Ero sivun ”Haapamäki–Jyväskylä-rata” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kh
Rivi 40:
Radan vilkasliikenteisimmät vuodet olivat 1940&ndash;1960-luvulla, jolloin Jyväskylästä Helsingin&ndash;Tampereen suuntaan kuljettiin Haapamäen kautta. Nykyisin radalla kulkevat henkilöjunat pysähtyvät vain [[Keuruun rautatieasema|Keuruulla]] ja [[Petäjäveden rautatieasema|Petäjävedellä]]. Aiemmin pysähdyspaikkoja oli huomattavasti enemmän, esimerkiksi vuonna 1949 kuusitoista.<ref>Suomen kulkuneuvot 1949</ref> Liikennepaikkoja tarvittiinkin, jotta radalle sijoitettu liikenne saatiin siihen mahtumaan. Nykyisin{{milloin}} Haapamäeltä Jyväskylään kulkee kolme matkustajajunaa päivässä, samoin toiseen suuntaan Jyväskylästä Haapamäelle. Niiden lisäksi kulkee neljä junaa päivässä Haapamäen ja Keuruun välillä, kaksi kumpaankin suuntaan.
 
VR:n ja [[liikenne- ja viestintäministeriö]]n päätöksen mukaan henkilöliikennehenkilöliikenteen radalla loppuipiti loppua maaliskuussa 2016.<ref>[http://www.ilkka.fi/uutiset/maakunta/junaliikenne-loppuu-sein%C3%A4joki-jyv%C3%A4skyl%C3%A4-radalla-1.1907370 Ilkka: Junaliikenne loppuu Seinäjoki-Jyväskylä -radalla]</ref> Myöhemmin liikennettä päätettiinkin jatkaa vuoteen 2017, tosin harvemmilla vuoroilla.<ref>http://www.pohjalainen.fi/uutiset/maakunta/sein%C3%A4joen-ja-jyv%C3%A4skyl%C3%A4n-v%C3%A4linen-henkil%C3%B6junaliikenne-s%C3%A4ilyy-vuoteen-2017-1.1947270 Pohjalainen: Seinäjoen ja Jyväskylän välinen henkilöjunaliikenne säilyy vuoteen 2017</ref>
 
==Kuvia==