Ero sivun ”HMS Vindictive (1918)” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti siirsi Viitteet osion oikealle tasolle.
kh
Rivi 1:
{{Tämä artikkeli|kertoo toisenBritannian maailmansodankuninkaallisen laivaston lentotukialuksesta. Muita samannimisiä aluksia, katsoon [[HMS Vindictive|täsmennyssivulla]].}}
 
{{Sotalaiva
| nimi = HMS Vindictive
| kuva = HMS Vindictive carrier.jpg
| kuvateksti = ''HMS Vindictive''
| lippu = Naval Ensign of the United Kingdom.svg
| rakentaja = [[Harland and Wolff]], [[Belfast]], [[Pohjois-Irlanti]]
| aloitettu = [[26. kesäkuuta]] [[1916]]
| vesille = [[17. tammikuuta]] [[1918]]
| palvelus = [[1. lokakuuta]] [[1918]]
| poistui = palautettu risteilijäksi 1924, romutettu 1946
| kohtalo = romutettu 1946
| uppouma =9394 9&nbsp;394 [[Tonni|t]] (tyhjä)<br>1150011&nbsp;500 t (kuormattu)
| pituus = 172 [[Metri|m]]
| leveys = 17 m
| syväys = 5,3 m
| koneteho = 60&nbsp;000 [[Hevosvoima|hp]]
| nopeus = 29,5 [[Solmu (nopeussyksikkö)|solmua]]
| miehistö = 700
| aseistus = 12 lentokonetta
}}
'''HMS Vindictive''' oli [[YhdistynytRoyal kuningaskuntaNavy|Britannian]] [[Royal Navy|Kuninkaallisenkuninkaallisen laivaston]] [[lentotukialus]],vuonna joka tilattiin huhtikuussa 1916 ja otettiin palveluskäyttöön [[1. lokakuuta]] [[1918]]. Alus oli alun perinvalmistunut [[Hawkins-luokka (risteilijä)|Hawkins-luokan]] [[raskas risteilijä|raskaasta risteilijästä]] ja köli laskettiinkin nimellä ''HMS CavendishCavendishistä'' muutettu [[lentotukialus]]. Alukselle tehtiin sen uran aikana useampia muutoksia ja siten sen ura oli melko vaihteleva ennen lopullista romuttamista 1946.
 
== Valmistus ja muutostyöt ==
'''HMS Vindictive''' oli [[Yhdistynyt kuningaskunta|Britannian]] [[Royal Navy|Kuninkaallisen laivaston]] [[lentotukialus]], joka tilattiin huhtikuussa 1916 ja otettiin palveluskäyttöön [[1. lokakuuta]] [[1918]]. Alus oli alun perin [[Hawkins-luokka (risteilijä)|Hawkins-luokan raskas risteilijä]] ja köli laskettiinkin nimellä ''HMS Cavendish''. Alukselle tehtiin sen uran aikana useampia muutoksia ja siten sen ura oli melko vaihteleva ennen lopullista romuttamista 1946.
{{Pääartikkeli|[[Hawkins-luokka (risteilijä)]]}}
''HMSAlus Cavendish''oli lasketiinviides ja viimeinen Hawkins-luokan risteilijöistä. Alus tilattiin huhtikuussa 1916 Harland and Wolffin telakalta Belfastista ja sen köli laskettiin 26. kesäkuta 1916. Alus laskettiin vesille [[17. tammikuuta 1918 ja se otettiin palvelukseen 1. lokakuuta 1918. Aluksen nimi oli kunnianosoitus [[Elisabet I|Elisabet I:n]] aikaiselle merenkulkijalle [[1918Thomas Cavendish]]ille. Alus nimettiin kesäkuussa ''HMS Vindictiveksi'', koska [[Arrogant-luokka (risteilijä)|Arrogant-luokan]] risteilijällä käytössä ollut nimi haluttiin ottaa uudelleen käyttöön.<ref>Conway's s. 63</ref>
 
[[HMS Furious (47)|''HMS Furiousin'']] koeajoista saadut kokemukset 1917 aiheuttivat sen, että [[Amiraliteetti]] määräsi ''HMS Cavendishin'' muutettavaksi vastaavasti tukialukseksilentotukialukseksi. Alukselle suunniteltiin rakennettavaksi etuosaan lentokonesuoja kuudelle koneelle, jotka voitiin siirtää nosturilla kannella olevasta luukusta lentoonlähtöalustalle. Samalla risteilijään suunniteltua aseistusta kevennettiin neljään 7,5 tuuman tykkiin.<ref name="Conway_69">Conway's s. 69</ref>
''HMS Cavendish'' oli viides ja viimeinen Hawkins-luokan risteilijöistä. Alus tilattiin huhtikuussa 1916 [[Harland and Wolff]]in telakalta [[Belfast]]ista. Aluksen nimi oli kunnianosoitus [[Elisabet I|Elisabet I:n]] aikaiselle merenkulkijalle [[Thomas Cavendish]]ille.
 
==Muutos tukialukseksi==
[[HMS Furious (47)|''HMS Furiousin'']] koeajoista saadut kokemukset 1917 aiheuttivat sen, että [[Amiraliteetti]] määräsi ''HMS Cavendishin'' muutettavaksi vastaavasti tukialukseksi. Alukselle suunniteltiin rakennettavaksi etuosaan lentokonesuoja kuudelle koneelle, jotka voitiin siirtää nosturilla kannella olevasta luukusta lentoonlähtöalustalle. Samalla risteilijään suunniteltua aseistusta kevennettiin neljään 7,5 tuuman tykkiin.<ref name="Conway_69">Conway's s. 69</ref>
 
''HMS Cavendish'' lasketiin vesille [[17. tammikuuta]] [[1918]]. Alus nimettiin kesäkuussa ''HMS Vindictiveksi'', koska [[Arrogant-luokka (risteilijä)|Arrogant-luokan]] risteilijällä käytössä ollut nimi haluttiin ottaa uudelleen käyttöön.<ref>Conway's s. 63</ref>
 
==Palvelus==
''HMS VindictiveVindictiven'' sai koeajot suoritettuasaatiin päätökseen 21. syyskuuta 1918 ja alus saavutti niiden aikana 29,12 solmun (63600 hp) nopeuden. Alus otettiin laivaston käyttöön 1. lokakuuta ja varustettiin [[Scapa Flow]]ssa. Alus aloitti palveluksensa [[Forth (joki)|Forthin]] vuonossa vain muutamaa päivää ennen aselevon astumista voimaan. Ensimmäinen ja viimeinen laskeutuminen alukselle tehtiin marraskuussa.
 
===Itämerellä===
''HMS Vindictive''Alus liitettiin heinäkuussa 1919 osaksi Itämerelle lähetettyä brittiläistä laivasto-osastoa. Aluksella oli 12kaksitoista lentokonetta ja sen tehtävänä oli tukea Venäjän valkoisten joukkojen sotatoimia sekä itsenäisiä Baltian valtioita.
 
''HMS Vindictive'' ajoi karille 15 solmun nopeudella 6. heinäkuuta [[Tallinna]]n edustan matalikolla. Toista viikkoa myöhemmin alus irrotettiin matalikolta hinaajan ja kahden risteilijän avustuksella. ''HMS Vindictiveltä'' lähteneet kahdeksan lentokonetta pommittivat ja rynnäköivät 17.–18. elokuuta [[Kronstadt]]in tykki- ja valonheitinasemia vastaan. Hyökkäys mahdollisti brittien keveiden moottoritorpedoveneiden hyökkäämisen satama-alueelle. Torpedoveneiden hyökkäyksessä vaurioitui taistelulaiva ''[[Andrei Pervozvannyi]]'' ja taistelulaiva ''[[Petropavlovsk (1911)|Petropavlovsk]]'' sekä sukellusveneiden emälaiva ''[[Pamjat Azova]]'' upposivat.<ref>Conway's, s. 294–295.</ref>
 
''HMS Vindictive''Alus ajoi karille 15 solmun nopeudella 6. heinäkuuta [[Tallinna]]n edustan matalikolla. Toista viikkoa myöhemmin alus irrotettiin matalikolta hinaajan ja kahden risteilijän avustuksella. ''HMS Vindictiveltä'' lähteneet kahdeksan lentokonetta pommittivat ja rynnäköivät 17.–18. elokuuta [[Kronstadt]]in tykki- ja valonheitinasemia vastaan. Hyökkäys mahdollisti brittienkuninkaallisen laivaston keveiden moottoritorpedoveneiden hyökkäämisen satama-alueelle. Torpedoveneiden hyökkäyksessäHyökkäyksessä vaurioitui Venäjän laivaston taistelulaiva ''[[Andrei Pervozvannyi]]''. ja taistelulaivaTaistelulaiva ''[[Petropavlovsk (1911)|Petropavlovsk]]'' sekä sukellusveneiden emälaiva ''[[Pamjat Azova]]'' upposivat.<ref>Conway's, s. 294–295.</ref>
''HMS Vindictive'' toimi Itämerellä vesilentokoneiden ja moottoritorpedoveneiden emälaivana joulukuuhun saakka. Alus siirrettiin reserviin 24. joulukuuta ja huoltoon Portsmouthiin.
 
''Vindictive'' toimi Itämerellä vesilentokoneiden ja moottoritorpedoveneiden emälaivana joulukuuhun saakka. Alus siirrettiin reserviin 24. joulukuuta ja huoltoon Portsmouthiin. Portsmouthissa telakalla korjattiin aluksen karille ajossa saamat vauriot. Lisäksi Amiraliteetti oli päättänyt luopua aluksista, joissa oli erilliset nousu- ja laskeutumisalustat ja pitäytyä täyskantisissa tukialuksissa. Tämän vuoksi ''HMS Vindictive'' päätettiin palauttaa myöhemmin risteilijäksi.
 
===Paluu risteilijäksi===
Lentokannet poistettiin 1924 ja ''HMS Vindictive'' palautettiin risteilijäksi. Alus palasi palvelukseen 27. tammikuuta 1925 koeajoja varten. Alus kuitenkin poikkesi muista Hawkins-luokan aluksista suuren neljän lentokoneen hangaarin, lentokoneiden siirtoon tarvittavan nosturin ja yhden 7,5 tuuman tykin puuttumisen vuoksi.<ref name="Conway3_10">Conway's 1922–1946, s. 10.</ref>
 
Aluksesta tuli syksyllä 1925 ensimmäinen katapultilla varustettu Kuninkaallisen laivaston risteilijä, kun katapultti asennettiin B-tykin paikalle. Ensimmäinen lentoonlähtö katapultilta tehtiin 31. lokakuuta.<ref name="Conway3_10" />
 
Risteilijä ''HMS Vindictive''Alus määrättiin palvelukseen 16. huhtikuuta [[Kiinan laivastoasemallalaivastoasema]]lle, jonne se saapui 22. helmikuuta 1926 purjehdittuaan Välimeren ja [[Suezin kanavankanava]]n kautta. Alus siirrettiin Atlantin laivastoon elokuussa 1928. Alus suoritti Itämeren purjehduksen kesällä 1929, minkä aikana se kävi muun muassa [[Helsinki|Helsingissä]] 25.-30. kesäkuuta.
 
Aluksen ollessa Chathamissa telakalla 23. heinäkuuta 1929 aluksella tapahtui putkiräjähdys, jossa kuoli yksi mies. Alus siirrettiin reserviin 30. joulukuuta 1929, jolloin katapultti poistettiin. Vuosien 1930 ja 1933 välillä alus otettiin uudelleen palvelukseen neljästi kuljettamaan joukkoja Hong Kongiin. Kukin matkoista kesti kuusi kuukautta, minkä jälkeen alus palasi reserviin.
 
===Koululaiva===
''HMS Vindictive'' muutettiin 1936–1937 kadettien koululaivaksi. Telakalla aluksesta poistettiin kaksi moottoreista sekä taempi savupiippu. Lisäksi rakennettiin majoitustilat sekä koulutustilat 200 hengelle. Lentokonenosturi säilytettiin ja aseista jätettiin ainoastaan kaksi 4,7":n tuuman tykkiä. Tässä muodossa aluksen uppouma oli 91009&nbsp;100 tonnia ja enimmäisnopeus 24 solmua.<ref name="Conway3_10" />
 
===Laivaston korjausalus===
''HMS Vindictive''Alus koki kesän 1939 ja maaliskuun 1940 välillä seuraavan muutoksen laivaston korjausalukseksi. Tähän päätökseen olivat johtaneet lentokonenosturi sekä suurehkot majoitus- ja opetustilat, jotka oli helposti muunnettavissa työpajoiksi. Alukseen asennettiin kuusi 4 tuuman ilmatorjuntatykkiä. Näin muutettuna aluksen uppouma kasvoi 1006010&nbsp;060 tonniin (1225012&nbsp;250 tonnia täysin kuormattuna).<ref name="Conway3_10" />
 
''HMS Vindictive''Alus palveli [[Taistelu Norjasta|Norjan sotaretken]] aikana [[Kotilaivasto]]ssa ja alus siirrettiin heinäkuussa 1942 Freetowniin[[Freetown]]iin palvelemaan Etelä-Atlantilla joulukuuhun saakka, jolloin alus siirrettiin [[Mers-el-KebiriinKebir]]iin tukemaan Välimeren laivastoa vuoteen 1944.
 
===Hävittäjien emälaiva===
''HMS Vindictive'' koki 1944 Maltalla viimeisen muutoksensa. Alus saapui Maltalle 15. lokakuuta 1944 ja joulukuusta alkaen alus palveli Kotilaivaston hävittäjälaivueita Scapa Flowssa. Alus siirrettiin reserviin kesäkuussa 1945 ja se romutettiin Blythissä helmikuussa 1946.<ref name="Conway3_10" />
 
==Lähteet==
*{{Kirjaviite | Tekijä = Whitley, M. J. | Nimeke = Cruisers of World War Two - an international encyclopedia | Vuosi = 1996 | Julkaisupaikka = Lontoo | Julkaisija = Arms and Armour | Tunniste = ISBN 1-86019-874-0 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite| Tekijä = Chesneau, Roger| Nimeke = Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present – an illustrated encyclopedia| Vuosi = 1998| Julkaisupaikka = Bristol| Julkaisija = Brockhampton Press| Tunniste = ISBN 1-86019-87-5-9 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite | Tekijä = Gardiner, Robert (edtoim.) | Nimeke = Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 | Vuosi = 1985 | Julkaisupaikka = Lontoo, Englanti | Julkaisija = Conway Maritime Press | Tunniste = ISBN 0-85177-245-5 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite| Tekijä = Gardiner, Robert (edtoim.)| Nimeke = Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946| Vuosi = 1987| Julkaisupaikka = Lontoo, Englanti| Julkaisija = Conway Maritime Press| Tunniste = ISBN 0-85177-146-7 | Kieli = {{en}}}}
*{{Kirjaviite| Tekijä = Taylor, H. A. | Nimeke = Fairey Aircraft since 1915 | Vuosi = 1974 | Julkaisupaikka = Lontoo, Englanti| Julkaisija = Naval Institute Press | Tunniste = ISBN 0-87021-208-7 | Kieli = {{en}}}}
 
===Viitteet===