Vickers Vimy
Vickers Vimy (F.B.27) oli brittiläinen kaksitasoinen raskas pommikone. Konetyypin tuotanto alkoi vasta ensimmäisen maailmansodan loppupuolella, ja se oli eräs raskaimpia (tyhjäpaino 3 222 kg ja suurin lentoonlähtöpaino 4 937 kg) luokassaan. Vickers Vimyllä tehtiin ensimmäinen Atlantin valtameren ylityslento vuonna 1919. Sen tekivät John Alcock ja Arthur Brown. Vimy-koneilla tehtiin myös muitakin ennätyslentoja ja vastaavia saavutuksia.
Kone saattoi kuljettaa 1 124 kg pommeja.[1] Puolustusaseistuksena siinä olivat niin kutsutulle Scarffin kehälle asennetut 7,7 mm Lewis-konekiväärit, joita oli kaksi. Toinen sijaitsi keulan etuampumossa ja toinen keskellä rungon päällä. Rolls-Royce Eagle VIII -moottorit olivat 360 hv (268 kW) tehoiset kukin, niitä oli 2 kpl. Koneen kantama oli noin 1 450 km ja huippunopeus 160 km/h.
Sodan päätyttyä useita tämän tyypin pommikoneita muunnettiin matkustajakäyttöön siviili-ilmailuun.
Lähteet
muokkaa- Munson, Kenneth: Ensimmäisen maailmansodan pommittajat, sekä partio- ja tiedustelukoneet. Otava, Helsinki, 1969. Alkuteos englanniksi: The Pocket Ensyklopedia of World Aircraft in Colour - Bombers, Patrol and Reconnaisance. Suom. Eero Mänttäri. Ei Isbn-tunnusta.
Viitteet
muokkaa- ↑ http://www.raf.mod.uk/history/vickersvimy.cfm (Viitattu 10.3.2015)
Aiheesta muualla
muokkaa- http://www.raf.mod.uk/history/vickersvimy.cfm
- http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_vickers_vimy_en.php
- http://www.sciencemuseum.org.uk/objects/aeronautics/1919-476.aspx (Arkistoitu – Internet Archive)
- http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=836
- http://www.airwaysmuseum.com/Vickers%20Vimy%20G-EAOU.htm
- http://ngm.nationalgeographic.com/ngm/vimy/historicalflights.html
- http://www.vimy.org/