Fokker 50

Fokker 50 on pieni matkustajalentokone, joka suunniteltiin seuraajaksi Fokker Friendship -koneelle tämän myynnin hidastuttua 1980-luvulla. Fokker 50 -lentokoneen tuotanto päättyi vuonna 1996 Fokkerin ajauduttua konkurssiin.[1]

KLM Cityhopperin Fokker 50.
Ethiopian Airlinesin Fokker 50 Lalibelan lentoasemalla.

HistoriaMuokkaa

Fokker julkisti Fokker 50- ja Fokker 100 -mallit 24. marraskuuta 1983. Fokker 50:stä tuli Fokker F.27 -koneen seuraaja. Fokker 50:ssä oli edeltäjäänsä verrattuna taloudellisemmat ja tehokkaammat moottorit, suurempi määrä komposiittimateriaaleja, digitaalinen avioniikka sekä matkustamoon liittyviä parannuksia.[2]

Suomeen Fokkerilla lensi esimerkiksi Airbaltic, joka operoi lennot Lappeenrantaan kyseisellä koneella.

Nykyiset käyttäjätMuokkaa

Seuraavat lentoyhtiöt ja asevoimat operoivat Fokker 50 -koneita:

LähteetMuokkaa

  1. The Fokker 50 Airliners.net. Demand Media, Inc. Viitattu 12.7.2010. (englanniksi)
  2. Lambert, Mark (toim.): Jane's All the World's Aircraft 1990–91, s. 184. Jane's Information Group Limited, 1990. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Fokker 50.
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.