Citroën XM

henkilöautomalli

Citroën XM oli ranskalaisen autonvalmistaja Citroënin lippulaivamalli. Autoa valmistettiin vuosina 1989–2000 kaikkiaan 333 755 kappaletta. Auto valittiin vuonna 1990 Vuoden autoksi Euroopassa.[1] Monien Citroën-harrastajien mukaan XM oli ”viimeinen oikea Citroën”[2].

Citroën XM
Citroën XM
Citroën XM
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Ranska
Valmistaja Citroën
Konserni PSA Peugeot Citroën
Valmistusvuodet 1989–2000
Tuotantomäärä 333 775 kpl
Korimalli viistoperä
farmari
Luokka E-segmentti
Muotoilija Bertone
Edeltäjä Citroën CX
Seuraaja Citroën C5
Citroën C6
Teknisesti samankaltaisia Peugeot 605
Tekniset tiedot
Moottori 2.0 R4, 3.0 V6
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Mitat
Massa 1 310 – 1 550 kg
Pituus 471–496 cm
Akseliväli 285 cm
Leveys 179 cm
Korkeus 139–147 cm

Bertonen muotoilema kiilamainen kori oli jatkokehitelmä Marcello Gandinin muotoilemasta keskiluokan Citroën BX:stä. XM:n suunnittelussa otettiin selvästi huomioon ne epäkohdat, joita edeltäjän Citroën CX:n kohdalla oli kritisoitu. CX kallisteli kurveissa, joten XM:ään tuli aktiivijousitus, CX oli herkkä ruostumaan, joten XM:aan tuli osittain galvanoitu kori. CX oli painoonsa nähden alitehoinen, joten XM:ää valmistettiin myös kolmilitraisella V6-moottorilla. XM oli ensimmäinen Citroën sitten 1970-luvun Maserati-koneisen Citroën SM:n, jossa oli V6-moottori. lähde?

Citroën XM Break

Myös XM:n ilmanvaihtoa oli merkittävästi parannettu verrattuna edeltäjäänsä. Takamatkustajien tiloja oli kasvatettu niin pituus-, leveys- kuin korkeussuuntaankin. Citroën XM perustui samalle pohjalevylle kuin sisarmallinsa Peugeot 605, vaikka Citroën XM oli viistoperäinen, 605 taas Peugeot’n perinteen mukaan sedan-korinen.[3]

Moottorivaihtoehdot

muokkaa
Malli Vuodet tyyppi iskutilavuus teho vääntömomentti polttoainejärjestelmä
2.0 1990-1994 4-syl rivimoottori SOHC 8V 1998 cm³ 115 hv 164 Nm kaasutin
2.0i 1990-1994 4-syl rivimoottori SOHC 8V 1998 cm³ 121 hv 170 Nm polttoaineen suihkutus
2.0i 16V 1995-2000 4-syl rivimoottori DOHC 16V 1998 cm³ 132 hv 180 Nm polttoaineen suihkutus
2.0i Turbo CT 1993-1994 4-syl rivimoottori SOHC 8V 1998 cm³ 145 hv 226 Nm polttoaineen suihkutus, turbo
2.0i Turbo CT 1995-2000 4-syl rivimoottori SOHC 8V 1998 cm³ 147 hv 235 Nm polttoaineen suihkutus, turbo
3.0i V6 1990-1994 V6-moottori SOHC 12V 2975 cm³ 170 hv 240 Nm polttoaineen suihkutus
3.0i V6 1995-1996 V6-moottori SOHC 12V 2963 cm³ 167 hv 235 Nm polttoaineen suihkutus
3.0i V6 24V 1990-1996 V6-moottori SOHC 24V 2975*¹ cm³ 200 hv 260 Nm polttoaineen suihkutus
3.0i V6 24V 1997-2000 V6-moottori DOHC 24V 2946 cm³ 190 hv 267 Nm polttoaineen suihkutus
2.1 D 1990-1994 4-syl rivimoottori SOHC 12V 2138 cm³ 82 hv 147 Nm Diesel
2.1 Turbo D 1990-1994 4-syl rivimoottori SOHC 12V 2088 cm³ 110 hv 243 Nm Turbodiesel
2.1 Turbo D 1995-2000 4-syl rivimoottori SOHC 12V 2088 cm³ 109 hv 250 Nm Turbodiesel
2.5 Turbo D 1995-2000 4-syl rivimoottori SOHC 12V 2446 cm³ 129 hv 285 Nm Turbodiesel

Lähteet

muokkaa
  1. 1990 – Citroën XM Car of the Year. Viitattu 17.3.2019. (englanniksi)
  2. Portrait of a Driver: Jonathan Meades. Telegraph
  3. Peugeot 605 (1989–1999) Honest John Classics. Viitattu 17.3.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.