Hällnäs–Storuman-rata

Hällnäs–Storuman-rata on Ruotsin rataverkkoon kuuluva poikkirata, joka yhdistää Inlandsbanan-rataan kuuluvan Östersund–Jällivaara-rataosan Bräcke–Boden-rataan. Rataosa on Ruotsin valtion omistuksessa, ja sitä hallinnoi Trafikverket.

Hällnäs–Storuman
Perustiedot
Reitti	Hällnäs–Storuman
Avattu	1922 (Hällnäs–Åmsele) 1924 (Åmsele–Lycksele) 1930 (Lycksele–Storuman)
Omistaja	Ruotsin valtio
Ylläpitäjä	Trafikverket
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	Green Cargo, Inlandsbanan AB (tavaraliikenne) Norrtåg (henkilöliikenne)
Henkilöjunia / vrk	5
Tavarajunia / vrk	2
henkilöliikennettä vain osuudella Hällnäs–Lycksele
Tekniset tiedot
Pituus	167 km
Raiteiden lkm	1
Raideleveys	1 435 mm
Sähköistys	ei
Liikenteenohjaus
Kauko-ohjaus	vain Hällnäsissä
Ohjauskeskus	Boden (Hällnäs)
Miehitetyt asemat	Storuman
Suojastus	ei
Kulunvalvonta	ei
Aiheesta muualla
Järnväg.net: Banguide
Hällnäs–Storuman Km   Lyh. Liikennepaikat  Jällivaaraan 167,2 Sum Storuman  Östersundiin 164,5 Sumf Storumans fabriksspår 163,8 Sså Stenselesågen 162,9 Sstu Stensele sjukstuga 162,2 Ssl Stensele 157,6 Läb Långselberget 157,3 Mytk Myrträsk 148,2 Bar Barsele 144,3 Skå Skiråsen 137,5 Söl Sörsjöliden 136,6 Rib Risberget 134,5 Gun Gunnarn 132,0 Bjt Björnberget 130,2 Kov Kovallberget 123,7 Tara Tara 121,0 Åbn Åskiljebron 119,8 Åsk Åskilje 116,3 Bsk Bäcknäs 113,9 Paul Pauliden 109,1 Tfs Tåskfors 106,5 Blk Blåviksjön 102,2 Mlå Medelås 97,3 Kat Kattisavan 92,0 Albg Aloberg 91,0 Rfb Rusforsbygget 84,8 Ug Umgransele 80,4 Nstr Nysäter 78,8 Båf Bålforsen 73,2 Ble Betsele 65,7 Tsp Telespåret 64,5 Ly Lycksele 62,2 Lsp Lycksele industrispår 61,2 Nrås Norrås 60,6 Lyg Lyckselesågen 59,2 Lyt Lycksele timmer 53,3 Ghm Gustavsholm 46,3 An Arvån 41,2 Arvy Arvseleby 40,3 Arv Arvsele 33,3 Bjs Bjurselefors 27,6 Åm Åmsele 17,8 Skgp Skärträskets grusgrop 15,9 Mskb Missubacken 10,9 Gl Gladaberg  Bodeniin 0,0 Hls Hällnäs  Bräckeen Merkkien selitykset
Infobox OK

Historia

Rata avattiin liikenteelle osissa. Tavaraliikenne Hällnäsin ja Åmselen välillä alkoi 1922, ja säännöllinen liikenne Hällnäsin ja Lyckselen välillä alkoi 1924. Liikenne viimeisellä, Lyckselen ja Storumanin välisellä osuudella alkoi joulukuussa 1930.

Henkilöliikenne Lyckselen ja Storumanin välillä lakkautettiin vuonna 1992. Sitä seurasi henkilöliikenteen lakkauttaminen Hällnäsin ja Lyckselen välillä kolme vuotta myöhemmin. Viimeisenä toimintavuotena henkilöliikenteestä vastasi Länstrafiken i Västerbotten. Henkilöliikenne aloitettiin uudelleen elokuussa 2011. Uumajan ja Lyckselen välillä liikennöidään Y31-moottorivaunuilla ja liikenteestä vastaa Norrtåg.