Ero sivun ”MZ (Zschopau)” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
EmausBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti poisti 1 Wikidatan sivulle d:Q703243 siirrettyä kielilinkkiä
Duke (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 35:
'''MZ''' on [[saksa]]lainen moottoripyörämerkki, jota valmistaa '''MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH''' [[Zschopau]]ssa. Merkin juuret ovat [[DKW|DKW:ssä]], jonka pohjalta ''[[Industrieverband Fahrzeugbau]]'' (IFA) jatkoi moottoripyörävalmistusta [[Saksan demokraattinen tasavalta|Saksan demokraattisessa tasavallassa]]. Tehtaan nimeksi tuli 1956 ''VEB Motorradwerk Zschopau''.
 
MZ-moottoripyörät edustivat 1960-luvulla [[Kaksitahtimoottori|kaksitahtitekniikan]] huippua kilpaurheilussa, mutta suunnittelija [[Walter Kaaden]]in salaisuudet joutuivat kilpailijoiden käsiin, kun tehtaan koeajajakilpa-ajaja [[Ernst Degner]] loikkasi länteen 1961 ja siirtyi [[Suzuki]]n palvelukseen <ref> [http://www.superbikeplanet.com/000908a.htm Racing behind the Iron Curtain, Evan Williams, haettu 26.10.2007] In 1961, the team's rider, Ernst Degner (the namesake of the famous Suzuka curve) defected to the west via the trunk of a car, taking with him the secrets of two-stoke race bikes to Suzuki. A year later, Degner won Suzuki's first World Championship in the 50cc class. MZ never recovered from his defection. </ref>.
 
[[Saksan jälleenyhdistyminen|Saksan jälleenyhdistyttyä]] yhtiö meni konkurssiin 1991, minkä jälkeen ETZ-mallisto ja MZ-tuotemerkki myytiin [[turkki]]laiselle Kanunille. Vanhan yhtiön jatkajaksi perustettiin ''Motorrad- und Zweiradwerk'', joka 1992–1998 valmisti moottoripyöriä nimellä MuZ. Nykyään MZ-brändi on jälleen tehtaan hallinnassa ja tuotannossa on 125-kuutioinen RT ja 660–1&nbsp;000 cm³ S-mallisto (Skorpion).