M/S SNAV Campania

M/S SNAV Campania (IMO 8002640) on Snav S.p.A omistama ro-ro-rahtialus. Alus on rakennettu vuonna 1981 Flender Werft A.G. -nimisellä telakalla, Lyypekissä, Saksassa. Kuollutta painoa aluksella on 11 000 tonnia. Aluksen jääluokitus on 1A, eli se pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Finlandia on rekisteröity Saksan lipun alle ja sen kotisatama on Rostock. Alus meni huhtikuussa 2009 Tunisiaan.

M/S SNAV Campania
M/S Finlandia Travemündessa vuonna 2006 entisellä nimellään
M/S Finlandia Travemündessa vuonna 2006 entisellä nimellään
Tyyppi rahtilaiva
Lippuvaltio Italia
Kotipaikka Napoli
IMO-numero 8002640
MMSI-numero [1] 247240400[1]
Tunnuskirjaimet ICQY[1]
Aiemmat nimet 1981–2003: Transfinlandia
2003–2010 Finlandia
Omistaja Snav S.p.A
Aiemmat omistajat 1981–2003: Poseidon Schiffahrt OHG
2003–2006: KS Fearnley Finance & Tudor (Wilhelmsen)
2006–2010 Finland RoRo KS
Rakennustelakka Flender Werft A.G., Lyypekki, Saksa
Rakennusnumero 623
Kölinlasku 18. elokuuta 1980
Vesillelasku 27. maaliskuuta 1981
Luovutettu elokuu 1981
Status romettu Alangissa vuonna 2008
Tekniset tiedot
Pituus 157,82 m
Leveys 24,69 m
Syväys 8,24 m
Bruttovetoisuus (GT) 19 524
Koneisto 2 × 10-cyl, B&W Mitsui diesel
Koneteho 14 505 kW
Nopeus 35,19 km/h
Nopeus 19 kn
Hyttejä 24
Lastikapasiteetti 2 240 m
Lähteet [2]

KäyttöhistoriaMuokkaa

27. maaliskuuta 1981 alus laskettiin vesille. Saman vuoden elokuussa se luovutettiin Finnlinesin tytäryhtiö Poseidon Schiffahrt OHG:n omistukseen, joka rekisteröi aluksen Saksan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Lyypekki. Tuolloin alus oli nimeltään Transfinlandia. 23. elokuuta alus aloitti Poseidon-Finncarriersin liikenteessä, välillä Helsinki–Lyypekki. Toukokuun alussa 1996 Transfinlandia ajoi karille Kotkassa. 6. toukokuuta alus saapui korjaustöitä varten Gdańskiin, Puolaan. Kesäkuun alussa laiva palasi takaisin Suomen ja Saksan välille. 6. helmikuuta 2003 alus siirtyi reitille Lyypekki–Mukran–Pietari.[2]

19. marraskuuta 2003 Transfinlandia siirtyi KS Fearnley Finance & Tudorin (Wilhelmsen) haltuun ja Norjan lipun alle. Samana päivänä Finnlines vuokrasi aluksen. Joulukuussa alus sai nykyisen nimensä: Finlandia. 10. toukokuuta 2004 alus siirtyi linjalle Lyypekki–Mukran–Baltijsk–Pietari–Helsinki. 3. tammikuuta 2005 Finlandia aloitti Lyypekin ja Kotkan välisen liikenteen. Pian tämän jälkeen, 10. tammikuuta alus siirtyi reitille: Lyypekki–Pietari–Kotka–Rostock.[2]

Lokakuussa 2005 alus siirtyi reitille Lyypekki–Sassnitz–Pietari–Kotka. 28. marraskuuta 2006 Finlandia siirtyi nykyisen omistajansa, Finland RoRo KS:n, haltuun ja Saksan lipun alle. Alus lähti 3. huhtikuuta 2009 kohti Tunisiaa.[2]

LähteetMuokkaa

  1. a b Finlandia (IMO: 8002640) Vesseltracker.com. Viitattu 27.4.2008. (englanniksi)
  2. a b c d M/S TRANSFINLANDIA Fakta om Fartyg. Viitattu 20.4.2009. (ruotsiksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa