Ero sivun ”Seututie 120” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti korvasi automaattisesti tekstin (-(tienpitäjä\s*=\s*)\[*Tiehallinto\]* +\1Liikennevirasto) |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 26:
Tien 120 reittiä seuraten [[1940-luku|1940-luvun]] lopulla suunniteltiin uutta Helsingistä [[Turku]]un johtavaa rautatietä ohittamaan [[Porkkalan vuokra-alue]], sillä [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] kanssa solmittu sopimus Kirkkonummen läpiajosta Rantaradalla "Porkkalan tunnelia" pitkin oli kallis ja osuus oli pullonkaula. Suunnitelmat peruuntuivat linjauksen hintaan ja lopulta Porkkalan palautukseen.
Vihdintie on mukana joukkoliikennettä pääkaupunkiseudun säteittäisväylillä edistävässä hankkeessa. Tielle rakennetaan linja-autokaistoja, parannetaan Kehä I:n eritasoliittymäaluetta sekä lasketaan nopeusrajoitus 70 km/h:sta 60 km/h:iin liikenneturvallisuuden, tien kadunoloisuuden säilyttämisen sekä joukkoliikenteen turvallisempien liikennöintiolosuhteiden nimissä. Lisäksi tietä parannetaan ja levennetään nelikaistaiseksi [[Kehä III]]:lta [[Lahnus|Lahnukseen]] asti. Kehä II:n parantamisen myötä Vihdintien keskiosa muutettaneen
{{Seututie 120}}
| |||