Ero sivun ”Perämies” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 6:
Nykyisissä liikennekoneissa täytyy olla kaksi ohjaajaa, joista toisesta siis käytetään nimitystä perämies. Kapteeni suunnittelee perämiehen kanssa lennon ja kumpikin ohjaa konetta vuorollaan, yleensä toinen menomatkan ja toinen tulomatkan. Jokainen [[liikennelentäjä]] aloittaa uransa perämiehen tehtävissä. Liikennekoneen päällikkönä toimiminen edellyttää käytännössä ATPL-lupakirjaa (liikennelentäjän lupakirja) ja tarvittavaa määrää tunteja koneen ohjaajana, minkä raja vaihtelee lentoyhtiöittäin. Lentokoneen kapteeni ja perämies saattavat lentokokemukseltaan olla yhtä päteviä, mutta yleensä koneen päällikkönä toimii kokeneempi lentäjä. Lentokoneissa perämies istuu oikeanpuoleisella, [[helikopteri|helikoptereissa]] vasemmanpuoleisella istuimella, ja hänellä on edessään sama mittaristo ja ohjaimet kuin kapteenillakin.
 
Joissakin tilanteissa lentokapteenikapteeni hoitaa perämiehen tehtäviä; silloin on kysymys reittikoulutuksesta ohjaajalle, jolle kyseinen konetyyppi on uusi, tai reittitarkastuslennosta, jollaisia kaikki lentäjät joutuvat tekemään vuoden määräajoin. Sellaisella lennolla perämiehen tehtäviä hoitaa [[Lentokoulutus Suomessa|lennonopettajan]] tai tarkastuslentäjän pätevyyden saavuttanut lentokapteeni, joka lennon jälkeen antaa raportin (tarkastuslentolausunnon) havainnoistaan yhtiönsä [[pääohjaaja]]lle ja viranomaiselle. Nykyään tarkastuslento suoritetaan useimmin tarkastuslentäjän istuessa tarkkailijan paikalla ja tarkastettavana on kumpikin lentäjä.
 
==Vesiliikenne==