Wikipedia

Ero sivun ”Saksan Grand Prix 2009” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
VolkovBot (keskustelu | muokkaukset)
166 484 muokkausta
Rivi 47:
 
===Kilpailu===
Toisesta ruudusta lähtenyt Rubens Barrichello pääsi lähtösuoran kiihdytyksessä paalupaikkamies Mark Webberin rinnalle. Webber teki kuitenkin yllttävän sivuttaisliikkeen osuen lievästi Barrichellon auton kylkeen. Molemmat pystyivät jatkamaan kisaa ilman vaurioita, mutta Webber sai liikkeestään varikonläpiajorangaistuksen. Vielä paremman lähdön sai viidennestä ruudusta startannut Lewis Hamilton, joka ensimmäisessä jarrutuksessa oli jo taistelemassa kärkipaikasta. Hänkin osui kevyesti Webberiin hajottaen autostaan renkaan, minkä vuoksi Hamilton joutui tulemaan varikolle renkaanvaihtoon heti ensimmäisellä kierroksella samalla häviten kierroksen kärkimiehille. Joukon hännille putosi myös [[Toyota F1|Toyotan]] [[Jarno Trulli]], joka kävi vaihdattamassa autonsa etusiiven osuttuaan [[Kazuki Nakajiman]] kanssa.
Kilpailun startissa paalupaikkamies Mark Webber sai kohtuullisen hyvän lähdön mutta sen jälkeen teki yllättävän sivuttaisliikkeen osuen Rubens Barrichellon kylkeen.Molemmat pystyivät jatkamaan kisaa autojen vaurioittumatta.Siitä huolimatta Webber sai varikon läpiajorangaistuksen.Monien värikkäiden tapahtumien jälkeen hän kuitenkin oli voittajana ruutulipun heilahtaessa.Hänen tallikaverinsa Sebastian Vettel täydensi Red Bullin päivää oltuaan australiaisen jälkeen toinen.Ferrarilla meni sekä hyvin että huonosti.Kimi Räikkönen keskeytti moottorivikaan,mutta Felipe Massa otti kauden ensimmäisen palkintosijan ollen kolmas.Suomalaisten päivä oli Räikköstä luukuunottamatta kohtuullisen hyvä.Heikki Kovalainen nappasi viimeisen pistesijan ollen kahdeksas.Nico Rosberg taas nousi 15:ta lähtöruudusta uskomattomasti neljänneksi.
 
[[Force India]]n [[Adrian Sutil]] oli ajamassa erinomaista kisaa ja meni varikolle sijalta kaksi. Varikolta palattuaan Sutil ajautui ensimmäisessä jarrutuksessa kylmillä renkailla kohti ulkokaarretta, jossa samaan aikaan oli Kimi Räikkönen. Autot osuivat toisiinsa ja Sutil menetti etusiiven. Räikkösen autosta irtosi ilmanohjaimia, mutta hän pystyi jatkamaan kisaa ilman varikkopysähdystä. Räikkönen oli jo kisan alkupuolelta saakka kärsinyt moottoriongelmasta, mikä pakotti Ferraria pudottamaan moottorin kierroksia. Lopulta Räikkönen keskeytti moottorin savuttaessa.
 
Barrichello menetti palkintopallisijoituksen varikolla sattuneessa tankkausongelmassa. Autoon ei saatu tankattua suunniteltua määrää polttoainetta, minkä vuoksi varikkostrategiaa jouduttiin muuttamaan. Kilpailun lopussa Alonso oli radan nopein, ja ajoi myös koko kilpailun nopeimman kierrosajan kierroksella 49.
 
Rangaistuksestaan huolimatta Webber pystyi nousemaan takaisin kärkeen ja voittamaan kilpailun. Voitto oli hänen uransa ensimmäinen, ja se onnistui 130. startissa. Red Bull saavutti jo kauden kolmannen, ja toisen perättäisen kaksoisvoiton Sebastian Vettelin oltua kisan toinen. Kolmas oli kauden ensimmmäisen palkintopallisijoituksensa saavuttanut Felipe Massa. Myös Nico Rosberg onnistui hyvin kilpailussa noustuaan 15. ruudusta neljänneksi. Loput pistesijat menivät kuljettajille Button, Barrichello, Alonso ja Kovalainen.
 
==Tulokset==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Saksan_Grand_Prix_2009”