Ero sivun ”Takasago (1897)” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
MsaynevirtaBOT (keskustelu | muokkaukset)
kielenhuoltoa
Rivi 5:
| lippu = Naval Ensign of Japan.svg
| rakentaja = [[Armstrong Whitworth]], [[Elswick (Newcastle upon Tyne)|Elswick]]
| aloitettu = huhtikuu [[1896]]
| vesille = [[18. huhtikuuta]] [[1897]]
| palvelus = [[17. toukokuuta]] [[1898]]
| poistui = upposi osuttuaan miinaan 13. joulukuuta 1904
| loppuvaihe =
| uppouma = 4 227 [[Tonni|t]]
| pituus = 118,2&nbsp;m <small>(vesiraja)</small>
| leveys = 14,78&nbsp;m
| syväys = 5,18&nbsp;m
| koneteho = 15&nbsp;500&nbsp;[[Hevosvoima|hv]]
| nopeus = 23,5&nbsp; [[Solmu (nopeusyksikkö)|solmua]]
| miehistö = 425
| aseistus = 2 × 203&nbsp;mm/L45 type 41 -tykkiä<br />10 × 6″/L40-tykkiä<br />12 × [[QF 12 naulan 12 cwt laivatykki]]ä<br />6 × [[QF 3 naulan Hotchkiss]] -tykkiä<br />5 × 18″ [[Torpedoputki|torpedoputkea]]
Rivi 22:
== Valmistus ==
Alus tilattiin Armstrong Whitworthilta Elswickistä osana vuoden 1896 hankintoja. SenArmstrong Whitworthilta Elswickistä, missä köli laskettiin huhtikuussa 1896 telakkanumerolla 660,. ja alusAlus laskettiin vesille vuotta myöhemmin 18. toukokuuta. Alusja valmistui 17. toukokuuta 1898.<ref>Brook 1999, s. 89.</ref>
 
== Palvelus ==
{{Käännös|:en:Japanese cruiser Takasago}}
''Takasago'' osallistui [[Boksarikapina|boksarikapinan]] kukistamiseen vuonna 1900 tukien joukkojen maihinnousua Tianjiniin. Alus lähetettiin 7. huhtikuuta 1902 ''Asaman'' kanssa Singaporen, Colombon, Suezin, Maltan ja Lissabonin kautta Britteinsaarille kuningas [[Edvard VII|Edward VII:n]] kruunajaisiin sekä maiden tekemän liittosopimuksen juhlistamiseksi. Osallistuttuaan 24.-27. kesäkuuta Spitheadissä pidettyyn laivastokatselmukseen. Alukset vierailivat paluumatkalla Gibraltarilla[[Gibraltar]]illa, Napolissa[[Napoli]]ssa, Adenissa[[Aden]]issa, Colombossa[[Colombo]]ssa, Singaporessa[[Singapore]]ssa, Bangkokissa[[Bangkok]]issa ja [[Hong KongissaKong]]issa. Alukset saapuivat 28. marraskuuta 1902 Japaniin.
 
Venäjän ja Japanin sodan alkaessa ''Takasago'' osallistui amiraali Dewa Shigeton lippulaivana Port Arthurin taisteluun. Taistelun jälkeen alus osallistui Port Arthurin sulun valvontaan, jolloin se valtasi Russian Far East Shipping Companyn ''Manchurian'', joka liitettiin Japanin laivastoon nimellä ''Kantō MaruKantōmaru''. Alus osallistui 10. maaliskuuta hyökkäykseen [[Venäjän keisarikunnan laivastonlaivasto]]n risteilijä ''Bayania'' vastaan. ''Takasago'' osallistui miinaan ajaneiden taistelulaivojen ''Yashima'' ja ''Hatsuse'' miehistöjen pelastamiseen 15. toukokuuta. Alus osallistui myös 10. elokuuta [[Keltaisenmeren taisteluuntaistelu]]un.
 
AlusLokakuussa palasialus lokakuussapalasi Japaniin huollettavaksi. Palatessaan tiedustelumatkalta partioalueelleen yöllä 13. lokakuuta alus osui miinaan 37 merimailia Port Arthurista etelään. Aluksen ammusvarasto räjähti, minkä jälkeen aluksen saama vuoto ei ollut hallittavissa ja pelastuveneitä ei voinut laskea kovan merenkäynnin vuoksi. Alus upposi vieden mukanaan 273 miehistönjäsentä. Risteilijä ''Otowa'' pelasti 162 henkeä. Alus oli viimeinen sodan aikana tuhoutunut suurehko japanilainen sotalaiva.
Venäjän ja Japanin sodan alkaessa ''Takasago'' osallistui amiraali Dewa Shigeton lippulaivana Port Arthurin taisteluun. Taistelun jälkeen alus osallistui Port Arthurin sulun valvontaan, jolloin se valtasi Russian Far East Shipping Companyn ''Manchurian'', joka liitettiin Japanin laivastoon nimellä ''Kantō Maru''. Alus osallistui 10. maaliskuuta hyökkäykseen Venäjän keisarikunnan laivaston risteilijä ''Bayania'' vastaan. ''Takasago'' osallistui miinaan ajaneiden taistelulaivojen ''Yashima'' ja ''Hatsuse'' miehistöjen pelastamiseen 15. toukokuuta. Alus osallistui myös 10. elokuuta Keltaisenmeren taisteluun.
 
Alus palasi lokakuussa Japaniin huollettavaksi. Palatessaan tiedustelumatkalta partioalueelleen yöllä 13. lokakuuta alus osui miinaan 37 merimailia Port Arthurista etelään. Aluksen ammusvarasto räjähti, minkä jälkeen aluksen saama vuoto ei ollut hallittavissa ja pelastuveneitä ei voinut laskea kovan merenkäynnin vuoksi. Alus upposi vieden mukanaan 273 miehistönjäsentä. Risteilijä ''Otowa'' pelasti 162 henkeä. Alus oli viimeinen sodan aikana tuhoutunut suurehko japanilainen sotalaiva.
 
{{coor title dm|38|10|N|121|15|E}}
Rivi 38 ⟶ 37:
 
== Lähteet ==
*{{Kirjaviite | Tekijä = Gardiner, Robert (toim.) | Nimeke = Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905 | Julkaisija = Conway Maritime Press | Julkaisupaikka = Lontoo | Vuosi = 2002 |Sivu=| TunnisteIsbn = |Isbn=0-85177-133-5 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite | Tekijä = Brook, Peter | Nimeke = Warships for Export Armstrong Warships 1867–1927 | Julkaisija = World Ship Society | Julkaisupaikka = Kent | Vuosi = 1999 |Sivu=| TunnisteIsbn = |Isbn=0-905617-89-4 | Kieli = {{en}}}}
 
=== Viitteet ===