Avaa päävalikko

Esa Mäkelä (s. 1946[1]) on suomalainen merikapteeni. Punkalaitumella syntynyt Mäkelä oli Silja Linen palveluksessa liki 30 vuotta aina vuoteen 2001 asti ja sen jälkeen Royal Caribbean Cruises -yhtiöllä risteilyalusten rakentamisen valvojana[2] vuoteen 2008, jolloin hän jäi eläkkeelle.[3]

Vuonna 1966 ylioppilaaksi päässyt[3] Mäkelä mieli heti opiskelemaan laivanrakennusta Teknilliseen korkeakouluun. Ensiyritys ei tuottanut opiskelupaikkaa, ja Mäkelä lähti ja jäi merille. Nuoren jungmannin ensimmäinen laiva oli ahvenanmaalaisen Rederiaktiebolaget Gustaf Eriksonin M/S Saggö.[2] Merikapteenin pätevyyskirjan Mäkelä sai vuonna 1974.[3]

60-vuotissyntymäpäivähaastattelussaan Mäkelä mainitsi uransa varrelta erityisen muistettaviksi tapahtumiksi Wärtsilä Meriteollisuuden konkurssin vuonna 1989 sekä valvomansa Silja Serenaden rakentamisen.[2]

Unohtumattomimman tehtävän hän sai hoitaakseen, kun matkustaja-autolautta M/S Estonia joutui merihätään ja upposi varhain aamuyöllä 28. syyskuuta 1994. Mäkelä oli tuolloin Estonian avunpyyntöön ensimmäisenä vastanneen ja uppoamispaikalle toisena Viking Linen M/S Mariellan jälkeen ehtineen M/S Silja Europan päällikkö.[2] Esa Mäkelä johti pelastustehtäviä tapahtumapaikalla Turun Meripelastuskeskuksen pyynnöstä.[4]

LähteetMuokkaa

  1. Nurminen, Annamari: Tavallista tunnetumpi merikapteeni. Turun Sanomat, 22.4.2017, s. 19.
  2. a b c d Kapteeni ja laivanrakentaja. Turun Sanomat, 1.9.2006. TS-Yhtymä. Artikkelin verkkoversio Viitattu 3.10.2012.
  3. a b c Esa Mäkelä – CV onnistuja.fi. Viitattu 3.10.2012.
  4. Epätoivo kääntyi pelastamisen ihmeeksi. Turun Sanomat, 26.9.2004. TS-Yhtymä. Artikkelin verkkoversio Viitattu 3.10.2012.