Ero sivun ”Valmet Vihuri” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 3:
 
==Historia==
[[Valmet]] kehitti konetta ankarien taloudellisten rajoitusten puitteissa 1950-luvun alussa [[VL Pyry]]n korvaajaksi. Koneen pääsuunnittelijana toimi [[Martti Vainio (lentokonesuunnittelija)|Martti Vainio]]. VMT:n lentokoneinsinöörit '''L.Lauri Hämäläinen''' ja '''T. Mäntysalo''' tekivät pääosan tämän lentokoneen suunnittelusta vuosina 1948–49. Vaihtoehtojen puutteessa moottoriksi valittiin vanha Bristol Mercury, joita oli sodan jäljiltä varastossa Suomessa.

Prototyypin (VH-1) ensilento tapahtui [[6. helmikuuta]] [[1951]] Tampereen [[Härmälä]]n kentältä. Ohjaajana oli tehtaan [[Koelentäjä|koelentäjä]] kapteeni [[Esko Halme]]. Onnistuneiden koelentojen jälkeen ilmavoimat tilasi [[27. huhtikuuta]] 1951 30 konetta käsittävän II-sarjan. Vuoden 1954 syksyllä ilmavoimat tilasi vielä 20 koneen ns. III-sarjan. Viimeinen sarjan koneista luovutettiin [[15. tammikuuta]] [[1957]].
 
[[Valmet Lentokoneteollisuus|Valmetin Lentokonetehdas]] valmisti 51 Vihuria kolmessa eri sarjassa (I-III) [[Kuorevesi|Kuorevedellä]] ja Tampereella. Koneiden tunnukset ilmavoimissa olivat VH-1 – VH-51.