Ero sivun ”Neiturin kanava” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ak: Uusi sivu: '''Neiturin kanava''' on 980 metriä pitkä, Keiteleen ja Konneveden yhdistävä kanava. Kanava on osa Keiteleen ja [[Iisvesi (järvi)|Iisveden]...
 
p Tien numero
Rivi 1:
'''Neiturin kanava''' on 980 metriä pitkä, [[Keitele|Keiteleen]] ja [[Konnevesi (järvi)|Konneveden]] yhdistävä [[kanava]]. Kanava on osa Keiteleen ja [[Iisvesi (järvi)|Iisveden]] välistä reittiä, joka rakennettiin vuosina [[1918]]-[[1927]]. Reitillä on lisäksi [[Kiesimän kanava]] ja [[Kerkonkosken kanava]].
 
Kanavan putouskorkeus on 4,00-4,30 metriä, sulun hyötypituus on 35,0 metriä, leveys 7,5 metriä ja suurin aluksen syväys 2,4 metriä. Sulku on itsepalvelukäytössä. Kanavan ylittää [[seututie 651659]].
 
Neiturin, Kiesimän ja Kerkonkosken kanavilla käytettiin kokonaan uutta tekniikkaa: Sulkuportit rakennettiin puun sijaan teräksestä, jolloin aiemmin käytettyä periaatetta, jonka mukaan yhdellä sulkukammiolla voidaan nostaa veden tasoa enintään kolme metriä, ei enää tarvinnut noudattaa. Sulut rakennettiinkin yksikammioisiksi. Vettä ei johdeta sulkukammioon eikä siitä pois sulkuporteissa olevien avattavien luukkujen kautta, vaan sivumuureissa olevan putkiston kautta. Tätä tekniikkaa käytettäessä sulkukammion vesi ei aaltoile eikä sulun pituussuuntaista virtausta synny. Veden korkeuen muutos myös tapahtuu selvästi nopeammin kuin luukkuperiaatteella toimivissa kanavissa. Samaa periaateratkaisua sovellettiin myöhemmin [[Saimaan kanava|Saimaan kanavan]] suursuluissa.