Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren, myös Mürrenbahn (lyhenne BLM) on sveitsiläinen liikenneyhtiö, joka toimii Keski-Sveitsissä Bernin Alpeilla. Yhtiön kotipaikka on Interlaken. JB:n omistaa pääosin (77 %) pörssinoteerattu liikenneyhtiö Jungfraubahn Holding AG.
| Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren | |
|---|---|
| Yritysmuoto | osakeyhtiö (AG) |
| Perustettu | 1966 (1891) |
| Kotipaikka | Interlaken, Bernin kantoni, Sveitsi |
| Toimiala | julkinen liikenne |
| Tuotteet | köysirata- ja rautatieliikenne |
| Liikevaihto | 6 milj. CHF (2012) |
| Liikevoitto | 1 milj. CHF (2012) |
| Henkilöstö | 31 (2012) |
| Emoyhtiö | Jungfraubahn Holding AG |
| Kotisivu | jungfrau.ch |
Historiaa
muokkaaBergbahn Lauterbrunnen-Mürren rakensi 1890-luvun alussa kulkuyhteyden Mürrenin kylään. Yhteys otettiin käyttöön kesällä 1891. Se rakennettiin kahdesta osasta:
- Lauterbrunnenin ja Grütschalpin välille rakennettiin funikulaari, joka sähköistettiin vuonna 1901. Funikulaari korvattiin vuonna 2006 köysiradalla.
- Grütschalpista Mürreniin rakennettiin perinteinen rautatie.
| Osuus | Yhteys- tyyppi |
Korkeusero, m | Pituus, km | Käytössä |
|---|---|---|---|---|
| Lauterbrunnen – Grütschalp | funikulaari | 685 | 1,4 | 1891–2006 |
| Lauterbrunnen – Grütschalp | köysirata | 685 | 1,4 | 2006– |
| Grütschalp – Mürren | rautatie | 152 | 4,3 | 1891– |
Toiminta
muokkaaYhtiön liikevaihto oli vuonna 2012 5,9 milj. CHF. Yhtiön liikevoitto oli 0,9 milj. Henkilöstön määrä oli 31.
Rataverkko
muokkaaGrütschalp–Mürren-rautatien pituus on 4,3 kilometriä. Rata on kapearaiteinen (1 000 mm). Radan suurin jyrkkyys on 5 % eikä siinä ole hammasratasosuuksia. Rata on ollut sähköistetty alkusta alkaen. Käyttöjännite on tasajännite 550 V.
Yhtiön rata ei liity teknisesti muihin rautateihin, mutta Lauterbrunnenissa on vaihtoyhteys Berner Oberland-Bahnin ja Wengernalpbahnin juniin Interlakenin ja Grindelwaldin suuntiin.
Liikenne
muokkaaBLM:n liikenne on ympärivuotista. Köysirata ja juna kulkevat matkailukaudella neljä kertaa tunnissa. Matka Lauterbrunnenista Mürreniin kestää yhteensä 20 minuuttia, alaspäin pari minuuttia kauemmin.[1]
Lähteet
muokkaa- Wägli, Hans G.: Schienennetz Schweiz. Réseau ferré suisse. (Strecken, Brücken, Tunnels. Ein technisch-historischer Atlas. Atlas technique et historique. Toutes les lignes, les ponts, les tunnels) Zürich: AS Verlag & Buchkonzept AG, 2010. ISBN 978-3-909111-74-9 (saksaksi), (ranskaksi)
- Schweers, Hans; Wall, Henning; et al.: Eisenbahnatlas Schweiz. (Sveitsin rautatiekartasto, s. 33, 82) Köln, Saksa: Verlag Schweers + Wall GmbH, 2012. ISBN 978-3-89494-130-7 (saksaksi), (ranskaksi), (italiaksi), (englanniksi)
- BLM - Panoramasicht im Zug (BLM:n esittely) JB:n web-sivut. Interlaken: Jungfraubahnen Management AG. Viitattu 16.3.2014. (saksaksi), (englanniksi), (ranskaksi), (espanjaksi), (kiinaksi)
- Jungfraubahn Holding AG - Geschäftsbericht 2012 (pdf) (BLM emoyhtiön vuosikertomuksessa vuodelta 2012, sivut 28–29) Zum Hundertsten so beliebt wie nie, Geschäftsbericht 2012. 2013. Interlaken: Jungfraubahnen Holding AG. Arkistoitu 16.3.2014. Viitattu 16.3.2014. (saksaksi)
Viitteet
muokkaa- ↑ Offizielles Kursbuch Aikataulut 313. Aikataulu 15.12.2013-13.12.2014. Ittigen, Bern, Sveitsi: Bundesamt für Verkehr (Sveitsin liikenneministeriö). Arkistoitu 10.1.2011. Viitattu 16.3.2014. (saksaksi), (ranskaksi), (italiaksi), (retoromaaniksi), (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren Wikimedia Commonsissa
