IATA: HP, ICAO: APF, kutsukoodi: AMAPOLA) on ruotsalainen rahtilentoyhtiö, jonka kotipaikka on Malmö ja solmukohta Tukholman Arlandan lentoasema.[1] Se on vuodesta 2018 lähtien liikennöinyt myös joitakin Ruotsin sisäisiä matkustajalentoja.[2] Yhtiön omistaa sijoitusyhtiö Salénia AB, ja sen toimitusjohtaja on Nils Erik Salén.[3]
| Amapola Flyg | |
|---|---|
 |
|
|
IATA: HP – ICAO: APF
|
|
| Kutsukoodi | AMAPOLA |
| Perustettu | 2004 |
| Laivaston koko | 12 |
| Kohteiden määrä | 10 (matkustajaliikenne) |
| Solmukohdat | Arlandan lentoasema |
| Emoyhtiö | Salénia AB |
| Kotipaikka | Malmö, Ruotsi |
| Avainhenkilö(t) | Nils Erik Salén (toimitusjohtaja) |
| Yhtiön sivut | amapola.nu |
Historia
muokkaaAmapola Flyg perustettiin vuonna 2004 lentämään Postenin postilentoja.[4] Se siirtyi tarjoamaan matkustajalentoja vuonna 2018, kun se voitti kolmen Ruotsin sisäisen lentoreitin kilpailutuksen niitä aiemmin liikennöineen Nextjetin mentyä konkurssiin. Koska sen omat Fokker 50 -matkustajakoneet olivat tuolloin liisattuina muiden lentoyhtiöiden käyttöön, lentoja liikennöivät aluksi sen puolesta Danish Air Transport ja Spirit Air.[2]
Matkustajaliikenteen aloittaminen ajoittui samoihin aikoihin Ruotsin hallituksen tekemän päätöksen kanssa, jonka mukaan ensimmäisen luokan kirjeiden ei enää tarvinnut saapua perille lähettämistä seuraavana päivänä. Niinpä Ruotsin sisäinen postiliikenne alkoi siirtyä lentoliikenteestä junakuljetuksiin. Amapola Flyg reagoi tähän hankkimalla alkuvuoteen 2019 mennessä kuusi uutta matkustajakäyttöön tarkoitettua Fokker 50 -konetta, joista se liisasi osan eteenpäin ja alkoi liikennöidä osalla kotimaan lentoreittejään itse.[5] Maaliskuussa 2021 Yle julkaisi tiedon, että yhtiö aloittaa reittiliikenteen Helsinki–Joensuu välillä.[6]
Amapola Flyg otti elokuussa 2023 käyttöön matkustajaliikenteen lennoillaan markkinointinimen PopulAir.[7][8]
Kohteet
muokkaa
Amapola Flyg lensi heinäkuussa 2024 matkustajaliikenteen reittilentoja seuraaviin kohteisiin:[8]
Laivasto
muokkaaAmapola Flygin laivastoon kuului heinäkuussa 2024 kaikkiaan 12 Fokker 50 -konetta, joiden keski-ikä oli 34 vuotta.[1]
- 7 Fokker 50 (2 tulossa käyttöön)
- 5 Fokker 50F
Vaaratilanteet
muokkaaHelsinki-Vantaan lentoasemalla sattui 25. marraskuuta 2021 vaaratilanne, kun Amapola Flygin Fokker 50 -matkustajalentokoneeseen tuli moottorihäiriö lentoonlähdössä. Vaaratilanne ei aiheuttanut tarvetta pelastustoimille.[9]
Lähteet
muokkaa- ↑ a b Amapola Flyg Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 18.7.2024. (englanniksi)
- ↑ a b Carlsson, Anders: Två flygbolag tar upp norrlandstrafiken 1.6.2018. Flygtorget. Viitattu 3.6.2020. (ruotsiksi)
- ↑ Amapola Flyg AB Alla bolag. Viitattu 3.6.2020. (ruotsiksi)
- ↑ About us Amapola Flyg. Arkistoitu 11.4.2008. Viitattu 3.6.2020. (englanniksi)
- ↑ Carlsson, Anders: Passagerartrafiken allt viktigare för Amapola 9.1.2019. Flygtorget. Viitattu 3.6.2020. (ruotsiksi)
- ↑ Kotimaan lentoreiteille valittiin uusia lentoyhtiöitä – Finnairin tilalle ruotsalainen, latvialainen ja virolainen lentoyhtiö Yle Uutiset. Viitattu 16.5.2021.
- ↑ Amapola Flyg lentää matkustajalentoja jatkossa populAir-nimellä valkovihreissä väreissä 24.8.2023. Lentoposti. Viitattu 18.7.2024.
- ↑ a b Vilka är populAir? PopulAir. Viitattu 18.7.2024. (ruotsiksi)
- ↑ L2021-04 Matkustajalentokoneen moottorihäiriö lentoonlähdössä Helsinki-Vantaan lentoasemalla 25.11.2021 - Onnettomuustutkintakeskus turvallisuustutkinta.fi. Viitattu 22.11.2022.