Grom-luokka
Grom-luokka oli Puolan laivaston kahden hävittäjän muodostama alusluokka toisessa maailmansodassa.
| Grom-luokka | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
2 178 t (standardi) 3 437 t (maksimi) |
| Pituus | 114 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 11,3 m |
| Syväys | 3,1 m |
| Koneteho | 54 000 hv |
| Nopeus | 39 solmua |
| Miehistöä | 180 |
| Aseistus | |
| Meritorjunta |
7 × Bofors 120 mm/L50 M34/36 -tykkiä 6 × 18"/21" torpedoputkea |
| Ilmatorjunta |
4 × Bofors 40 mm ilmatorjuntatykkiä 8 × 13,2 mm ilmatorjuntakonekivääriä |
Suunnittelu muokkaa
Huolimatta Puolan läheisistä suhteista Ranskan kanssa Britannia voitti vuoden 1930-luvun hävittäjähankintaan liittyvät kahden uuden hävittäjän hankintasopimukset. Syynä saattoi olla joko Wicher-luokan alusten hankinnan huonon kokemukset tai ainoastaan toteamus brittien johtavasta asemasta hävittäjien valmistuksessa. Syystä riippumatta uudet hävittäjät olivat suuria ja vahvasti aseistettuja aluksia, jotka olivat ylivoimaisia Saksan ja Neuvostoliiton laivastojen vastaaviin verrattuna. Alukset olivat lisäksi suurempia kuin Kuninkaallisen laivaston Tribal-luokan hävittäjät ja niiden kääntösäde oli kuitenkin kunnioitusta herättävä.[1]
Aseistus muokkaa
Alusten pääaseina olivat aiemman Wicher-luokan 130 millimetrin tykeistä poiketen brittistandardin mukaisesti 4,7 tuuman (120 mm) tykit. Tykit olivat kuitenkin ruotsalaisia Boforsin 120 millimetrin 50 kaliiperin M34/36 -tykkejä, joita asennettiin myös hankittavaan miina/koululaiva ORP Gryfiin. Brittitykeistä poiketen tykit käyttivät 90 naulan kiinteitä kranaatteja. Alukselle asennettiin yksiputkinen A-torni keulapainon vähentämiseksi ja kolme kaksiputkista tornia. Kaksi kaksiputkista Boforsin 40 millimetrin ilmatorjuntatykkiä asennettiin jalustalle torpedoputkien väliin sekä taaemman savuhormin taakse. Kaksipiippuiset 13,2 millimetrin ilmatorjuntakonekiväärit asennettiin yläkannen takaosaan sekä taaemman suojakannen etuosaan. Aluksilla oli pääaseiden tulenjohtovarten kaksi etäisyysmittaria, joista toinen oli asennettu takakannen rakenteiden päälle.[1]
Alusten torpedoputkissa oli tavallisuudesta poiketen sovitin, joka mahdollisti 18 tuuman ja normaalien 21 tuuman torpedojen laukaisemisen samoista putkista. Kumpikin alus varustettiin miinalaivoiksi, mikä katsottiin matalissa vesissä tärkeäksi tehtäväksi. Alusten sukellusveneentorjuntakyky saavutettiin asentamalla kaksi heitintä, joihin oli yhteensä neljäkymmentä syvyyspommia.[1]
Propulsiojärjestelmä muokkaa
Alusten nopeudeksi oli määritetty 39 solmua. Niiden voimanlähteenä oli kaksi 27 000 hevosvoiman turbiinia, joihin oli kytketty neljä kattilaa. Kattiloiden toimintapaineena oli 385 psitä. Kahden keskimmäisen kattilan hormit oli yhdistetty, jolloin aluksen keskimmäinen savuhormi oli laitimmaisia paksumpi. ORP Grom saavutti koeajoissa 29,26 solmun nopeuden ja ORP Blyskawica 39 solmua.[1]
Alukset muokkaa
Kaksi alusta tilattiin 29. maaliskuuta 1935 J. Samuel White and Companyltä Cowesista. Näiden lisäksi tilattiin 1. toukokuuta 1939 Gdanskin telakalta ORP Huragan ja ORP Orkan, joiden toimitus olisi ollut 1942. Tilaus peruuntui Saksan hyökättyä Puolaan. Kahta viimeksi tilattua alusta ei koskaan aloitettu.[1][2]
| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|
| ORP Grom | J. Samuel White and Company, Cowes | 20. heinäkuuta 1935 | 20. heinäkuuta 1936 | maaliskuu 1937 | upotettu 5. toukokuuta 1940 |
| ORP Błyskawica | White | 1. lokakuuta 1935 | 1. lokakuuta 1936 | 1. lokakuuta 1937 | museoalukseksi 1. toukokuuta 1976 |
Lähteet muokkaa
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)