Wikipedia

Ero sivun ”Katsastus” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
(Näytä kaikki arviointia odottavat muutokset)
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
PC90 (keskustelu | muokkaukset)
2 muokkausta
p Lisätty tieto uudesta 2018 ohjeesta Katsastuksen arvosteluperusteet .
Tureku (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
52 252 muokkausta
Rivi 52:
Ajoneuvojen katsastustoiminta alkoi Suomessa vuonna 1917 kunnallisena toimintana kaupunkien järjestyssääntöjen pohjalta. Vuodesta 1922 lähtien katsastustoiminta oli lääninhallitusten alaista ja osittain toimitusmaksuperustaista. 14. lokakuuta 1922 annettiin asetus automobiililiikenteestä, joka sisälsi ohjeet katsastuksesta ja rekisteröinnistä. Samaan aikaan kirjattiin valtakunnan tasolla ensimmäiset kuljettajan pätevyyttä koskevat säädökset. Suomi on alan uranuurtajia maailmassa{{Lähde}}.
 
[[Kulkulaitosten ja yleisten töiden ministeriö]] antoi 30. huhtikuuta 1941 päätöksen, jonka nojalla maa jaettiin eri [[lääni|lääneissä]] oleviin katsastusalueisiin. Katsastusmiesten lähin esimies oli kunkin läänin [[maaherra]] ja ylin valvoja kulkulaitosten ja yleisten töiden ministeriön ylitarkastaja. Uusi asiaakatsastustointa koskeva päätös tuli voimaan 5. huhtikuuta 1948, jolloin katsastusalueita oli 21. Kullakin katsastusalueella toimineen katsastusmiehen tehtävänä oli moottoriajoneuvojen katsastuksen lisäksi valvoa alueellaan olevien [[autokoulu]]jen toimintaa sekä yhdessä [[Liikkuva poliisi|Liikkuvan poliisin]] kanssa liikennettä yleensä.<ref>O. Pohjanen ja A. I. Walli: ''Uusi autokirja (17. painos), s. 515–522. Porvoo-Helsinki: WSOY, 1954.</ref> Katsastusmies oli kiertävä virkamies, jonka toimialueeseen kuului useita kymmeniä kuntia. Kuulutus kullakin paikkakunnalla vuosittain pidettävästä ajoneuvojen katsastustilaisuudesta julkaistiin sanomalehdissä. Kun autojen määrä alkoi voimakkaasti kasvaa 1960-luvulla, katsastusmiesten avuksi nimitettiin apulaiskatsastusmiehiä.<ref>Jorma Rimpelä (toim.): ''Porin Autoteknillinen Yhdistys 1937–1987'', s. 104–105. Pori: Porin Autoteknillinen Yhdistys ry, 1987. ISBN 951-99817-7-2.</ref>
 
Vuonna 1968 toiminta valtiollistettiin [[Autorekisterikeskus|Autorekisterikeskuksen]] osaksi. Vuoden 1996 alusta toiminta eriytettiin omaksi [[osakeyhtiö]]kseen Suomen Autokatsastus Oy:ksi. Jo sitä ennen oli vuodesta 1994 lähtien sallittu rajoitetusti yksityinen toiminta. Suomen ensimmäisen yksityinen katsastusasema perustettiin Joutsaan. Vuonna 2003 valtio myi Suomen autokatsastuksen suomalaiselle pääomasijoittajalle ja yhtiön johdolle. Yhtiön nimeksi tuli [[A-Katsastus|A-Katsastus Oy]]. Vuonna 2006 suurimmat katsastajat A-Katsastus Oy ja K1-Katsastajat myytiin ulkomaalaisille pääomasijoittajille. A-Katsastuksen omistajaksi tuli englantilainen Bridgeport Capital ja K1-katsastajien omistajaksi espanjalainen Applus. Näiden yritysten hallussa on noin 70 prosenttia katsastusmarkkinoista. Loppu jakautuu noin 120 pienemmän yrityksen kesken.<ref name="lausti">Veikko Lausti: [http://www.hs.fi/tulosta/1135259326082 Kilpailu vapautui, hinnat nousivat], Helsingin Sanomat, 14.8.2010. Viitattu 14.8.2010.</ref>
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Katsastus”