M/S Taru

M/S Taru on yksityiskäytössä oleva moottorialus Päijänteellä. Laiva on entinen sisävesihöyrylaiva S/S Taru. Laiva on toiminut välillä myös hinaajana ja kettinkiproomuna.

M/S Taru
M/S Taru (2015)
Lippuvaltio	Suomi
Kotipaikka	Jämsä
IMO-numero	230068450
Tunnuskirjaimet	OH4250
Aiemmat nimet	Lahti v. 1904–1933 Iloniemi 6 1933–1945 Saari 2 1945–1974 Lahtis 1866–1904 ja 1974–
Omistaja	Maria ja Oskari Törhönen
Aiemmat omistajat	KT Ravintola Oy / Kai Tiilinen 2014–2015 Minna Koli 1974–2014 Pertti Hammar ?–1974 Eero Mäkinen Kymin Uittoyhdistys 196?–? Leivonsuo Oy 1949–196? Puukemia Oy 1947–1949 Jyväskylä-Päijänteen Laivaosakeyhtiö 1919–1947
Rakennustelakka	Lehtoniemi & Taipale, Lehtoniemen konepaja, Joroinen
Luovutettu	1928
Tekniset tiedot
Pituus	24,73 / 23,40 m
Leveys	5,37 m
Syväys	2,49 m
Koneisto	Man D2566 MTE, aikaisemmin neuvostoliittolainen Caterpillar-kopio, alunperin compound-höyrykone
Nopeus	10,8 kn
Infobox OK

S/S Taru (toinen oikealta) vuonna 1936

M/S Taru elokuussa 2015 Päijänteellä

M/S Taru Jämsänjoella juuri maalattuna syyskuussa 2016

Nykyiset kansirakenteet on rakennettu vuonna 1980. Kesällä 2016 alukseen suoritettiin mittavia parannus- ja korjaustoimenpiteitä Väinölän telakalla Jyväskylässä. Samalla alus sai uuden värityksen.

• Aikaisemmat nimet: S/S Hevossaari, S/S Taru
• Ei Museoviraston perinnelaivarekisterissä
• Rakennuspaikka: Lehtoniemi & Taipale, Lehtoniemen konepaja, Joroinen
• Rakennusvuosi: 1919, valmistunut 1920
• Pituus: 24,73 / 23,40 m
• Leveys: 5,37 m
• Syväys: 2,49 m
• Vetoisuus: 111,61 brt
• Koneen tyyppi: Man D2566 MTE, (Ennen: Valmet, Venäläinen Caterpillar-moottorin kopio, Alun perin Compound-höyrykone)
• Koneen teho: 300 hv (alun perin 150 ihv)
• Nopeus: 10,8 solmua (10,5 solmua alkuperäisellä koneella)
• Kattila: Poistettu
• Polttoaine: Dieselöljy
• Omistajat: Oskari ja Maria Törhönen
• Entiset omistajat: KT Ravintola Oy / Kai Tiilinen 2014–2015, Minna Koli 1974–2014, Pertti Hammar ?–1974, Eero Mäkinen, Kymin Uittoyhdistys 196?–?, Leivonsuo Oy 1949–196?, Puukemia Oy 1947–1949, Jyväskylä-Päijänteen Laivaosakeyhtiö 1919–1947
• Käyttäjä: Yksityiskäytössä
• Kotisatama: Jämsä
• Liikennöinti: Nykyään: Yksityiskäytössä. Ennen: Jyväskylästä Lahteen, Sysmästä ja Luhangasta Vesijärvelle, Jämsä–Suopelto–Lahti
• Matkustajia: 175
• Varusteet: hyttejä alun perin 46:lle matkustajalle

Aiheesta muualla

• Kuva laivasta Vääksyn kanavalla
• Kuva laivasta Päijänteen laivurit Ry:n sivulla
• Laivan tietoja Päijänteen laivurit Ry:n sivulla (Arkistoitu – Internet Archive)
• Laivan alkuperäiset piirustukset Elinkeinoelämän keskusarkiston sivulla (Arkistoitu – Internet Archive)