Jordan EJ12 oli Gary Andersonin suunnittelema auto, jolla Jordan kilpaili kaudella 2002. Autoa ajoivat italialainen Giancarlo Fisichella ja japanilainen Takuma Satō. Auto käytti Elfin polttoainetta, Brembon jarruja, Hondan moottoria (sillä ehdolla, että Satō saa ajaa tallissa) ja Bridgestonen renkaita. Auton paino oli 600 kg, pituus 4600 mm, korkeus 950 mm ja akselinväli 3000 mm.[1][2]

Jordan EJ12
Jordan EJ12.
Jordan EJ12.
Talli Irlanti Jordan
Suunnittelija(t) Yhdistynyt kuningaskunta Gary Anderson
Kuljettajat 9. Italia Giancarlo Fisichella
10. Japani Takuma Satō
Teknisiä tietoja
Renkaat B Bridgestone
Polttoaine Elf
Runko hiilikuitumonokokki
Moottori vapaasti hengittävä Honda RA002E V10
Voimansiirto Jordan 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti Australian GP 2002
Kilpailuja 17
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 0
MM-pisteitä 9
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0

Kauden alku oli tallille erittäin vaikea. Auto osoittautui epäluotettavaksi, Hondan moottorit eivät toimineet odotusten mukaan ja kaiken lisäksi rahatilanne oli heikko, vaikka talli saikin pääsponsorikseen saksalaisen kuriiripalvelun DHL. Tallin rahapulan kasvaminen johti lopulta siihen, että talli irtisanoi 40 työntekijää. Tämän seurauksena tallin tekninen johtaja erosi tehtävistään.

Fisichella avasi pistetilin vasta kauden kuudennessa kilpailussa, Itävallan GP:ssä, sijoittumalla tuloksissa viidenneksi. Hän ajoi uusi sijoituksensa Monacon ja Kanadan GP:ssä. Seuraavissa neljässä kilpailussa talli ei saanut yhtään pistettä. Fisichella katkaisi pisteettömyyden ajamalla kuudenneksi Unkarin GP:ssä. Kauden päättäneessä Japanin GP:ssä Satō ajoi kotiyleisönsä edessä viidenneksi, ja saavutti näin F1-uransa ensimmäiset pisteet.

Valmistajien MM-sarjassa Jordan sijoittui kuudenneksi yhdeksällä pisteellään, mikä oli tallin huonoin saavutus sitten kauden 1993 (3 p.). Kauden aikana autolla ei saavutettu yhtäkään voittoa, palkintopallipaikkaa, nopeita kierrosta tai paalupaikkaa.

Formula 1 -tulokset muokkaa

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus
2002 Jordan Honda B AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN 9 6.
  Giancarlo Fisichella Kesk. 13 Kesk. Kesk. Kesk. 5 5 5 Kesk. 7 Kesk. Kesk. 6 Kesk. 8 7 Kesk.
  Takuma Satō Kesk. 9 9 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 10 16 Kesk. Kesk. 8 10 11 12 11 5

Lähteet muokkaa

  1. Jordan EJ12 - Conceptcarz www.conceptcarz.com. Viitattu 11.01.2008. (englanniksi)
  2. Jordan EJ12 - F1Technical www.f1technical.com. Viitattu 11.01.2008. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa

  Jordan Grand Prix

Formula 1 -autot:

191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | EJ10 | EJ10B | EJ11 | EJ12 | EJ13 | EJ14 | EJ15 | EJ15B