Ero sivun ”Valtatie 7” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi luokkaan Seulonnan keskeiset artikkelit |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 55:
Haminassa valtatie 7 kulki keskustan katuverkolla ja oli liikennemääriinsä nähden pahasti alimitoitettu, mistä aiheutui turvallisuus-, sujuvuus- ja ympäristöongelmia. Uusi 16 kilometrin pituinen moottoritie kulkee keskustan pohjoispuolelta, ja siihen sisältyy neljä uutta eritasoliittymää sekä kaksi tunnelia, joiden yhteispituus on 700 metriä. Hanke alkoi syksyllä 2011 ja sen kustannusarvio on 130 miljoonaa euroa.<ref name="tiehallinto_vt7hamina">{{verkkoviite| Osoite=http://www.tiehallinto.fi/vt7hamina| Nimeke=Vt 7 (E18) Haminan ohikulkutie| Julkaisija= Tiehallinto | Ajankohta= 14.3.2007 | Viitattu = 27.6.2007 }}</ref> Uusi ohitustie avattiin liikenteelle 17. joulukuuta 2014.<ref name="hamina17.12.14"/>
Haminan ja Vaalimaan välillä valtatie 7 on tavanomaista kaksikaistaista tietä. Tie on liikennemääriinsä nähden heikkotasoinen. Venäjän tullin ongelmat ovat pahentaneet tilannetta entisestään, kun rekat ovat muodostaneet pahimmillaan kymmenien kilometrien jonoja. Tiehallinto suunnittelee tieosuuden parantamista moottoritieksi. Uusi tie olisi pituudeltaan noin 32 kilometriä ja sillä olisi 5 eritasoliittymää. Tiehankkeeseen liittyy Vaalimaalle rakennettava rekkaparkki, jossa olisi tilaa tuhannelle rekalle.
Liikenne- ja viestintäministeriön työryhmä valmisteli raskaan liikenteen tienkäyttömaksukokeilua valtatie 7:lle. Ennen kokeilua pitää tehdä lakimuutoksia ja ratkaista esimerkiksi ruuhkamaksutuottojen ohjautuminen tiehankkeisiin.<ref name="hs20070615">{{Verkkoviite | Tekijä=Juutilainen, Ville | Nimeke=Valtatie 7:lle valmistellaan kokeilua raskaan liikenteen tiemaksuista | Ajankohta= 15.6.2007 | Osoite=http://www.hs.fi/autot/artikkeli/1135228045921 | Julkaisu = HS.fi |Julkaisija=Helsingin Sanomat Oy | Luettu=16.6.2007 | Kieli= }}</ref>
| |||