ITA Airways
Italia Transporto Aereo S.p.A., kaupallisesti ITA Airways (IATA: AZ, ICAO: ITY, kutsukoodi: ITARROW) on Italian kansallinen lentoyhtiö, joka perustettiin Alitalian tilalle. ITA Airways on SkyTeam -allianssin jäsen, solmukohtanaan Leonardo da Vincin kansainvälinen lentoasema Roomassa.
| ITA Airways | |
|---|---|
 |
|
|
IATA: AZ – ICAO: ITY
|
|
| Kutsukoodi | ITARROW |
| Perustettu | 11. marraskuuta 2020 |
| Laivaston koko | 94 |
| Solmukohdat | Leonardo da Vincin kansainvälinen lentoasema |
| Kotipaikka |
 Rooma, Italia |
| Allianssi | SkyTeam |
| Yhtiön sivut |
www |
Historia
muokkaaLukuisten tuloksettomien neuvotteluiden eri lento- ja muiden liikenneyhtiöiden kanssa jälkeen Italian valtio otti koronaviruspandemian takia vaikeuksiin joutuneen Alitalian haltuunsa vuonna 2020.[1] Alitalia saneerattiin, ja syntyi ITA. ITA alkoi myydä verkkosivuillaan lippuja ja liittyi SkyTeamiin vuonna 2021.
Vuoden 2022 alussa kolme liittoumaa, Lufthansa ja MSC, Air France-KLM ja sijoitusyhtö Certares sekä sijoitusyhtiö Indigo Partners, olivat kiinnostuneita ostamaan osuuden ITA Airwaysista. Indigo Partners ei kuitenkaan lopulta tehnyt tarjousta.[2] Keväällä 2023 Italian valtio ja Lufthansa Group sopivat 41 prosentin myymisestä Lufthansalle ja Lufthansa kertoi aikovansa ostaa loput 59% seuraavan kahden vuoden sisällä.[3]
Euroopan komissio hyväksyi kaupan 3. heinäkuuta 2024. Lufthansa ostaa ensin 41% 325 miljoonan euron arvoisessa kaupassa, todennäköisesti vuoden 2024 lopulla. Sen jälkeen se voi kasvattaa osuuden 90 prosenttiin ja viimein vuoteen 2033 mennessä koko yhtiöön. ITA Airwaysista tulee näin kokonaan Lufthansa Groupin omistama. Koko investoinnin arvo on 829 miljoonaa euroa. Kaupan myötä ITA siirtyy todennäköisesti muutaman vuoden sisällä Star Alliance -lentoyhtiöallianssiin, pois Sky Teamista. Kaupan ehtoihin sisältyy useita rajoituksia, joita Euroopan komissio asettaa taatakseen reilun kilpailun, koska Lufthansa Group on jo erittäin suuri toimija Euroopassa.[4]
Laivasto
muokkaa_EI-HHI.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
.jpg)
Toukokuussa 2024 laivaston keski-ikä on 7,8 vuotta.[5]
| Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Huomautuksia |
|---|---|---|---|
| Airbus A220-100 | 4 | 8[6] | |
| Airbus A220-300 | 9 | 1[6] | |
| Airbus A319-100 | 11 | — | |
| Airbus A320-200 | 25 | — | |
| Airbus A320neo | 17 | 21[7] | |
| Airbus A321neo | 5 | 4[7] | |
| Airbus A330-200 | 7 | — | |
| Airbus A330-900 | 10 | 7[8] | |
| Airbus A350-900 | 6 | 4[8] | |
| Yhteensä | 94 | 45 |
Lähteet
muokkaa- ↑ Rome to take full control of Alitalia in June: minister Reuters. 23.4.2020. Viitattu 12.10.2023. (englanniksi)
- ↑ Nur zwei Gebote für ITA aero.de. 24.5.2022. Viitattu 12.10.2023. (saksaksi)
- ↑ Lufthansa Group reaches agreement on the acquisition of 41 per cent stake in ITA Airways Lufthansa Group reaches agreement on the acquisition of 41 per cent stake in ITA Airways. Viitattu 12.10.2023. (englanniksi)
- ↑ Lufthansa Secures ITA Airways Merger: A New Era for Italian Aviation? Business Traveler USA. 3.7.2024. Viitattu 19.7.2024. (englanniksi)
- ↑ ITA Airways Fleet Details and History Planespotters.net. 16.5.2024. Viitattu 16.5.2024. (englanniksi)
- ↑ a b ITA receives first ‘blue’ A220 | Aviation Week Network aviationweek.com. Viitattu 16.5.2024.
- ↑ a b Lukas Souza: Where ITA Airways Is Flying Its Airbus A320neos & A321neos Simple Flying. 25.12.2023. Viitattu 16.5.2024. (englanniksi)
- ↑ a b Italy’s ITA Airways to add 39 new Airbus aircraft in 2023 ch-aviation. Viitattu 16.5.2024. (englanniksi)
