General Motors EV1

General Motors EV1 on sähköauto, jota yhdysvaltalainen General Motors valmisti ja vuokrasi vuosina 1996–1999. Se oli ensimmäinen massatuotannossa ollut sähköauto. Se on GM:n ainoa malli, jota markkinoitiin nimellä General Motors. Sitä vuokrattiin vain Saturnin myymälöissä Kaliforniassa ja Arizonassa.

General Motors EV1
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Yhdysvallat
Valmistaja	General Motors
Valmistusvuodet	1996–1999
Tuotantomäärä	1 117 kpl
Korimalli	2-ovinen coupé
Luokka	C-segmentti
Edeltäjä	GM Impact (prototyyppi)
Seuraaja	Chevrolet Spark EV Chevrolet Bolt
Tekniset tiedot
Vetotapa	etuveto
Mitat
Pituus	4 310 mm
Leveys	1 770 mm
Korkeus	1 280 mm
Infobox OK

EV1 perustui Impact-nimiseen prototyyppiin (1990), jonka kehitti Paul MacCreadyn yhtiö.

Mallia valmistettiin yhteensä 1 117 kappaletta. Vuonna 2003 General Motors lunasti kaikki autot takaisin. Noin 40 autoa lahjoitettiin muun muassa museoille, mutta tiettävästi vain yksi niistä on ajokelpoinen.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
  Sähkömoottori.
• 
  Sisätilat
• 
  Keskikonsoli
• 
  Digitaalinen mittaristo
• 
  Latausportti ja latausasema
• 
  Autot kerättiin asiakkailta pois.
• 
  Suurin osa niistä murskattiin.
• 
  Maailman ainoa ajokuntoinen EV1 Smithsonian-museossa
• 
  Näyttelillä Shanghain automuseossa

Mediaa

Dokumenttielokuva

• Chris Paine: Who Killed the Electric Car? Dokumenttielokuva. USA, 2006. 1 h 32 min

Kirja

• Michael Shnayerson: The Car That Could – The Inside Story of GM's Revolutionary Electric Vehicle. New York: Random House, 1996. ISBN 0-679-42105-X

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta General Motors EV1 Wikimedia Commonsissa