M/S Carolina Thordén

M/S Carolina Thordén oli suomalainen rahtimoottorilaiva, joka valmistui 1. maaliskuuta 1938 Crichton-Vulcanin Turun telakalta. Laivan omistaja oli Gustaf Thordén ja sen kotisatama Kulosaari. Laiva oli tarkoitettu Suomen ja Yhdysvaltain itärannikon väliseen liikenteeseen, ja siinä oli myös 12 matkustajahyttiä. Laivan sisaralukset olivat M/S Josefina Thordén,[1] M/S Mathilda Thordén, M/S Selma Thordén ja M/S Kristina Thordén.[2]

Ruotsista New Yorkiin matkalla ollut Carolina Thordén pelasti joulukuussa 1940 Atlantilla peräsimensä menettäneen kreikkalaisen tankkilaivan Dionyssios Stathatosin miehistön 33 jäsentä. 26. maaliskuuta 1941 selluloosa- ja paperilastissa ollut Carolina Thordén oli matkalla Liinahamarin satamasta Yhdysvaltoihin, kun se joutui Färsaariin kuuluvan Tórshavnin edustalla kahden saksalaisen lentokoneen pommittamaksi ja syttyi tuleen. Yksi matkustaja sai surmansa, mutta laivan miehistö ja 33 matkustajaa saatiin evakuoitua. Kahdeksan laivalla ollutta suomalaismatkustajaa jatkoi matkaansa ruotsalaisella M/S Venezuelalla, joka tuli Tórshavniin korjattavaksi 11. huhtikuuta jouduttuaan saksalaiskoneiden pommittamaksi. 17. huhtikuuta 1941 saksalainen sukellusvene U-123 torpedoi Rio de Janeiroa kohti matkalla olleen Venezuelan, jolloin kaikki laivalla olleet 49 ihmistä saivat surmansa.[2][3]tarvitaan parempi lähde

Carolina Thordénin palanut hylky hinattiin huhtikuussa 1942 Färsaarilta Scapa Flown sotasatamaan ja upotettiin esteeksi Burray- ja South Ronaldsay -saarten väliseen salmeen. Hylky vietiin romutettavaksi vuonna 1948.[2]

Laivan pituus oli 118,36 metriä, leveys 15,66 metriä ja syväys 7,24 metriä. Laivan bruttovetoisuus oli 3 645 tonnia ja kuollut paino 6 000 tonnia. Laivan moottoriteho oli 4 000 hevosvoimaa.[2]

Lähteet muokkaa

Aiheesta muualla muokkaa