Mitsubishi Eclipse

Mitsubishi Eclipse on Mitsubishi Motorsin vuosina 1989–2011 valmistama urheiluautomalli, joka korvasi Mitsubishi Cordian ja Starionin. Malli ei saanut itselleen seuraajaa, mutta valmistaja otti nimen uudelleen käyttöön vuonna 2017 esitellyssä crossover-mallissa Mitsubishi Eclipse Cross.

Mitsubishi Eclipse 1G (1989–1994)Muokkaa

Mitsubishi Eclipse 1G
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Yhdysvallat
Valmistaja Mitsubishi Motors
Valmistusvuodet 1989–1994
Muut nimet Eagle Talon
Plymouth Laser
Korimalli 2-ovinen coupé
Luokka S-segmentti
Edeltäjä Mitsubishi Cordia
Mitsubishi Starion
Seuraaja Mitsubishi Eclipse (2G)
Teknisesti samankaltaisia Mitsubishi Galant VI
Tekniset tiedot
Pohjalevy Chrysler BD
Moottori R4
Iskutilavuus 1,8–2,0 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti

Vuonna 1989 esitelty ensimmäisen sukupolven Eclipse perustuu Mitsubishi Galantin lyhennetylle alustalle. Mitsubishi Motorsin yhteistyökumppani Chrysler Corporation myi samaa autoa nimillä Eagle Talon ja Plymouth Laser.[1]

Moottorivaihtoehtoina olivat vapaasti hengittävä 1,8-litrainen (92 hv), vapaasti hengittävä 2,0-litrainen (135/150 hv) ja turboahdettu 2,0-litrainen (180/190 hv). Vapaasti hengittävän 2,0-litraisen tehokkaamman version yhteydessä oli aina neliveto, ja myös turboversio oli saatavana nelivetoisena. Automaattivaihteistolla varustettujen turbomallien teho oli 180 hevosvoimaa manuaalivaihteisten 190 hevosvoiman sijaan.

 
Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.

Mallivuodelle 1992 Eclipse koki kasvojenkohotuksen, jonka huomattavin muutos oli ylös nousevien ajovalojen korvautuminen perinteisillä. Lisäksi myös esimerkiksi puskureihin tehtiin uudistuksia.[1]

Mitsubishi Eclipse 2G (1994–1999)Muokkaa

Mitsubishi Eclipse 2G
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Yhdysvallat
Valmistaja Mitsubishi Motors
Valmistusvuodet 1994–1999
Muut nimet Eagle Talon
Korimalli 2-ovinen coupé
2-ovinen cabriolet
Luokka S-segmentti
Edeltäjä Mitsubishi Eclipse (1G)
Seuraaja Mitsubishi Eclipse (3G)
Tekniset tiedot
Pohjalevy Chrysler PJ
Moottori R4
Iskutilavuus 2,0–2,4 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti

Toisen sukupolven Eclipse esiteltiin vuonna 1994. Autoa myytiin edelleen myös nimellä Eagle Talon, mutta Plymouth Laser sen sijaan poistui valikoimasta. Coupén rinnalle esiteltiin vuonna 1996 lisäksi kangaskattoinen avomalli Spyder.[2]

Moottorivaihtoehtoina olivat Chryslerin vapaasti hengittävä 2,0-litrainen (140 hv), Mitsubishin vapaasti hengittävä 2,4-litrainen (141 hv) sekä Mitsubishin turboahdettu 2,0-litrainen (210 hv), joka oli Euroopan markkinoilla saatavana myös vapaasti hengittävänä 141-hevosvoimaisena versiona. Nelivetomallissa oli aina turboahdettu moottori, mutta avomallia ei koskaan ollut saatavana nelivetoisena.

 
Toisen sukupolven facelift-malli.

Mallivuodelle 1997 Eclipse koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai muun muassa uuden etupuskurin aiempaa suuremmalla ilmanottoaukolla. Myös ajovaloja muotoiltiin hieman uudelleen.[2] Eagle Talon poistui tuotannosta vuonna 1998.

Mitsubishi Eclipse 3G (1999–2005)Muokkaa

Mitsubishi Eclipse 3G
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Yhdysvallat
Valmistaja Mitsubishi Motors
Valmistusvuodet 1999–2005
Korimalli 2-ovinen coupé
2-ovinen cabriolet
Luokka S-segmentti
Edeltäjä Mitsubishi Eclipse (2G)
Seuraaja Mitsubishi Eclipse (4G)
Teknisesti samankaltaisia Chrysler Sebring (ST-22)
Dodge Stratus (ST-22)
Tekniset tiedot
Pohjalevy Chrysler ST-22
Moottori R4
V6
Iskutilavuus 2,4–3,0 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti

Vuonna 1999 esitelty kolmannen sukupolven Eclipse perustuu samalle pohjalevylle kuin Chrysler Sebringin ja Dodge Stratuksen coupé-koriset versiot. Korimalleina olivat edelleen coupé ja cabriolet, mutta nelivetoista malliversiota ei esitelty kolmannen sukupolven Eclipsestä.

Moottorit tulivat nyt Mitsubishilta. Vaihtoehtoina olivat nelisylinterinen 2,4-litrainen (150 hv) ja 3,0-litrainen V6 (200 hv).

Vuonna 2002 malli koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa siihen tehtiin muutoksia muun muassa etupuskuriin. Uudessa GTS-versiossa V6-moottorin teho oli nostettu 210 hevosvoimaan, mutta GT säilytti 200-hevosvoimaisen moottorin.

 
Kolmannen sukupolven facelift-malli.

Mitsubishi Eclipse 4G (2005–2011)Muokkaa

Mitsubishi Eclipse 4G
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Yhdysvallat
Valmistaja Mitsubishi Motors
Valmistusvuodet 2005–2011
Korimalli 2-ovinen coupé
2-ovinen cabriolet
Luokka S-segmentti
Edeltäjä Mitsubishi Eclipse (3G)
Teknisesti samankaltaisia Mitsubishi 380
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi Galant IX
Tekniset tiedot
Pohjalevy Mitsubishi PS
Moottori R4
V6
Iskutilavuus 2,4–3,8 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti
5-vaihteinen automaatti

Neljännen sukupolven Eclipse esiteltiin vuonna 2005. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin esimerkiksi Mitsubishi Galant. Kangaskattoinen avomalli Spyder esiteltiin coupén rinnalle Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2006.[3]

Moottorivaihtoehtoina olivat nelisylinterinen 2,4-litrainen (182 hv) ja 3,8-litrainen V6 (263 hv). Pienemmän moottorin yhteydessä oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai neliportainen automaattivaihteisto, suuremmassa puolestaan kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai viisiportainen automaattivaihteisto.

 
Neljännen sukupolven facelift-malli (2009).

Mallivuodelle 2009 Eclipse koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa se sai esimerkiksi uuden etusäleikön. Lisäksi V6-moottorin teho nousi uuden pakoputkiston ansiosta kahdella hevosvoimalla 265 hevosvoimaan.[4]

LähteetMuokkaa

  1. a b 1990–94 Mitsubishi Eclipse Prices & Review (Internet Archive) Consumer Guide Auto. Viitattu 1.12.2020. (englanniksi)
  2. a b 1995–99 Mitsubishi Eclipse Consumer Guide Auto. Viitattu 1.12.2020. (englanniksi)
  3. 2006 Detroit Auto Show, Part XI The Car Connection. 10.1.2006. Viitattu 30.11.2020. (englanniksi)
  4. Chicago ’08 Preview: 2009 Mitsubishi Eclipse gets ”evolutionary” facelift Autoblog. 2.2.2008. Viitattu 30.11.2020. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa