Valtatie 22

Valtatie 22
Tervan tie
	; Valtatien 22 reitti
Maa	Suomi
Tieluokka	valtatie
Omistaja	Suomen valtio
Tienpitäjä	Väylävirasto
Pituus	185 km
Alkupiste	Oulu
Reitti	Muhos (33 km); Utajärvi (57 km); Vaala (90 km); Paltamo (144 km)
Päätepiste	Kajaani (185 km)
Päällyste	asfaltti
Kaistaluku	pääosin kaksikaistainen
Katso myös	Valtatie 22 Commonsissa
	Infobox OK

Valtatie 22 on Oulun Raksilasta Muhoksen, Utajärven, Vaalan ja Paltamon kautta Kajaaniin johtava valtatie. Tien pituus on noin 185 kilometriä.

Valtatie 22 alkaa Oulun Raksilasta, Teuvo Pakkalan kadun risteyksestä. Oulussa tien nimi on Kainuuntie. Kainuuntien ja Pohjantien liittymä on Oulun vilkkaimpia liittymiä.

Tie kulkee Oulujoen eteläpuolella Oulun–Kontiomäen rautatien tuntumassa Muhoksen ja Utajärven keskustojen halki. Utajärven ja Vaalan välillä tie ylittää Oulujoen ja kulkee Vaalan keskustan pohjoispuolitse. Vaalan jälkeen tie jatkuu Oulujärven pohjoisrantaa seuraillen Kivesjärven taajaman ja Paltamon keskustan halki Kontiomäen eteläpuolelle, missä tie yhtyy valtatiehen 5. Loppumatka Kajaaniin on yhteistä Viitostien kanssa.

Reitti ja tieyhteydet muokkaa

Joukkoliikenne muokkaa

Valtatiellä 22 pikavuoroyhteyksiä on Ouluun, Kajaanin kautta Joensuuhun ja Kajaanin sekä Kuopion kautta Helsinkiin. Tämän lisäksi on joitakin valtatietä osan matkaa kulkevia vakiovuoroja, jotka palvelevat paikallista liikkumista ja pienempiä taajamia.

Liikenneongelmat muokkaa

Valtatien 22 pahimmat liikenneongelmat ovat pääasiassa Muhoksen keskustan kohdalla. Siellä kaksikaistainen valtatie kulkee suoraan kuntakeskuksen lävitse. Liikennejärjestelyjä muuttamalla (muun muassa rakentamalla kiertoliittymiä) on liikenneympäristöä ja -turvallisuutta keskustan taajama-alueella parannettu. Myös Muhoksen länsipuolella tien vilkkaasta liikenteestä on haittaa muun muassa koululaisille.^[1]

Utajärvellä tie kulkee keskustan eteläpuolelta rautatieasemaa sivuten, eikä varsinaisesti kulje keskusta-alueen läpi. Runsaat liikennemäärät kuitenkin aiheuttavat lievän turvallisuusriskin risteävälle sekä kevyelle liikenteelle.

Paltamossa tie kulkee radanvartta pitkin keskustan eteläpuolitse. Ongelmia ei kuitenkaan ole risteävän liikenteen vähäisen määrän vuoksi.

Reitin varrelta muokkaa

Oulu muokkaa

Muhos muokkaa

Taidegalleria Terttu Jurvakainen

Utajärvi muokkaa

Merilän kartano – majoituspalvelu
Kuittila – majoituspalvelu
Rokuan kuntokeskus
Rokuanhovi

Vaala muokkaa

Paltamo muokkaa

Eino Leinon patsas

Kajaani muokkaa

Historiaa muokkaa

Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä Oulun ja Kajaanin välinen tie oli kantatie 77. Tie kulki tuolloin pääosin Oulujoen eteläpuolta. 1950-luvulla kantatie 77 siirrettiin kulkemaan Oulujoen pohjoispuolta. Joen eteläpuolella kulkenut tie uusittiin taas 1960- ja 1970-luvulla, minkä jälkeen se muutettiin valtatieksi 22. Tämä oli ensimmäinen uusi valtatienumero vuoden 1938 jälkeen. Samassa yhteydessä kantatie 77 poistui käytöstä ja joen pohjoispuolella kulkenut tie muutettiin ensin maantieksi 830 ja myöhemmin 1990-luvulla yhdystieksi 8300. Kantatienumero 77 on sittemmin vuonna 1986 annettu Siilinjärven ja Kyyjärven väliselle tielle.

Tiehankkeita muokkaa

Liikennevirasto suunnittelee Oulun kaupungin alueella sijaitsevan Joutsentien ja Poikkimaantien välisen osuuden rakentamista nelikaistaiseksi. Hankkeen kustannusarvio on noin 720 000 euroa, ja se on tarkoitus toteuttaa yhtä aikaa Poikkimaantien sillan kanssa.^[2]

Tiehallinnon Oulun tiepiiri ja Oulun kaupunki aloittivat kesällä 2007 kehittämisselvityksen laatimisen valtatie 4:n ja Oulun kaupungin rajan väliselle osuudelle. Selvitys ulottuu ajallisesti 20–30 vuoden päähän. Luonnosten mukaan tie olisi tavoitetilassa nelikaistainen Heikkilänkankaalle, mahdollisesti Madekoskelle saakka. Suunnittelualueen loppuosa kaupunginrajalle saakka olisi 2+1-kaistaista keskikaiteellista ohituskaistatietä. Lisäksi tien tasoliittymät Madekoskelle saakka korvattaisiin Joutsentien, Poikkimaantien, Oulunlahdentien, Haarankankaantien, Sääskensuontien ja Madekoskentien kohdille rakennettavilla eritasoliittymillä. Tien parantaminen on mahdollista toteuttaa vaiheittain.^[3] Samankaltaisia suunnitelmia on esitetty myös Oulun seudun liikenne 2020 -raportissa, jossa on varauduttu myös Muhoksen keskustan eteläpuolelle rakennettavaan ohikulkutiehen.^[4]

Niin sanotun Oulujärven ylitystien rakentamisesta on keskusteltu vuosikymmeniä. Uusi tie alkaisi Paltamon Petäjälahdesta suunnilleen nykyisen yhdystien 8823 liittymän tienoilta ja kulkisi Neuvosenniemeen, josta rakennettaisiin silta Toukansalmen yli ja salmessa sijaitsevan Toukansaaren kautta Kajaanin Koutaniemeen. Uusi tie yhdistyisi valtatie 5:een Kajaanin keskustan eteläpuolella Pyykönpuron eritasoliittymässä. Valmistuttuaan tie lyhentäisi Oulun ja Kajaanin välistä matkaa 25 kilometrillä. Hanke on kuitenkin hyötyihinsä nähden kallis ja ympäristön kannalta ongelmallinen, ja sitä tuskin toteutetaan ainakaan lähivuosina. Hanke on kuitenkin mukana Kainuun maakuntakaavassa ohjeellisena tielinjauksena.^[5]^[6]

Pohjois-Pohjanmaan ely-keskus on tehnyt esiselvityksen valtatien 22 kehittämisestä Oulun ja Kajaanin välillä. Selvitys sisältää ehdotuksia tien parantamisesta koko matkalla.^[7]

Lähteet muokkaa

Autoilijan tiekartta 2007 1:800 000. Helsinki: AffectoGenimap Finland Oy, 2006. ISBN 978-951-593-047-7. Vuoden 2005 painoksen verkkoversio (julkaisija Tiehallinto)
020202 – Kartat 2007. Fonecta.
Eniro Kartat ja reitit Eniro.
Google Earth -tietokoneohjelma. 2007. Google.
Google Maps 2007. Google.
Karttatie. Oulun seudun karttapalvelu 31.5.2007. Oulun kaupunki, tekninen keskus. Viitattu 29.8.2007.
Grönroos, Matti: Valtatie 22 Oulu–Kajaani, 184 km mattigronroos.fi.
Tervan tie -matkailutiehanke kajak.fi. ^{[vanhentunut linkki]}

Viitteet muokkaa

↑ Valtatie 22:n turvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta parantava hanke käynnistyy Väylävirasto. 19.11.2015. Viitattu 24.2.2023.
↑ Valtatie 22 Kainuuntie tiesuunnittelu 14.7.2009. Oulu: Tiehallinto, Oulun tiepiiri. Viitattu 4.6.2011. ^{[vanhentunut linkki]}
↑ Valtatie 22 Kainuuntien kehittämisselvitysluonnoksia esitellään, yleisötilaisuus (Tiedote) 24.8.2007. Tiehallinto. Arkistoitu 29.9.2007. Viitattu 29.8.2007.
↑ Oulun seudun liikenne 2020. Strategia – Kärkitehtävät – Aiesopimus (PDF) (raportti, s. 44–46) kesäkuu 2003. Oulun kaupunki et al. Arkistoitu 12.12.2011. Viitattu 26.7.2007.
↑ Kainuun maakuntakaava 2020. Kaavaselostus, s. 72. Kajaani: Kainuun maakunta -kuntayhtymä, 7.5.2007. ISBN 952-5326-29-2. ISSN 1795-5637. Kaavaselostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.7.2007). (Arkistoitu – Internet Archive)
↑ Kainuun maakuntakaava 2020 1:250 000. (Kaavakartta) Kajaani: Kainuun maakunta -kuntayhtymä, 7.5.2007. Kartan verkkoversio (julkaisija Infokartta Oy) (viitattu 26.7.2007)
↑ Valtatien 22 kehittäminen välillä Oulu–Kajaani. Esiselvitys. (PDF) 2011. Oulu: Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, Ramboll Finland Oy. Viitattu 4.6.2011. ^{[vanhentunut linkki]}

Liittymät Oulusta Kajaaniin

Nro	Km	Nimi	Tie	Viitoitus
Valtatie (2+2), Kainuuntie
			Kainuuntie–Saaristonkatu Teuvo Pakkalan katu Nokelantie	Keskusta, Tietomaa; alkaa Raksila Karjasilta
		Kontinkankaan eritasoliittymä, läntinen ramppiliittymä	Pohjantie	Jyväskylä, Kokkola
		Kontinkankaan eritasoliittymä, itäinen ramppiliittymä	Pohjantie Professorintie	Kemi Ouluhalli, Kontinkangas
			Joutsentie Oulunsuuntie	Limingantulli, Kaukovainio Myllyoja, Oulunsuu
			Poikkimaantie Poikkimaantie	Nuottasaari Hiukkavaara
			Oulunlahdentie Maikkulantie	Oulunsalo, Kaakkuri Maikkula, Iinatti
		Iinatin eritasoliittymä(Suuntaisliittymä lännen suuntaan)	Haarankankaantie	Maikkula, Iinatti
Valtatie (1+1), Kainuuntie
			Sääskensuontie Lukantie	Heikkilänkangas, Sääskensuo
			Vakkatie Konttisentie	Konttisenkangas
			Kummunkankaantie Konttisentie	Konttisenkangas
			Pysäkkitie Madekoskentie	Sanginsuu
			Juurussuontie Kievarintie	Juurussuo
			Louhelantie Turkansaarentie	Turkansaari
			Pukintie	Vasankangas
			Vasankankaantie
			Asemakyläntie Vasankankaantie	Juurussuo, Maxit-tehtaat Vasankangas
			Hangaksentie Ketolantie	Hangas Pikkaraisenkylä
		Oulun ja Muhoksen kunnanraja
Valtatie (1+1), Ouluntie
			Viskaalintie Koistilantie
			Riihikyläntie Laukansillantie	Ylikiiminki
			Tyrnäväntie	Tyrnävä, Korivaara
			Rovastinojantie Muhostie	Rovastinoja Koivikko
Valtatie (1+1), Valtatie
			Keskustie Muhostie
			Asematie Asematie
			Ratatie Ponkilantie
			Kylmälänkyläntie Leppiniementie	Kylmälänkylä Leppiniemi
Valtatie (1+1), Kajaanintie
			Oulu–Kontiomäki-rautatie
		Honkalan th	Honkalantie Vanha Honkalantie	Honkala
			Laitilantie
		Suokylä	Suokyläntie Vanha Honkalantie	Suokylä
		Muhosjoen silta	Muhosjoki
			Mäntyrannantie Laitilantie
		Hyrkäs	Mäntyrannantie Hyrkkääntie
		Rämepelto	Muhosperäntie Hyrkkään pysäkkitie	Muhosperä
		Muhoksen ja Utajärven kunnanraja
Valtatie (1+1), Ouluntie
		Sotkajärven th	Pyhänsivuntie	Pyhänsivu
			Oulu–Kontiomäki-rautatie
		Kirkon th	Komulantie Kirkkotie	Utajärvi, kko
		Murron th	Murrontie	Murto
Valtatie (1+1), Kajaanintie
			Puolangantie	Puolanka Utajärvi, as.
		Kormun th	Vanhatie Kormuntie	Kormu
		Utasen th	Utasentie	Utanen
			Ahmastie	Rokua
			Nuojuantie	Nuojua
		Oulujoen silta	Oulujoki
			Niskakyläntie
		Utajärven ja Vaalan kunnanraja
Valtatie (1+1), Ouluntie
			Jylhämäntie
			Järvikyläntie	Vaala
			Vaalantie Otermantie	Vaala, Rokua Puolanka, Puokio
Valtatie (1+1), Kajaanintie
			Väätäjänniementie
			Haukijärventie
			Jylhänniementie
			Jylhänniementie
			Puokiontie
			Jaalanganrannantie Jaalangantie
			Oulu–Kontiomäki-rautatie
			Kiveslahdentie Mattilantie
			Kongasmäentie
		Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun maakunnanraja Vaalan ja Paltamon kunnanraja
Valtatie (1+1), Ouluntie
			Petäjälahdentie	Manamansalo
			Kongasjoentie
			Kivesjärven rantatie
			Oulu–Kontiomäki-rautatie	valmistunut 2006
			Kivesvaarantie
			Raappananmäentie
			Manamansalontie Vaarankyläntie	Manamansalo, Melalahti Vaarankylä
			Vanhatie
			Kokontie
			Puolangantie	Rovaniemi, Puolanka, Paltamo
Valtatie (1+1), Kajaanintie
			Kiehimänjoki
			Golftie Uurantie	Metelinniemi Uura
			Heikkisenjoentie Rantorinteentie	Heikkisenjoki, Kainuun opisto Ranta
			Vartiuksentie	Kostamus, Vartius, Kuusamo
			Oulu–Kontiomäki-rautatie
			Losotörmäntie Tololanmäentie	Jormua Kontiomäki
			Viitostie	Kuusamo; kääntyy
Valtatie (1+1), Viitostie
		Paltamon ja Kajaanin kunnanraja
Valtatie (1+1), Kontiomäentie
			Kulunnantie Losotörmäntie	Sotkamo, Vuokatti Tololanmäki, Saviniemi
			Häikiönmäentie
			Salmijärventie Tihiläntie	Salmijärvi
		Kuluntalahden eritasoliittymä	Kirkkoahontie Kulunnantie	Pohjavaara, Kirkkoaho Kuluntalahti, Ravirata
Valtatie (1+1), Särämäntie
			Vanha Viitostie	Heinisuo
			Takkarannantie Uusi Heinisuontie	Takkaranta Heinisuo, Kättö
Valtatie (1+1), Ohitustie
			Nuaskatu	Petäisenniska, Teknologiapuisto
		Varissuon eritasoliittymä	Varistie/Ramppipolku	Kajaani, Kaukametsä Lehtikangas
		Sotkamontien eritasoliittymä	Sotkamontie	Kuopio, Iisalmi, Kokkola; päättyy Joensuu, Kuhmo, Vuokatti

Välimatkataulukko

(km)	Oulu
Muhos	34	Muhos
Utajärvi	57	23	Utajärvi
Vaala	93	59	36	Vaala
Paltamo	147	113	90	54	Paltamo
Kontiomäki	164	130	107	71	17	Kontiomäki
Kajaani	184	150	127	91	37	20	Kajaani

Valtatiet 1–29

| | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |

Oulun liikenne ja logistiikka

Liikenne	Oulun liikenne Oulun seudun liikenne Potnapekka
Liikennekeskukset	Kivisydän Oritkarin yhdistettyjen kuljetusten terminaali Oulun lentoasema Oulun asemakeskus Oulun rautatieasema Oulun satama Pikkaralan rautatieasema Toppilan rautatieasema Tuiran rautatieasema
Oulu kautta kulkevat tiet	Valtatie 4 Valtatie 20 Valtatie 22 Seututie 815 Seututie 816 Seututie 834 Seututie 836 Seututie 847 Seututie 849 Yhdystie 8300 E8 E75
Oulun kautta kulkevat rautatiet	Pohjanmaan rata Oulu–Tornio-rata Oulu–Kontiomäki-rata
Katuja	Aleksanterinkatu Isokatu Kauppurienkatu Kirkkokatu Pakkahuoneenkatu Rantakatu Rautatienkatu Saaristonkatu Torikatu Uusikatu Yliopistokatu
Sillat	Erkkolan silta Kiskopolun silta Joutsensilta Möljän silta Rautasilta Sangin silta Tuiran sillat
Muut kaupungin sisäiset tiet	Hetekyläntie Joloksentie Merikoskenkatu Raitotie Poikkimaantie Seututie 833 Seututie 848 Valtatie

[1] Valtatie 22:n turvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta parantava hanke käynnistyy Väylävirasto. 19.11.2015. Viitattu 24.2.2023.

[tiehallinto_vt22_oulu-2] Valtatie 22 Kainuuntie tiesuunnittelu 14.7.2009. Oulu: Tiehallinto, Oulun tiepiiri. Viitattu 4.6.2011. ^{[vanhentunut linkki]}

[tiehallinto20070824-3] Valtatie 22 Kainuuntien kehittämisselvitysluonnoksia esitellään, yleisötilaisuus (Tiedote) 24.8.2007. Tiehallinto. Arkistoitu 29.9.2007. Viitattu 29.8.2007.

[oulun_seudun_liikenne_2020-4] Oulun seudun liikenne 2020. Strategia – Kärkitehtävät – Aiesopimus (PDF) (raportti, s. 44–46) kesäkuu 2003. Oulun kaupunki et al. Arkistoitu 12.12.2011. Viitattu 26.7.2007.

[kainuun_maakuntakaava_2020_s72-5] Kainuun maakuntakaava 2020. Kaavaselostus, s. 72. Kajaani: Kainuun maakunta -kuntayhtymä, 7.5.2007. ISBN 952-5326-29-2. ISSN 1795-5637. Kaavaselostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.7.2007). (Arkistoitu – Internet Archive)

[kainuun_maakuntakaava_2020_kartta-6] Kainuun maakuntakaava 2020 1:250 000. (Kaavakartta) Kajaani: Kainuun maakunta -kuntayhtymä, 7.5.2007. Kartan verkkoversio (julkaisija Infokartta Oy) (viitattu 26.7.2007)

[vt22_esiselvitys-7] Valtatien 22 kehittäminen välillä Oulu–Kajaani. Esiselvitys. (PDF) 2011. Oulu: Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, Ramboll Finland Oy. Viitattu 4.6.2011. ^{[vanhentunut linkki]}

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]