Wikipedia

Ero sivun ”Joensuun rautatieasema” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
SeeggeAWBBot (keskustelu | muokkaukset)
10 638 muokkausta
p clean up, typos fixed: itäpuoleinen → itäpuolinen, piirru → piiru, renesanssi → renessanssi using AWB
Rivi 66:
== Rautatieaseman tulevaisuus==
 
Teknisesti Joensuun ratapiha on vanhentunut, ja Joensuuhun on suunnitteilla muiden kaupunkien tapaan [[Matkakeskusmatkakeskus]], joka yhdistäisi rautatieaseman ja viereisen linja-autoaseman palvelut. Suunnitelman mukaan nykyisestä linja-autoasemasta saneerataan yhteinen matkakeskus.<ref>[http://www.matkakeskus.fi www.matkakeskus.fi]</ref> Rautatieasemarakennus säilyy, mutta muiden rakennusten, muun muassa entisen asemaravintolan kohtalo on epäselvä. Rakennuksia aiotaan purkaa muun muassa liikennejärjestelyjen ja pysäköintitilojen takia. Aseman lisäksi vanha veturitalli ja ratapihan itäpuoliset rakennukset suojellaan.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.liikennevirasto.fi/joensuun_ratapiha|nimeke=Joensuun ratapiha - Liikennevirasto|julkaisu=www.liikennevirasto.fi|viitattu=2016-08-10}}</ref>
 
Ratapihalle on suunniteltu tunnelia, jonka kautta matkustajat pääsevät laitureille.<ref>[http://web2.jns.fi/hallinto/listat/kh/2005/08081500.0/frmtxt440.htm Joensuun kaupunginhallituksen pöytäkirja 8.8.2005]{{404}}</ref> ▼
 
▲Ratapihalle on suunniteltu tunnelia, jonka kautta matkustajat pääsevät laitureille.<ref>[http://web2.jns.fi/hallinto/listat/kh/2005/08081500.0/frmtxt440.htm Joensuun kaupunginhallituksen pöytäkirja 8.8.2005]{{404}}</ref>
==Siihtalan ja Käpykankaan seisakkeet==
[[Siihtala]]an, noin kilometrin päähän Joensuun asemasta, avattiin henkilöliikenteen seisake joulukuussa 1965. Seisake sijaitsi lähellä nykyistä rautatiesiltaa Siihtalan puolella. [[Käpykangas|Käpykankaan]] seisake taas sijaitsi lähellä [[Pieksämäki–Joensuu-rata|Pieksämäen]] ja [[Joensuu–Kontiomäki-rata|Nurmeksen]] ratojen erkanemiskohtaa. Käpykankaan seisake (vuoteen 1965 asti nimellä Kurapuro) avattiin liikenteelle Siihtalaa aikaisemmin, 1930-luvun alussa. Ainakin Siihtalan seisakkeella oli puinen matkustajalaituri sekä nimikyltti, jotka on sittemmin purettu. Käpykankaalla oli ainakin nimikyltti. Seisakkeilla pysähtyi sekä Nurmeksen suuntaan että Pieksämäelle menneitä junia 26.5.1974 asti.<ref>Iltanen, Jussi: ''Radan varrella''- ''Suomen rautatieliikennepaikat'' ,s.356. Karttakeskus, 2009.</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=http://vaunut.org/kuva/96375|nimeke=Vaunut.org - Kuva|julkaisu=vaunut.org|viitattu=2016-09-16|tekijä=Resiina}}</ref>
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Joensuun_rautatieasema”