Ero sivun ”Sähköauto” versioiden välillä

* Maailman laajuisesti suuri osa sähköstä tuotetaan tällä hetkellä fossiilisilla polttoaineilla. Esimerkiksi Yhdysvaltojen ympäristövirasto EPA:n mukaan vuonna 2012 kilowattitunti tarvittaessa käynnistettävällä kaasukäyttöisellä reservivoimalalla (ns. peaker plant) tuotettua sähköä aiheutti keskimäärin 0,703&nbsp;kg hiilidioksidipäästöjä.<ref name=epa /> Kaasukäyttöisiä reservivoimaloita ollaan ajamassa alas akkupohjaisen energian varastoinnin tieltä<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://cleantechnica.com/2019/02/07/battery-energy-storage-competitive-substitute-for-gas-peakers/|nimeke=Battery Energy Storage = Competitive Substitute For Gas Peakers (Cheaper & Better)|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=7.2.2019|julkaisija=Cleantechnica|viitattu=10.2.2019}}</ref>. Toinen yhdysvaltalaislähde käytti keskimääräislaskelmissaan päästöarvoa 0,59 kg (CO₂)/kWh.<ref name=carbonfound /> Suomessa sähköntuotannon hiilidioksidipäästöjä aiheutui keskimäärin huomattavasti edellä esitettyjä arvoja vähemmän, 12 kuukauden sähköntuotannosta määritettynä keskiarvona luokkaa 100&nbsp;g hiilidioksidia kilowattituntia kohden.<ref name="helmi2016"/>

* Kallis akku ei ole ikuinen.<ref name=":2" /> Akkuihin sisältyy suuria pääomia.<ref name=kortelainen /> Niinpä akkujen hankinta- ja vaihtokustannukset ovat suuret: 2&nbsp;000&nbsp;$ (lyijyakku) – 12&nbsp;000&nbsp;$ (litium-ioni-akku).<ref name=":1" /> Akut vanhenevat ajan myötä menettäen noin 0,2&nbsp;% kuukaudessa varauskyvystään, vaikkei niillä ajettaisikaan maksimikilometrejä.<ref name="cal-age" />

* Sähköautot eivät tuota hukkalämpöä yhtä paljon kuin polttomoottoriautot, minkä vuoksi talvella auton ja akkujen lämmitys vaatii myös sähköä, mikä yleensä lyhentää ajomatkaa.

* Sähköautot ovat hiljaisia, mikä tekee niiden havaitsemisesta hankalaa esimerkiksi sokeille.<ref name=autobloggreen /> EU-määräyksen mukaan vuoden 2020 kesästä eteenpäin sähköautojen täytyy pitää jalankulkijoita varoittavaa ääntä alle 20 kilometrin tuntivauhdeissa.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://europe.autonews.com/automakers/automakers-look-rock-bands-science-fiction-ev-sounds|nimeke=Automakers look to rock bands, science fiction for EV sounds|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=16.3.2019|julkaisija=Automotive News Europe|viitattu=13.2.2020}}</ref>