Kōbe

pääkaupunki Hyōgon prefektuuri, Japani

Kōbe (jap. 神戸市, Kōbe-shi) on Japanin Hyōgon prefektuurin pääkaupunki Honshūn saarella Kansain alueella. Se sijaitsee prefektuurin kaakkoisosassa Tyynenmeren Osakanlahden rannikolla Osakan länsipuolella ja muodostaa yhdessä Osakan ja Kioton kanssa Keihanshinin metropolialueen. Kōbessa on 1 533 290 asukasta (vuonna 2017)[2] ja sen pinta-ala on 557,02 neliökilometriä.[1] Se nimitetty yhdeksi Japanin virallisista suurkaupungeista.

Kōbe
(神戸市)
Näkymiä Kōbeen
Näkymiä Kōbeen
lippu
lippu
Symboli
Symboli
Kōben sijainti Hyōgon prefektuurissa
Kōben sijainti Hyōgon prefektuurissa

Kōbe

Koordinaatit: 34°41′24.6″N, 135°11′43.6″E

Valtio Japani
Alue Kansai
Prefektuuri Hyōgo
Pinta-ala
 – Kokonaispinta-ala 557,02[1] km²
Väkiluku (2017) 1 533 290[2]
 – Väestötiheys 2 753 as./km²
Symbolit
 – Kukka Hydrangea macrophylla[3]
 – Puu Camellia sasanqua[3]
Aikavyöhyke UTC+9









Historia

muokkaa

Kōben länsiosista löydetyt työkalut osoittavat, että kaupungin alueella on ollut asutusta jo paleoliittisella kaudella ja jōmon-kaudella. Paikkakunta on Nara-kaudelta lähtien ollut merkittävä kauppasatama, josta käytiin kauppaa muun muassa Kiinan Song- ja Ming-dynastioiden kanssa. Satama tunnettiin silloin ”Owadan ankkuripaikkana” (Owada no tomari). 1100-luvulla kaupungin alueella sijaitsi Japanin lyhytaikainen pääkaupunki Fukuhara-kyō. Siellä käytiin myös Genpei-sodan merkittävä Ichinotanin taistelu. Myöhemmin satama tuhoutui sodissa ja ulkomaankauppa siirtyi Sakaihin. Edo-kaudella 1600–1800-luvuilla se kiellettiin sakoku-säädösten myötä, mutta Kōbe vilkastui sitä vastoin jälleen Osakasta Edoon, Seton sisämerelle ja Japaninmerelle suuntautuneen kotimaankaupan ansiosta. Edo-kaudella kaupunki kehittyi myös sakentuotannon keskuksena.[4][5] Muromachi-kaudelta Edo-kaudelle saakka kaupungin satamaa nimitettiin ”Hyōgon satamaksi” (Hyōgo no tsu).[6]

Kaupungin nimen arvellaan olevan peräisin sanasta kanbe (jap. 神戸), joka kirjoitetaan samoin kirjoitusmerkein. Se viittasi šintolaista pyhäkköä verojen kautta tukeviin henkilöihin, tarkemmin 44 perheeseen, jotka määrättiin tukemaan Ikutan pyhäkköä vuonna 806.[4][7]

Meiji-restauraation jälkeen vuonna 1868 Kōben satama avattiin jälleen ulkomaankaupalle, ja siitä tuli Meiji-kaudella yksi maan tärkeimmistä satamista. Kōben väkiluku alkoi kasvaa nopeasti, ja vuonna 1889 Japanin kuntalaitoksen perustamisen yhteydessä sille myönnettiin kaupunkioikeudet. Silloin siellä oli noin 130 000 asukasta. Kōbeen asettui paljon ulkomaalaisia, joiden myötä kaupunkilaiset tutustuivat ensimmäisten japanilaisten joukossa länsimaiseen kulttuuriin, kuten ruokaan, muotiin ja viihteeseen. Kōbe tunnetaankin Japanin jazzin ja elokuvataiteen syntypaikkana. Miljoonan asukkaan rajan Kōbe ylitti osin kuntaliitosen kautta jo 1940-luvun vaihteessa, mutta toisen maailmansodan vuoksi sen asukasluku laski noin kolmasosaan. Sodan jälkeen kaupunki toipui nopeasti Korean sodan mukanaan tuoman talouskasvun ja 1950-luvun nousukauden myötä.[4][5]

Toisen maailmansodan aikana 17. maaliskuuta 1945 kaupunkia pommitettiin 331 B-29 Superfortress -pommikoneen voimin. Pommituksissa kuoli yli 8 000 asukasta ja suuri osa kaupungista tuhoutui.

17. tammikuuta 1995 lähellä kaupunkia sattunut magnitudin (Mw) 6,9 maanjäristys[8] tappoi 6 433 ihmistä ja jätti noin 300 000 kodittomaksi. Kōben satama oli ennen maanjäristystä Japanin vilkkain, mutta nykyään vain kolmanneksi suurin.

Aluejako

muokkaa
 
Kōben suuralueet kartalla.

Kōbe jakautuu yhdeksään suuralueeseen. Niistä asukasluvultaan suurin on Nishi-ku, pinta-alaltaan vuorostaan Kita-ku. Kaupungin ydinalueen muodostaa Chūō-ku.

Kōben suuralueet[2]
Nimi Japaniksi Pinta-ala (km²) Asukasluku (2017) Väestötiheys (as./km²)
Chūō-ku 中央区 28,97 82 839 4 760
Higashinada-ku 東灘区 34,02 97 708 6 280
Hyōgo-ku 兵庫区 14,68 58 452 7 279
Kita-ku 北区 240,29 87 341 905
Nada-ku 灘区 32,66 67 810 4 184
Nagata-ku 長田区 11,36 48 937 8 523
Nishi-ku 西区 138,01 98 327 1 772
Suma-ku 須磨区 28,93 73 257 5 559
Tarumi-ku 垂水区 28,11 95 544 7 778

Liikenne

muokkaa

Kōbessa sijaitsee Kōben lentoasema, joka on avattu vuonna 2006 tekosaarelle kaupungin keskustan kaakkoispuolelle. Lentoasemalta on vain kotimaan lentoja, muun muassa Tokion Hanedaan.[9] Kaupungin läheisyydessä sijaitsevat myös Itamin lentoasema viereisessä Itamin kaupungissa ja Kansain kansainvälinen lentoasema Osakanlahden toisella puolella. Kōben lentoasemalta johtaa sinne suora, noin puoli tuntia kestävä lauttayhteys.[10]

Kōbea palvelee JR Nishi-Nihonin liikennöimä luotijunayhteys San’yō Shinkansen, joka liittää kaupungin lännessä Fukuokaan ja idässä Tōkaidō Shinkansenin kautta Tokioon. Matka-aika Tokioon on noin kaksi tuntia 40 minuuttia. San’yō Shinkansen pysähtyy Shin-Kōben rautatieasemalla kaupungin keskustan pohjoispuolella.[11] JR:n liikennöimiä konventionaalisia rautatielinjoja ovat Osakasta Kōben kautta Himejiin johtava Kōbe-linja (osa San’yō-päälinjaa), joka pysähtyy tärkeillä Kōben ja Sannomiyan rautatieasemilla, ja Fukuchiyama-linja kaupungin pohjoisosassa.[12][13]

Kaupunkia palvelevat myös useat yksityisten rautatieyhtiöiden linjat: Hankyū-rautateiden Kōbe-päälinja, Hanshin-rautateiden Hanshin-päälinja, San’yō-rautateiden päälinja, Kōbe-rautateiden Arima-linja, Sanda-linja ja Ao-linja sekä Hokushin-kyūkō-rautatie. Niistä ensimmäiset seurailevat kaupungin tiheästi rakennettua rannikkoaluetta, Arima-linja, Sanda-linja, Ao-linja ja Hokushin-kyūkō-rautatie vuorostaan liittävät rannikkoalueen kaupungin vuoristoisiin pohjoisosiin. Kōbessa toimivat myös Kōben metro, jolla on kaksi linjaa, ja Kōbe shinkōtsū -yhtiö, joka liikennöi kahta automaattimetrolinjaa kaupungin rannikon tekosaarille (Port Liner ja Rokkō Liner). Useat kaapelivaunut ja funikulaarit tarjoavat pääsyn kaupunkia ympäröiville vuorille.[12][13]

Useat moottoritiet liittävät Kōben ympäristön kaupunkeihin. Sisämaassa kulkevat itä–länsisuuntaiset Chūgoku-moottoritie ja San’yō-moottoritie, rannikkoa seurailee Hanshin-moottoritie. Kaupungin länsiosassa sijaitseva Akashi-Kaikyōn silta, maailman pisin riippusilta, yhdistää Kōben Awajin saareen ja sen kautta Shikokuun.[12][13] Kilpailu Kōbesta Osakan kautta Tokioon johtavalla linja-autoreitillä on kiivasta, ja useat yritykset tarjoavat yöbussiyhteyksiä Tokioon saakka. Yhteyden kesto on noin 8–9 tuntia.[11] Kaupungissa toimii lisäksi laaja kunnallinen linja-autoverkosto, jonka merkittävimpiä terminaaleja ovat Kōben, Sannomiyan ja Rokkōn rautatieasemat.[14]

Kansainvälinen yhteistyö

muokkaa

Kōbella on kahdeksan sisar- ja ystävyyskaupunkia ja niiden lisäksi kaksi yhteistyökaupunkia.[15]

Sisar- ja ystävyyskaupungit
Yhteistyökaupungit

Lähteet

muokkaa
  1. a b 平成28年全国都道府県市区町村別面積調 兵 庫 県 Geospatial Information Authority of Japan. Viitattu 18.5.2017.[vanhentunut linkki]
  2. a b c 毎月推計人口 平成27年10月~平成29年3月の人口 Population of Oct.2015-Mar.2017 神戸市 企画調整局 政策調査課. Viitattu 18.5.2017.
  3. a b 神戸のシンボル 神戸市役所. Viitattu 18.5.2017.
  4. a b c 神戸の歴史 神戸市役所. Arkistoitu 17.9.2007. Viitattu 19.5.2017.
  5. a b History Kobe Trade Information Office. Viitattu 19.5.2017.
  6. PORT OF KOBE History City of Kobe. Viitattu 19.5.2017.[vanhentunut linkki]
  7. Ikuta Shrine Metadata Databese of Japanese Old Photographs in Bakumatsu-Meiji Period. Arkistoitu 16.5.2007. Viitattu 19.5.2017.
  8. The Seismological Bulletin of Japan | CMT solution 1995 www.data.jma.go.jp. Japan Meteorological Agency. Viitattu 28.12.2017. (englanniksi)
  9. Kobe Airport japan-guide.com. Viitattu 19.5.2017.
  10. ベイ・シャトル時刻表 OM KOBE CO., LTD.. Viitattu 19.5.2017.
  11. a b Access and Orientation japan-guide.com. Viitattu 19.5.2017.
  12. a b c Kōben alueen kartta Mapion.jp. Viitattu 19.5.2017.
  13. a b c 路線図 神戸エリア Yahoo! Japan. Viitattu 19.5.2017.[vanhentunut linkki]
  14. 神戸市バス&地下鉄 路線図あんない 神戸市役所. Arkistoitu 13.12.2016. Viitattu 19.5.2017.
  15. 神戸の姉妹・友好・親善協力都市 神戸市役所. Arkistoitu 8.12.2013. Viitattu 19.5.2017.

Aiheesta muualla

muokkaa