Adler (yritys)

saksalainen auto- ja moottoripyörävalmistaja

Adler on entinen saksalainen kulkuneuvojen valmistaja. Yhtiö liitettiin vuonna 1958 Grundig-yhtiöön.

Adler 4 1/2HP Vis-à-vis 1901
Adler Standard 6 -automallin (valmistusvuodet 1928-1934) keulakoriste (Adler tarkoittaa kotkaa suomeksi).

Moottoripyörät

muokkaa
 
Adler MB 200 vuodelta 1954.

Adler valmisti moottoripyöriä ensin lyhyen ajan vuodesta 1902, mutta keskittyi sitten enimmäkseen autojen ja polkupyörien valmistukseen. Adler aloitti moottoripyörien valmistuksen uudelleen vuonna 1949. Kaksisylinterinen ja kaksitahtinen M250-katupyörä oli yhtiön tunnetuin malli ja sen valmistus aloitettiin vuonna 1953. Adlerit menestyivät rata- ja endurokäytössä, mutta pyörien myynti alkoikin hiipua. Yhtiö liitettiin vuonna 1958 osaksi Grundig-yhtiötä, minkä myötä moottoripyörien valmistus loppui ja yhtiö keskittyi kirjoituskoneiden valmistukseen.[1]

Adler valmisti ensimmäiset autonsa ranskalaisen De Dionin lisenssillä vuonna 1899, mutta luopui lisenssivalmistuksesta vuonna 1904 ja suunnitteli automallinsa jatkossa itse. Tunnetuin Adlerin mallisarja oli vuodesta 1932 valmistettu etuvetoinen Trumpf. Vuonna 1934 sen rinnalle esiteltiin pienemmällä moottorilla varustettu Trumpf Junior. Suuren suosion saavuttaneesta Trumpf Juniorista valmistettiin myös kaksipaikkaista urheilumallia Trumpf Junior Sport, jota nähtiin Suomessakin Eläintarhan ajoissa.[2]

Korpivaara Oy aloitti Adler-autojen tuonnin Suomeen vuonna 1936, mutta se tyrehtyi toisen maailmansodan puhjettua.[3]

Lähteet

muokkaa
  1. Roland Brown: Moottoripyörät, s. 103
  2. Leila Suutarinen (toim.): Vehoniemeläinen 8/1990, s. 18. Kangasala: Vehoniemen Automuseosäätiö.
  3. U. E. Moisala: Auto Suomessa: auton kaupan, käytön ja korjaamotoiminnan historia vuoteen 1982, s. 373. Helsinki: Autoalan Keskusliitto ry ja Autotuojat ry, 1983.
Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.