Ero sivun ”Valtatie 8” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Tiehankkeita: Mainitaan Historia-osiossa, jonne se nyt valmistuttuaan kuuluu. |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 47:
[[Valtatie 4|Nelostien]] moottoritien valmistuttua Oulusta Limingan [[Haaransilta|Haaransillalle]] asti vuonna 2003 tien 8-numerointi muuttui päättymään tähän noin 25 kilometriä Oulun eteläpuolella sijaitsevaan [[kiertoliittymä]]än.
Vaasan pohjoispuolella valtatie 8 kulki [[Sepänkylä (Mustasaari)|Sepänkylän]] taajaman läpi palvellen sekä lyhyt- että pitkämatkaista liikennettä. Tien liikennemäärät olivat tien tasoon nähden suuret ja liikenneturvallisuus huono. Tiehallinto rakensi 7,3 kilometrin pituisen ohitustien nykyisen tien pohjoispuolelle. Uusi tie on kapea nelikaistainen keskikaiteellinen tie, jolla on neljä eritasoliittymää. Hankkeen kustannusarvio oli 37,9 miljoonaa euroa. Uusi tieosuus valmistui syyskuussa 2014.<ref name="tiehallinto_vt8sepänkylä">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/sepankylanohikulkutie | Nimeke = Valtatien 8 parantaminen välillä Kotiranta–Stormossen, Vaasa, Mustasaari | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 18.6.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref><ref>http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/uutiset/2011/9_10_2011/20111017_sepankyla</ref>▼
=== Turku–Pori ===
Rivi 54 ⟶ 56:
Vielä 1950-luvulla maantie Turusta Satakuntaan oli alkupäätään lukuun ottamatta kapea soratie, joka kulki kirkonkylien kautta. Alkuperäinen tieura oli syntynyt hevosliikennettä varten, joten se ei sopinut kovinkaan hyvin autoliikenteen käyttöön. Maantietä alettiin rakentaa uudestaan työllisyystöinä. Yhtenä suurimmista haasteista oli [[Valkojärvi|Valkojärven]] pehmeikön ylittäminen [[Laitila]]ssa. Porin ja Raision välinen osuus vihittiin käyttöönsä lokakuussa 1961. <ref name="TS" />
Turun Satakunnantie osoittautui autoliikenteen laajentuessa pullonkaulaksi. Tämän johdosta valtatielle ryhdyttiin rakentamaan uutta sisääntuloväylää, joka kulkisi [[Pitkämäki|Pitkämäen]] kautta. Hanke valmistui vuonna 1963, ja tie on järjestyksessään Suomen toiseksi vanhin moottoritie. Tätä nelikaistaista osuutta jatkettiin vuonna 2004 Raision Marjamäkeen saakka. Moottoritietä jatkettiin edelleen Nousiaisiin saakka vuonna 2014 alkaneella tiehankkeella, joka valmistui vuoden 2016 loppupuolella. <ref name="TS" /><ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.ely-keskus.fi/fi/ELYkeskukset/varsinaissuomenely/Tie_ja_siltahankkeet/Sivut/Vt8Raisio_Nousiainentiesuunnitelma.aspx|Nimeke=Valtatie 8 Raisio–Nousiainen moottoritie, tiesuunnitelma|Julkaisija=Varsinais-Suomen ELY-keskus|Ajankohta=23.8.2011|Viitattu=14.5.2013}}</ref><ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.talouselama.fi/uutiset/valtatie+muuttuu+moottoritieksi++tyot+alkavat+tanaan/a2231459|Nimeke=Valtatie muuttuu moottoritieksi - Työt alkavat tänään|Julkaisija=Talouselämä|Ajankohta=10.2.2014|Viitattu=14.4.2014}}</ref><ref name="liikennevirasto">{{Verkkoviite|Osoite=http://www.liikennevirasto.fi/-/vt-8-turku-pori-kasitie-valilla-raisio-nousiainen-moottoritieksi#.WSXvSWjyjIV|Nimeke=Vt 8 Turku–Pori: Kasitie välillä Raisio–Nousiainen moottoritieksi|Julkaisija=Liikennevirasto|Ajankohta=20.12.2016|Viitattu=24.5.2017}}</ref> Näin ollen Turun seudulle sijoittuu valtatien 8 pisin moottoritieosuus, pituudeltaan noin 19 kilometriä.
==Joukkoliikenne==
Rivi 87 ⟶ 89:
==Tiehankkeita==
{{Korjattava/päivitys|Valmistuivatko Turku–Pori-hankkeen suunnitelmat?}}
Turun ja Porin välillä valtatie 8 kuuluu ehdotettuun runkotieverkkoon. Turun seudun moottoritieosuutta lukuun ottamatta tie on tällä osuudella kaksikaistaista tietä, jolla on paljon tasoliittymiä. [[Tiehallinto|Tiehallinnon]] tavoitteena on että vuonna 2030 yhteysväli muodostuu jatkuvasta keskikaiteellisesta ohituskaistatiestä ja sen nelikaistaisista osista. Hankkeen toteutuksesta tai rahoituksesta ei ole tehty päätöstä.<ref name="tiehallinto_vt8turku-pori">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=70&_dad=julia&_schema=PORTAL30&menu=9149&_pageid=71&kieli=fi&linkki=17156&julkaisu=6133 | Nimeke = Vt 8 yhteysvälin Turku–Pori kehittäminen | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 22.1.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref><ref name="tiehallinto_vt8nousiainen-mynamaki">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/vt8nousiainen-mynamaki | Nimeke = Vt 8 Nousiainen–Mynämäki | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 20.12.2006 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref>
Turun ja Porin välinen valtatien osuus kuuluu Liikenneviraston Vt 8 Turku-Pori -hankkeeseen, josta uusi moottoritieosuus muodostaa merkittävimmän osan. Lisäksi Nousiaisten ja Porin välillä on käynnissä useita pienempiä tienparannushankkeita, kuten liittymäjärjestelyjä, tievalaistuksen parantamista, uusia eritasoliittymiä sekä ohituskaistojen, keskisaarekkeiden ja riista-aitojen rakentamista. Osa hankkeista on valmistunut vuonna 2016 ja osa valmistuu vuoden 2017 aikana.<ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.liikennevirasto.fi/turkupori#.WSX0PGjyjIX|Nimeke=Vt 8 Turku–Pori|Julkaisija=Liikennevirasto|Ajankohta=24.5.2017|Viitattu=24.5.2017}}</ref>
▲Vaasan pohjoispuolella valtatie 8 kulki [[Sepänkylä (Mustasaari)|Sepänkylän]] taajaman läpi palvellen sekä lyhyt- että pitkämatkaista liikennettä. Tien liikennemäärät olivat tien tasoon nähden suuret ja liikenneturvallisuus huono. Tiehallinto rakensi 7,3 kilometrin pituisen ohitustien nykyisen tien pohjoispuolelle. Uusi tie on kapea nelikaistainen keskikaiteellinen tie, jolla on neljä eritasoliittymää. Hankkeen kustannusarvio oli 37,9 miljoonaa euroa. Uusi tieosuus valmistui syyskuussa 2014.<ref name="tiehallinto_vt8sepänkylä">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/sepankylanohikulkutie | Nimeke = Valtatien 8 parantaminen välillä Kotiranta–Stormossen, Vaasa, Mustasaari | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 18.6.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref><ref>http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/uutiset/2011/9_10_2011/20111017_sepankyla</ref>
Porin kantakaupungin yleiskaavassa 2025 on varauduttu valtatie 8:n rakentamiseen nelikaistaiseksi Porin kaupungin alueella sekä uuteen linjaukseen [[Hyvelä]]n ja [[Söörmarkku|Söörmarkun]] välillä.<ref name="Porin yleiskaava 2025">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.pori.fi/kan/kan1/arkisto/yk2007.pdf | Nimeke = Porin kantakaupungin yleiskaava 2025 | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = Porin kaupunkisuunnittelu | Ajankohta = 18.1.2007 | Julkaisupaikka = Pori | Julkaisija = Porin kaupunki | Viitattu = 7.8.2008 | Kieli = }}</ref>
| |||