Ero sivun ”Le Mans Prototype” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 19:
* '''LMP1:''': LMP1-luokan autot, joissa on paikat kahdelle kuljettajalle, ovat nykyajan rataurheiluautoista kehittyneimpiä. Auton vähimmäispaino on 900 [[Kilogramma|kg]], ja moottorin enimmäistilavuus on rajoitettu vapaasti hengittävillä koneilla 3,4 [[litra]]an ja ahdetuilla 2,0 litraan. Dieselpolttoainetta käyttävien autojen enimmäistilavuus on rajoitettu ahdettuna 3,7 litraan.
* '''LMP2''': LMP2-autojen vähimmäispaino on 900 kg. Moottorin tulee olla tuotantomalliin pohjautuva tilavuudeltaan enimmillään 5,0 litraa vapaasti hengittävillä ja 3,2 litraa turboahdetuilla. Sylinterien enimmäismäärä on kahdeksan.
* '''LMP3''': LMP3-luokan autot painavat 870–900kg ja autossa on yksi [[V8-moottori]]. Auto on hieman pienempi kuin LMP1- ja LMP2-luokkien autot. Moottorin ohjauksen tekee [[Magneti Marelli]] ja kokoonpanoa myy
Edellä mainittujen lisäksi euroopan [[Le Mans Series]] ajattaa spec-mallisia Formula Le Mans (FLM) -prototyyppejä ja ALMS Challenge (LMPC) -mallejaan.
|