HMS Southampton (1912)

Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Town-luokan kevyestä risteilijästä. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.

HMS Southampton oli Britannian kuninkaallisen laivaston Chatham-luokan kevyt risteilijä, joka palveli ensimmäisessä maailmansodassa.

HMS Southampton
HMS Southampton
HMS Southampton
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja John Brown and Company, Clydebank
Kölinlasku 6. huhtikuuta 1911
Laskettu vesille 16. toukokuuta 1912
Palveluskäyttöön helmikuu 1915
Palveluskäytöstä elokuu 1924
Loppuvaihe myyty romutettavaksi 13. heinäkuuta 1926
Tekniset tiedot
Uppouma 5 400 t
Pituus 139,6 m (kokonaispituus)
Leveys 14,9 m
Syväys 4,9 m
Koneteho 2-akselinen Brown-Curtis-turbiinimoottori, 25 000 shp
Nopeus 25 solmua (47 km/h)
Miehistöä 475
Aseistus 8 x BL 6"/L45 (152,4 mm) Mk XII -tykkiä
4 x QF 3 naulan ilmatorjuntatykkiä
4 x .303" (7,7 mm) konekivääriä
2 x 21" (533 mm) torpedoputkea

ValmistusMuokkaa

Alus tilattiin osana vuoden 1911 laivasto-ohjelmaa John Brown and Companyltä Clydebankistä, missä köli laskettiin 6. huhtikuuta 1911. Alus laskettiin vesille 16. toukokuuta 1912 ja valmistui saman vuoden lopulla marraskuussa.[1]

PalvelusMuokkaa

Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 1. taistelulaivueeseen. Se oli heinäkuusta alkaen 1. kevyt risteilijälaivuetta komentavan kommodorin lippulaivana, missä tehtävässä se oli vuoteen 1915. Alus vieraili kesäkuussa 1914 Kielissä.[2]

Ensimmäisen maailmansodan alettua alus osallistui sodan ensimmäisiin meritaisteluihin Helgolandissa sekä Doggerin matalikolla. Alus johti 2. kevyt risteilijälaivuetta helmikuusta 1915 alkaen vuoteen 1917, jona aikana se osallistui Skagerrakin taisteluun. Taistelun aikana Southampton upotti Saksan keisarikunnan laivaston torpedoveneen SMS S35 sekä risteilijä SMS Frauenlobin. Alus itse kärsi pahoja vaurioita yöllisessä taistelussa.[2]

Vuonna 1917 alus siirrettiin 8. kevyt risteilijälaivueeseen, josta se siirrettiin 1919 edelleen lippulaivaksi Etelä-Amerikan asemalle 1919-1920 sijoitettuun 7. kevyt risteilijälaivueeseen. Alus oli 1920-1921 modernisoitava Kapkaupungissa, mistä palattuaan se siirrettiin Itä-Intian aseman 4. kevyt risteilijälaivueeseen.[2]

Alus poistettiin palveluksesta elokuussa 1924 ja siirrettiin Noren reserviin. Alus sijoitettiin elokuussa 1925 poistolistalle ja myytiin romutettavaksi 13. heinäkuuta 1926 Wardille Pembrokeen.[2]

LähteetMuokkaa

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
  • Wragg, David: Royal Navy Handbook 1914–1918. Gloucestershire, Englanti: Sutton Publishing, 2006. ISBN 0-7509-4203-7. (englanniksi)

ViitteetMuokkaa

  1. Gardiner, Robert 1906-1921 s. 53
  2. a b c d Gardiner, Robert 1906-1921 s. 54

Aiheesta muuallaMuokkaa