Versio 10. helmikuuta 2015 kello 00.16 muokkaa ZacheBot (keskustelu \| muokkaukset) botit, seulojat 137 932 muokkausta p Botti lisäsi luokkaan Seulonnan keskeiset artikkelit ← Vanhempi muutos		Versio 15. heinäkuuta 2015 kello 14.39 muokkaa kumoa Harjasusi (keskustelu \| muokkaukset) 147 muokkausta Lisätty rautatiehistoriaa Uudempi muutos →
Rivi 24: Karjaa mainitaan ensimmäisen kerran kirjallisissa lähteissä vuonna [[1326]]. Karjaan kaupunkiin kuului myös [[Mustio]] (ruots. ''Svartå''), joka sijaitsee Karjaan keskustasta n. 14 km [[Lohja]]n suuntaan. Mustio on ollut Suomen ensimmäisen [[rautaruukki\|rautaruukin]] sijoituspaikka 1500-luvun puolivälissä. Ruukin perustajana Ruotsin silloinen kuningas [[Kustaa Vaasa]]. Väitetään myös, että Suomen ensimmäisen [[auto]]n olisi hankkinut Mustiolle kamariherra [[Hjalmar Linder]] 1900-luvun alussa. ~~Säännöllinen~~Vuonna 1873 avattu [[Hanko–Hyvinkää-rata]] ja vuonna 1899 avattu rautatieyhteys [[Turku]]un synnyttivät Karjaalle asutustaajaman. Suora junayhteys [[Helsinki]]in saatiin, kun säännöllinen rautatieliikenne [[Pasila]]n ja Karjaan välillä alkoi [[1. syyskuuta]] [[1903]]. Karjaan kirkonkylästä tuli kauppala vuonna [[1930]], ja samalla Karjaan kauppala erosi [[Karjaan maalaiskunta\|Karjaan maalaiskunnasta]], johon Mustiokin kuului. Karjaan maalaiskunta liittyi [[1. tammikuuta]] [[1969]] Karjaan kauppalaan ja vuonna [[1977]] Karjaa muuttui [[kauppala]]sta kaupungiksi.

Ero sivun ”Karjaa” versioiden välillä