Ero sivun ”Rolls-Royce Camargue” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →Viitteet: Siistitty |
→Triviaa: Lisätty kappale merkittävästä eurooppalaisesta Rolls-Royce -museosta Torre de Loizagassa (Bilbao, Baskimaa), missä on esillä edustajia kaikista RR-malleista 1910-1998. |
||
Rivi 61:
* Vuonna 1959 [[Rolls-Royce Silver Cloud|Silver Cloud II]]:ssa, [[Rolls-Royce Phantom|Phantom V]]:ssa sekä [[Bentley S-sarja|Bentley S2]]:ssa käyttöön otetun Rolls-Royce/Bentley L-sarjan V8-moottorin tuotantoaika on ohittanut legendaarisen [[Chevrolet]]-pikkulohkon tuotantoajan (uusi pikkulohko-LS on teknisesti erilainen), sillä [[Volkswagen]]-konserniin nykyään kuuluva [[Bentley]] käyttää vuonna 2010 vuodelle 2011 esitellyssä [[Bentley Mulsanne]]-limusiinissä edelleen L-sarjan L410HT-moottoria, joskin laajalti uudistettuna. Tradition mukaisesti numero osoittaa L-sarjan sylinterihalkaisijaa 4,10 tuumaa (Rolls-Roycen edeltävissä rivimoottoreissa moottoritunnus oli samalla logiikalla ollut B60/B61 6-sylinterisissä 4,3- tai 4,9-litraisissa, taikka B80 8-sylinterisessä ''Phantom IV''-versioissa), joskin sarjaan kuului legendaarisen ''"Six and Three Quarters"''-iskutilavuuden lisäksi myös iskun pituutta muuttamalla synnytettyjä koemoottoreita: pienempi oli L380-niminen (5 204 cm³ 1952-, tai 5 352 cm³ [[Porsche]]-kansilla), suurempi kulki L425-nimellä (7 439 cm³), ja lisäksi vuosina 1963-64 tarjolla oli 6 230 cm³-merimoottori LM841 myötä- tai vastapäivään pyörivänä. VW palasi [[Bentley Arnage]]n ''"Red Label"''-versiossa [[Bentley Turbo R|Turbo R]]:n vanhaan, hätäisesti sovitettuun "6 ¾"-turboversioon modernin 4,4-litraisen [[BMW]] M62-V8:n sijaan, sillä BMW-moottorin saatavuus vaikutti uhatulta ''Rolls-Royce-'' ja ''Bentley-''tuotemerkkien omistuskiistan vuoksi: lopulta BMW sai ''Rolls-Royce-'' tuotemerkin kun taas VW sai Crewe-perinnetehtaan ja ''Bentley''-tuotemerkin. [[Cosworth]]in valmistamana vanha moottori sai nimityksen L675, mutta pienessä ''Arnage'':ssa perinnemoottori oli liian raskas, janoinen ja huoltointensiivinen. BMW-neliventtiilimoottorin käyttö sai kuitenkin jatkua vuosimalleissa 1998-2000 ''Arnage''-versioissa ''"Green Label"'' (7 kpl) ja "Birkin" (52 kpl), jotka ovatkin paljon suositeltavampi valinta mm. ketteryytensä, käyttökulujensa ja 5-vaihteisen modernin automaattivaihteiston takia (tämä vaihteisto ei kestänyt 6¾-turbomoottorin vääntöä, eli ''Red Label'':issa automaattivaihteistona oli riittävän vahva [[General Motors]]in nelivaihteinen 4L80-E). ''Volkswagen'' uudisti 6,75-litraista moottoria sittemmin mittavasti - yli puolet osista vaihtui, ja yhden ison turbon tilalle tuli kaksi pienempää - ja L410-perinnenimi palautettiin sen tullessa käyttöön "Red Label"-version korvaavassa ''Arnage R-'' sekä sen parilla tuumalla pidennetyssä ''Arnage RL''-mallissa vuodelle 2001.
* Eräs [[Eurooppa|Euroopan]] merkittävistä [[Rolls-Royce]]-kokoelmista, mikä sisältää esimerkkejä kaikista valmistajan malleista vuosilta 1910-1998, sijaitsee ''Torre de Loizaga''-linnssa<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.torreloizaga.com/en/index.html | Nimeke = Miguel de la Via Collection | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = CMV-museon kotisivu | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = CMV | Viitattu = 9.5.2019 | Kieli = {{en}}}}</ref> Concejuelo de Galdamesissa, noin 30 kilometrin eli 45 minuutin ajomatkan päässä [[Bilbao]]sta. Linna ja sen puolustustorni rakennettiin muiden sen kaltaisten tavoin [[Biskaja|Bizkaia]]-maakuntaa koetelleiden ''Banderizas''-sotien aikana, mutta rivaalit surmasivat sitä hallinneen Ochoa García de Loyzaga-suvun 1300-luvulla. Museon perustaja, Miguel de la Vía Martinez, aloitti 25 metriä korkean tornin ja sen varusteiden entisöinnin vuonna 1985, ja entistetyssä linnassa pidettiin vuonna 1997 [[Guggenheim-museo_(Bilbao)]]n avajaisten illallisbanketti. Viiteen näyttelyhalliin sijoitettu, noin 75 auton kokoelma sisältää lukuisia merkittäviä Rolls-Royceja: muun muassa erään 16 säilyneestä Rolls-Royce Phantom iV-autosta, joka oli vuonna 1956 valmistunut [[Kuwait]]in hallitsija Abdullah Al-Salim Al-Sabahille. Museossa on tietenkin esillä myös Rolls-Royce Camargue-coupé.
== Viitteet ==
| |||