Aberin rautatieasema (Gwynedd)

Aberin rautatieasema oli rautatieasema Abergwyngregynin kylässä Gwyneddin alueella, Walesissa. Se sijaitsi North Wales Coast Linen varrella.

Aber
Aberin asema vuonna 1936.
Perustiedot
Rataosa	North Wales Coast Line
Sijainti	53°14′19.3″N, 004°01′21.4″W
Paikkakunta	Abergwyngregyn
Valtio	Yhdistynyt kuningaskunta
Avattu	1. toukokuuta 1848
Lakkautettu
• henkilöliikenne	12. syyskuuta 1960
• tavaraliikenne	4. toukokuuta 1964
Asemarakennus
Tyyppi	pinta-asema
Ratapiha
Raiteisto	2 laituriraidetta sivuraide
North Wales Coast Line Km   Lyh. Liikennepaikat Lautat Dubliniin HHD Holyhead Stanley Embankment VAL Valley RHO Rhosneigr TYC Tŷ Croes BOR Bodorgan  Anglesey Central Railway Gaerwen LPG Llanfairpwll Britannia Bridge Britannia Bridge  Bangor & Carnarvon Railway Menai Bridge BNG Bangor  Bethesdan rata  Penrhyn Quarry Railway Port Penrhyn Aber LLF Llanfairfechan PMW Penmaenmawr Conway Marsh CNW Conwy Conwyn rautatiesilta LLD Llandudno DGY Deganwy LLJ Llandudno Junction  Conwy Valley Line Mochdre & Pabo CWB Colwyn Bay Old Colwyn Llysfaen Llandulas AGL Abergele & Pensarn Foryd  Vale of Clwyd Railway RHL Rhyl  Dyserthin rata PRT Prestatyn Talacre Mostyn Holywell Junction  Holywellin rata Bagillt FLN Flint Connah’s Quay SHT Shotton  Borderlands Line  Queensferry Sandycroft  Mold Railway Saltney Ferry Walesin ja Englannin raja  Shrewsbury–Chester-rata Dee Bridge Roodeen viadukti Shropshire Union Canal Northgaten tunneli  Wirral Line CTR Chester  Chester–Manchester-rata  Mid-Cheshire Line Waverton  Whitchurch & Tattenhall Rly Tattenhall Road Beeston Castle and Tarporley Calverley Worleston  West Coast Main Line  Crewe–Manchester-rata CRE Crewe  Crewe–Derby-rata  Welsh Marches Line  West Coast Main Line Merkkien selitykset
Infobox OK

Historia

Aberin aseman avasi Chester and Holyhead Railway 1. toukokuuta 1848. Siellä oli kaksi laituria. Länteen kulkevien junien laiturilla oli kaksikerroksinen tiilinen asemarakennus, toisella laiturilla yksinkertainen odotushuone. Asemalla oli myös rahtiliikenteelle tarkoitettu sivuraide, jota käytti erityisesti aseman lähellä sijainnut Lord Penrynin saviliusketehdas.

1950-luvulle tultaessa syrjäisen aseman liikenne alkoi olla vähäistä. Se suljettiin matkustajilta 1. toukokuuta 1848. Rahtiliikenteen käytössä se pysyi vielä 4. toukokuuta 1964 asti. Asemarakennus on yhä olemassa ja käytössä yksityisasumuksena. Laiturit ja muut rakennukset sen sijaan on purettu.

Lähteet

• Butt, R. V. J.: The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present. Patrick Stephens Limited, 1995. ISBN 1-85260-508-1. (englanniksi)