Ero sivun ”Britannian Grand Prix 1984” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ak: Uusi sivu: '''Britannian Prix 1984''' oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 22. heinäkuuta 1984 Brands Hatchin radalla Britanniassa. Kilp...
 
Kilpailuselostus
Rivi 1:
'''Britannian Prix 1984''' oli [[Formula 1]] -sarjan osakilpailu, joka ajettiin [[22. heinäkuuta]] [[1984]] [[Brands Hatch]]in radalla [[Yhdistynyt kuningaskunta|Britanniassa]]. Kilpailun voitti [[McLaren]]illa ajanut [[Niki Lauda]], jolle voitto oli kauden kolmas.
 
==Aika-ajo<ref>Helsingin Sanomat 22.7.1984</ref>==
 
Kymmenennen MM-osakilpailun paalupaikan valtasi [[Nelson Piquet]]. Hän vaihtoi alleen Detroitin kilpailun voittoauton ja kiersi 4&nbsp;206 metrin pituisen ratakierroksen ajassa 1.10,869. Se merkitsi 213,6 kilometrin keskituntinopeutta. Perjantain ensimmäisissä harjoituksissa Piquet ajoi Brabhamin uudistetulla versiolla neljä sekuntia heikomman ajan. Uusi auto ei vaikuttanut vielä kilpailukuntoiselta. Seuraavat lähtöruudut saivat [[Alain Prost]], Niki Lauda, [[Elio de Angelis]] ja [[Keijo Rosberg]].
 
Rosberg suhtautui optimistisesti kilpailuun, vaikka viides lähtösija ei tullutkaan helpolla. Mekaanikot olivat muuttaneet Rosbergin autossa lähes kaiken. Itse asiassa auto oli täysin uudistettu, vaikka siinä olikin vanha kori. Williams-talli ei aikonut kaudella 1984 rakentaa aivan uutta autoa, vaan lisäsi vanhaan autoon uusia osia.
 
==Kilpailu<ref>Helsingin Sanomat 23.7.1984</ref>==
 
Hautovan kuumassa ukkoshelteessa ajettua kilpailua johti alussa paalupaikalta lähtenyt Nelson Piquet. Sitten McLaren-tallin parivaljakko Alain Prost ja Niki Lauda pääsivät hänen ohitseen 12. kierroksella. Samalla kierroksella ajoi RAM-tallin [[Jonathan Palmer]] kaiteeseen ja hänen autonsa syttyi tuleen. Muut kilpailijat kutsuttiin punaisilla lipuilla pois radalta ja kilpailu keskeytettiin. Yhdentoista kierroksen ajat jäivät voimaan ja puolen tunnin tauon jälkeen startattiin 60 kierroksen pituiseen kilpailun jälkipuoliskoon. Lopputuloksissa laskettiin molempien kilpailupuoliskojen ajat yhteen.
 
Kilpailun toiseen osaan startattiin kierroksen 11 asemista. Siksi Piquet sai lähteä taas paalulta. Kilpailun jälkipuoliskossa oli mukana 19 kuljettajaa. Parhaan lähdön sai Prost. Hän sai peräänsä Piquetin, Laudan ja Warwickin. Lauda pääsi Piquetin ohitse 16. kierroksella. 25. kierroksella Prost johti Laudaa 11 sekuntia ja Lauda oli kaksi sekuntia Piquetin edellä. Seuraavalla kierroksella Prostin auto hyytyi ja hän ajoi varikolle. MM-sarjaa johtaneen Prostin keskeyttämisen syy oli vaurioitunut vaihdelaatikko. Kilpailun lopun ajan Lauda piti kärkipaikan suvereenisti hallussaan. Piquet putosi pois kilpailusta moottorin turboahtimen räjähdettyä. Ruutulipulle tultaessa Laudan ero Warwickiin oli jo 42 sekuntia.
 
Niki Lauda otti kauden kolmannen ja uransa 22. voiton. Voitosta saadut yhdeksän pistettä nostivat hänet kaikkien aikojen eniten MM-pisteitä saaneeksi kuljettajaksi. Kaikkien aikojen parhaat pistemiehet
* 1) [[Niki Lauda]] 367,5
* 2) [[Jackie Stewart]] 360
* 3) [[Carlos Reuteman]] 310
* 4) [[Graham Hill]] 289
* 5) [[Emerson Fittipaldi]] 281
* 6) [[Juan Manuel Fangio]] 277,5
* 7) [[Jim Clark]] 274
* 8) [[Jack Brabham]] 261
* 9) [[Jody Scheckter]] 255
* 10) [[Dennis Hulme]] 248
 
==Rosbergin ajo<ref>Helsingin Sanomat 23.7.1984</ref>==
 
Keijo Rosbergin Williamsin moottorin turbopaineet alkoivat vuotaa ulos jo neljännellä kierroksesella ja hänen oli ajettava varikolle. "Hemmetti sentään. Turboahtimen putki pamahti rikki", noitui Rosberg kilpailun jälkeen. Mekaanikot korjasivat vikaa kuumeisesti ja Rosberg pääsikin palaamaan radalle, mutta hän huomasi pian, että vika oli ennallaan. Rosberg joutui palaamaan varikolle. Toivo heräsi uudelleen, kun kilpailu keskeytettiin. Moottorin vika oli kuitenkin niin paha, etteivät mekaanikot ehtineet puolen tunnin tauon aikana korjata sitä kilpailukelpoiseksi. Siksi Rosbergin piti jäädä varikolle kilpailun jälkipuoliskon ajaksi. Keskeytys oli Rosbergille viides kauden kymmenestä kilpailusta.
 
== Tulokset ==
Rivi 265 ⟶ 293:
*Nopein kierros: [[Niki Lauda]] – 1.13,191 (kierroksella 57)
*Kilpailu keskeytettiin 11 ajetun kierroksen jälkeen. Uusintalähdössä ajettiin 60 kierrosta. Lopputuloksissa lähdöt laskettiin yhteen.
 
==Tilanne kuljettajien MM-sarjassa==
{| class=wikitable
|-
! Sija !! Kuljettaja !! Pisteet
|-
| 1 || Alain Prost || 34,5
|-
| 2 || Niki Lauda || 33
|-
| 3 || Elio de Angelis || 26,5
|-
| 4 || René Arnoux || 23,5
|-
| 5 || Keijo Rosberg || 20
|-
| &nbsp; || Derek Warwick || 20
|-
| 7 || Nelson Piquet || 18
|-
| 8 || Michele Alboreto || 11
|}
 
== Lähteet ==