Kansainvälinen autoliitto

kansainvälisen autourheilun kattojärjestö

Fédération Internationale de l’Automobile eli FIA[1] on kansainvälinen autoliitto. FIA perustettiin vuonna 1904 ja sen pääkonttori sijaitsee Pariisissa. FIA hallinnoi useita autourheilun sarjoja. FIA:n puheenjohtajana on vuodesta 2021 lähtien toiminut Mohammed bin Sulayem[2]. FIA:lla on jäsenjärjestöjä 144 maasta[3]. Suomesta jäseninä ovat AKK-Motorsport, Autoliitto ja SF-Caravan ry[4].

Kansainvälinen autoliitto
Fédération Internationale de l’Automobile
Perustettu 20. kesäkuuta 1904
Puheenjohtaja Mohammed bin Sulayem
Aiheesta muualla
FIA.com
FIA:n päämaja Place de la Concordessa Pariisissa.

Suomalaiset FIA:ssa muokkaa

Suomen autourheilun keskusliiton AKK-Motorsportin puheenjohtaja Juhani Pakari valittiin joulukuussa 2017 FIA:n autourheilutoiminnan hallitukseen (World Motor Sport Council). Häntä ennen samalla paikalla toimi Kari O. Sohlberg vuosina 1993–2001 ja 2003–2005.[5]

Kuljettajalisenssit muokkaa

FIA myöntää kuljettajille lisenssejä autojen suorituskykyluokkien ja lajin mukaan (Appendix L). Luokittelua muutettiin yksinkertaisemmaksi vuodelle 2022 ja kuljettajat voivat edetä alempitehoisista autoista suurempitehoisiin. Uusi luokittelu mahdollistaa helpomman siirtymisen lajista toiseen kuten kartingista autocrossiin tai rallicrossiin.[6] Myös lajien sisällä voidaan käyttää luokittelua (pronssi, hopea, kulta ja platina).[7]

Superlisenssi on korkeimman luokan lisenssi, joka vaaditaan kuljettajalta Formula 1:ssä kilpailemiseen. Superlisenssi on ollut käytössä 1990-luvulta, mutta 18 vuoden ikävaatimus on lisätty vuoden 2015 jälkeen. Lisenssi on olemassa, jotta lähtöruudukkoon ei pääse kuljettajia, joilla ei ole riittävää ajotaitoa.[8]

Auto- ja rataluokitukset muokkaa

FIA määrittelee kilpailussa käytettäville moottoriradoille luokitukset (tasot) ja tarkastaa radat. Luokitukset annetaan numerona 1–6 sen mukaan millaiselle autolle radan katsotaan soveltuvan. Korkein luokka on 1 ja korkeamman luokan radat soveltuvat myös alemman luokituksen autoille. Luokka 6 on tarkoitettu rallicross, autocross ja jääratakilpailuun.[9] Ylin taso (luokka 1) on ainoa joka soveltuu Formula 1 -kilpailuun.[9][10]

FIA määrittelee kilpailuissa käytettäville autoille luokat (kategoriat) ja ryhmät. Luokka I on tuotantoautoille, joita valmistetaan tietty määrä identtisiä yksilöitä tietyn ajan sisällä. Luokka II on yksittäisinä valmistetuille autoille, jotka on suunnattu ainoastaan kilpailuun. Luokka III on kilpailuun tarkoitetuille rekka-autoille, jotka kuuluvat ryhmään F.[11] Luokkaan I kuuluvia ryhmiä ovat N, A, R (sisältää Rally2, Rally3, Rally4, Rally5) ja E-I. Luokkaan II kuuluvia ryhmiä ovat R-GT, Rally1, GT3, CN ja E-II.[11]

Ilmastotavoitteet muokkaa

FIA pyrkii Pariisin sopimuksen mukaisiin netto-nolla ilmastotavoitteisiin vuoteen 2030 mennessä. FIA:n mestaruussarjoille on suunniteltu aikataulu ja akkreditointi ilmaistotavoitteiden mukaisuudelle.[12]

FIA:n sarjat muokkaa

Entisiä sarjoja muokkaa

  • FIA GT Championship
  • World Touring Car Championship (WTCC)
  • FIA Cross-Country Rally World Cup
  • FIA Alternative Energies Cup
  • FIA Historic Racing Championships
  • FIA Historic Rally Championship
  • FIA Historic Regularity Runs
  • FIA European Rally Cups
  • FIA Formula 4 NEZ Championship

Puheenjohtajat muokkaa

Puheenjohtaja Toimikausi
  Etienne van Zuylen van Nijevelt 1904–1931
  Robert de Vogüé 1931–1936
  Jehan de Rohan-Chabot 1936–1946
  Jehan de Rohan-Chabot 1946–1958
  Hadelin de Liedekerke Beaufort 1958–1963
  Filippo Caracciolo di Castagneto 1963–1965
  Wilfrid Andrews 1965–1971
  Amaury de Merode 1971–1975
  Paul Alfons von Metternich-Winneburg 1975–1985
  Jean-Marie Balestre 1985–1993
  Max Mosley 1993–2009
  Jean Todt 2009–2021
  Mohammed bin Sulayem 2021–

Lähteet muokkaa

  1. Lyhenneluettelo: F–G Kielitoimiston ohjepankki. Kotimaisten kielten keskus. ”FIA ransk. Fédération Internationale de l’Automobile, kansainvälinen autourheiluliitto” Viitattu 18.7.2016.
  2. Mohammed bin Sulayem Federation Internationale de l’Automobile. Viitattu 26.3.2022.
  3. Members Federation Internationale de l’Automobile. Viitattu 17.3.2020.
  4. Members Federation Internationale de l’Automobile. Viitattu 17.3.2020.
  5. Suomi saa kabinettiketun F1:n ylimpään päätäntäelimeen iltalehti.fi. Viitattu 16.12.2017.
  6. FIA Introduces New International Licence Structure for Drivers fia.com. 8.4.2021. Viitattu 31.12.2022. (englanniksi)
  7. FIA Driver Categorisations Regulations (PDF) fia.com. Viitattu 31.12.2022. (englanniksi)
  8. What is an FIA superlicence, how do you get one and why do you need it? autosport.com. 8.9.2022. Viitattu 31.12.2022. (englanniksi)
  9. a b Appendix O to the International Sporting Code (PDF) fia.com. Viitattu 4.2.2023. (ranskaksi) (englanniksi)
  10. The FIA FAQ on Formula One World Championship atlasf1.com. Viitattu 5.2.2023. (englanniksi)
  11. a b Appendix J - Article 251 Classification and Definitions (PDF) fia.com. Viitattu 4.2.2023. (ranskaksi) (englanniksi)
  12. FIA Environmental Strategy 2020-2030 Summary (PDF) fia.com. Viitattu 27.3.2023. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa