Avaa päävalikko

Mikael Ericsson (s. 28. helmikuuta 1960) on ruotsalainen entinen ralliautoilija. Hän ajoi urallaan 40 MM-osakilpailua vuosina 1981 - 1993, joista kahdessa hän tuli maaliin voittajana.[1] Kausi 1989 oli Ericssonin uran paras hänen sijoituttuaan kauden kokonaispisteissä neljänneksi. Ericsson ajoi alkuun puoliammattilaisena Volkswagenin ja Audin Ruotsin maahantuojan laskuun. Vuoden 1986 kotikisaansa hän sai alleen Audin tehdastiimin 80 Quattron ja myöhemmin samana vuonna hän liittyi Lancian tehdastiimiin ajaen heille neljä kilpailua: Akropolis-rallin, Uuden-Seelannin rallin, Suurajot sekä RAC-rallin. Ennen Lancialle siirtymistä Ericsonilla oli eri kartanlukija lähes joka kilpailussa, mutta sen jälkeen hänen kartanlukijakseen vakiintui Claes Billstam. Ericsson pysyi Lancialla vuoteen 1989 asti, vaikkakaan ei yhtenäkään vuonna päässyt ajamaan täyttä sarjaa vaan vain 4-5 kilpailua per kausi. Sen ohella hän ajoi keikkaluontoisesti vuoden 1987 Olympus-rallin Nissanille sekä vuoden 1989 Suurajot Mitsubishille.

Mikael Ericsson
Henkilötiedot
Syntynyt 28. helmikuuta 1960 (ikä 59)
Uumaja
Kansalaisuus Ruotsin lippu Ruotsi
WRC-ura
Aktiivivuodet 1981-1993
Kartanlukija(t) Ruotsi Claes Billstam
Länsi-Saksa Reinhard Michel
Ruotsi Rolf Melleroth
Ruotsi Bo Thorszelius
Entiset tallit Audi, Martini Lancia, Toyota, Mitsubishi, Ford
Kilpailuja 40
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 2
Palkintosijoja 7
Erikoiskoevoittoja 71
MM-pisteitä 217
Ensimmäinen kilpailu Ruotsin ralli 1981
Ensimmäinen voitto Argentiinan ralli 1989
Viimeinen voitto Suomen ralli 1989
Viimeinen kilpailu Ruotsin ralli 1993

Kaudelle 1990 Ericsson siirtyi sitten Toyotan tehdaskuljettajaksi mutta Toyotallakaan hän ei päässyt tosissaan ajamaan maailmanmestaruudeta. Kaudella 1990 Ericson ajoi kuusi MM-osakilpailua ja oli kokonaispisteissä kuudes. Toyotan ykköskuski oli luonnollisesti Carlos Sainz ja toisen tehdasauton jakoivat Ericsson ja saksalainen Armin Schwarz. Kaudella 1991 Ericsson ajoi Toyotalle vain kolme rallia ja samalla päättyi myös yhteistyö kartanlukija Billstamin kanssa tämän lopetellessa uraansa. Myös Ericssonin oma MM-ura oli kahta vaille valmis. Seuraavana vuonna hän ajoi vielä Nicky Gristin kanssa Toyotan Kenian maahantuojan ilmoittamana Safari-rallin ja jäähyväiskilpailunaan 1993 Ruotsin rallin Fordin tehdasautolla yhdessä kartanlukija Tina Thörnerin kanssa.

MM-uran jälkeen Ericsson on ajanut harrastusmielessä keskimäärin kerran vuodessa jonkin Ruotsin kansallisen sarjan kilpailun VW Golf Kit Carilla.

WRC voitotMuokkaa

  #   Osakilpailu Kausi Kartturi Auto
1   9. Argentiinan ralli 1989 Claes Billstam Lancia Delta Integrale
2   39. 1000 Lakes Rally 1989 Claes Billstam Mitsubishi Galant VR-4

LähteetMuokkaa

  1. Mikael Ericsson ewrc.cz. Viitattu 6.7.2015. (englanniksi)