Vickers Vimy
Vickers Vimy (F.B.27) oli brittiläinen kaksitasoinen raskas pommikone. Konetyypin tuotanto alkoi vasta ensimmäisen maailmansodan loppupuolella, ja se oli eräs raskaimpia (tyhjäpaino 3 222 kg ja suurin lentoonlähtöpaino 4 937 kg) luokassaan. Vickers Vimyllä tehtiin ensimmäinen Atlantin valtameren ylityslento vuonna 1919. Sen tekivät John Alcock ja Arthur Brown. Vimy-koneilla tehtiin muitakin ennätyslentoja ja vastaavia saavutuksia.
Kone saattoi kuljettaa 1 124 kg pommeja.[1] Puolustusaseistuksena siinä olivat niin kutsutulle Scarffin kehälle asennetut 7,7 mm Lewis-konekiväärit, joita oli kaksi. Toinen sijaitsi keulan etuampumossa ja toinen keskellä rungon päällä. Rolls-Royce Eagle VIII -moottorit olivat kukin teholtaan 360 hv (268 kW), ja niitä oli 2 kpl. Koneen kantama oli noin 1 450 km ja huippunopeus 160 km/h.
Sodan päätyttyä useita tyypin pommikoneita muunnettiin matkustajakäyttöön siviili-ilmailuun.
Lähteet
muokkaaTähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata. Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa. |
- Munson, Kenneth: Ensimmäisen maailmansodan pommittajat, sekä partio- ja tiedustelukoneet. Suom. Eero Mänttäri. Otava, Helsinki, 1969
Viitteet
muokkaa- ↑ http://www.raf.mod.uk/history/vickersvimy.cfm (Viitattu 10.3.2015)
Aiheesta muualla
muokkaa- http://www.raf.mod.uk/history/vickersvimy.cfm
- http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_vickers_vimy_en.php
- http://www.sciencemuseum.org.uk/objects/aeronautics/1919-476.aspx (Arkistoitu – Internet Archive)
- http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=836
- http://www.airwaysmuseum.com/Vickers%20Vimy%20G-EAOU.htm
- http://ngm.nationalgeographic.com/ngm/vimy/historicalflights.html
- http://www.vimy.org/