Ero sivun ”Marina Bay Street Circuit” versioiden välillä

'''Singaporen katurata''' (virallisesti '''Marina Bay Street Circuit'''<ref>http://singaporegp.sg/</ref>) on vastapäivään ajettava katurata, joka sijaitsee lähellä [[Singapore]]n keskustaa [[Marina Bay]]n kaupunginosassa.<ref name="Rata">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/radat.shtml/2009?singapore| Nimeke = Singaporen katurata. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu = 6.6.2008 }}</ref> Rata sijaitsee satama-alueella, samoin kuin [[Valencian katurata|Valencian]] ja [[Monacon katurata|Monacon]] katuradat. Vuodesta 2008 alkaen radalla ajetaan [[Singaporen Grand Prix]]. Rata on pituudeltaan 5,067 [[kilometri]]ä<ref name="Rata" /> ja sen on suunnitellut saksalainen arkkitehti [[Hermann Tilke]].<ref name="Tilke">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporelocalnews/view/275566/1/.html| Nimeke = Radan suunnittelijaksi vahvistui Hermann Tilke. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = Channel NewsAsia| Viitattu = 6.6.2008| Kieli = {{en}}}}</ref> Singaporella on sopimus kilpailun järjestämisestä radalla vuoteen 2012 asti ja sen lisäksi kahden vuoden optio.<ref name="Sopimus">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.formula1.com/races/in_detail/singapore_801/circuit_history.html| Nimeke = Singapore Street Circuitin historia. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = Formula1.com| Viitattu = 7.7.2008| Kieli = {{en}}}}</ref>

Radalla ajettava Grand Prix on historian ensimmäinen iltakilpailu.<ref name="Iltakilpailu">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/10/574590| Nimeke = Singaporen iltakisa vahvistui. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu = 6.6.2008 }}</ref> Iltakilpailu oli ollut jo jonkin aikaa Formula 1 -sarjan kaupalliset oikeudet omistavan [[Bernie Ecclestone]]n unelmana.<ref name="Iltakilpailu" /> Myös aika-ajo ajetaan pimeällä keinovalaistuksessa.<ref name="Aika-ajo">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ksml.fi/uutiset/urheilu/singaporen-gp:n-aika-ajokin-ajetaan-keinovalossa(65479).ece| Nimeke = Singaporen Grand Prix'n aika-ajokin ajetaan keinovalaistuksessa. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = KSML.fi| Viitattu = 6.6.2008| Kieli = }}</ref> Katsomoihin mahtuu 120&nbsp;000 ihmistä seuraamaan kilpailua.<ref name="Valaistus2">{{Kirjaviite | Tekijä = AutoBild| Nimeke = AutoBild F1 Extra| Vuosi =2008 | Sivu = 100-101| Selite = | Julkaisija = AutoBild| Tunniste = | Viitattu = 6.6.2008| Kieli = {{de}}}}</ref>

Singaporen tavoitteena on nostaa kilpailujen avulla vuosittainen turistimäärä nykyisestä 10 miljoonasta 17 miljoonaan vuoteen [[2015]] mennessä.<ref name="Tavoite">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/05/526728| Nimeke = Singapore tavoittelee turistimäärän kasvua. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =6.6.2008 }}</ref>

Muun muassa [[Kimi Räikkönen]] on ilmaissut kannattavansa iltakilpailua, kun taas [[Nick Heidfeld]], yksi monista kuljettajista, jotka kyseenalaistavat radan turvallisuuden, on ilmaissut huolensa turvallisuudesta.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/05/526938| Nimeke = Räikkönen kannattaa illalla ajettavaa Singaporen katukisaa. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =14.8.2008 }}</ref>

Rata on samatyyppinen kuin [[Monacon katurata|Monacon]] ja [[Valencian katurata|Valencian]] katuradat. Radan varikkoalue tulee sijaitsemaan tyhjällä alueella Republic Boulevard -kadun vieressä. Se menee varikkoalueen vierestä ja kääntyy oikealle Raffles Boulevardille. Yli 70 prosenttia radasta rakennetaan kaupungin tieverkostoa hyödyntäen.<ref name"70%">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/08/551076| Nimeke = Singaporen katuradan rakennus työt käyntiin. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =6.6.2008 }}</ref><ref name="70%2">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.formula1.com/news/headlines/2007/8/6622.html| Nimeke = Singaporen radan rakennustyöt käyntiin. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = Formula1.com| Viitattu =6.6.2008 | Kieli = {{en}}}}</ref>

Rataprofiili julkistettiin samana päivänä kuin ilmoitus kilpailun järjestämisestä Singaporessa [[Formula 1 -kausi 2008|kaudesta 2008 lähtien]]<ref name="Julkistus">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/05/526728| Nimeke = Singaporen F1-kisa vahvistettu. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =6.6.2008 }}</ref>, joskin sitä on sen jälkeen hieman muokattu.<ref name="Profiilimuokattu">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.channelnewsasia.com/stories/singaporelocalnews/view/275808/1/.html| Nimeke = Singaporen rataprofiilia muokattu. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = Channel NewsAsia| Viitattu =6.6.2008 | Kieli = {{en}}}}</ref>

Kilpailun järjestäjän ovat ilmaisseet halunsa uudistaa rataprofiilia kaudeksi 2011. Syy tähän on, että nykyinen rata on kovin pitkä ja hidas, sillä tähän mennessä ajetut kisat ovat venyneet lähes kaksituntisiksi. Rataa on tarkoitus muokata War Memorial -alueella, jossa rata kiertäisi kyseisen alueen, eikä menisi sen läpi (mutkat 7-9) sekä satama-alueella (mutkat 16-21). <ref>{{Verkkoviite | Osoite =http://www.autosport.com/news/report.php/id/81107|Nimeke =Singapore considering layout changes | Selite = | JulkaisuAjankohta = 18.1.2010 | Ajankohta = | Julkaisija = Autosport.com| Viitattu = 7.2.2010| Kieli = {{en}}}}</ref>

Radalla käytetään lippumerkkien lisäksi valopaneeleja, joilla viestitään kuljettajille heilutettavan lipun väri.<ref name="Paneelit">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/04/637760| Nimeke = Singaporen GP:ssä lippumerkit valopaneeleilla. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =6.6.2008 }}</ref> Kyseinen tapa levisi myöhemmin myös muille radoille.

Radan valaistuksesta on vastuussa italialainen [[Valerio Maioli]].<ref name="Valaistus1">{{Verkkoviite | Osoite = http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/singaporen-iltakisaprojekti-etenee| Nimeke = Valaistuksesta vastuussa Valerio Maioli. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = Plaza.fi| Viitattu =6.6.2008 }}</ref> Radan viereen on asennettu yhteensä 240 teräspilaria 32 metrin välein, jotka kannattelevat 10 metrin korkeudessa olevia alumiinirakenteisia pilareita.<ref name="Valaistus2" /><ref name="Valaistus3">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.formula1.com/news/headlines/2008/2/7341.html| Nimeke = Singapore Street Circuitin valaistus. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = Formula1.com| Viitattu = 7.6.2008| Kieli = {{en}}}}</ref> Pilareihin on asennettu yhteensä 1485 kappaletta 2000 [[Watti|watin]] ja 220&nbsp;000 [[luumen]]in lamppua<ref name="Valaistus2" /><ref name="Valaistus3" />, jotka tuottavat neljä kertaa voimakkaamman valaistuksen, kuin millä tahansa stadionilla.<ref name="Valaistus2" /> Lamppujen toiminta on taattu 12 generaattorilla, joissa kaikissa on oma varageneraattorinsa.<ref name="Valaistus2" /><ref name="Valaistus3" />

Radan valaistuksen vuoksi kuljettajat joutuvat käyttämään erikoisvalmisteisia visiirejä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/arkisto.shtml/arkistot/f1/2008/09/719735?Singapore_2008_F1A | Nimeke = McLarenilla Singaporessa erikoisvisiirit | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =3.11.2008 }}</ref>

Vuonna 2008 radalla ajettu kilpailu tuotti järjestäjien mukaan voittoa kaikkiaan 87 miljoonaa euroa ja lisääntynyt turismi tuotti Singaporelle 52 miljoonaa euroa<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/singaporen-f1-kisa-oli-menestys | Nimeke = Singaporen F1-kisa oli menestys. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | JJulkaisija = Plaza.fi| Viitattu =7.4.2009 | Kieli = {{fi}}}}</ref>

Radan pääsponsoriksi on nimetty singaporelainen telekommunikaatioalan yritys [[SingTel]].<ref name="Pääsponsori">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=33428| Nimeke = Singapore nimitti radalleen pääsponsorin. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = Pitpass.com| Viitattu =6.6.2008 }}</ref>

Radalle on rakennettu noin 16 miljoonaa [[euro]]a maksaneet varikkopilttuut.<ref name="Pilttuut">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/08/557074| Nimeke = Varikkopilttuiden rakennustyöt käyntiin. | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =6.6.2008 }}</ref>

Historian ensimmäisen yövalaistuksessa ajetun Formula 1 -sarjan osakilpailun voitti yllätyksellisen kilpailun jälkeen [[Renault F1|Renaultin]] espanjalaiskuljettaja [[Fernando Alonso]]. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/arkisto.shtml/arkistot/f1/2008/09/721921?Singapore_2008_F1A | Nimeke = Alonso voitti, Rosberg toinen, Ferrarille emämunaus | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =3.11.2008 }}</ref> Myöhemmin vuonna 2009 Alonson sen hetkinen tallikaveri Nelson Piquet jr. myönsi tehneensä tahallisen kolarin saadakseen turva-auton Alonson hyödyksi. HänetRenault-talli oli Renault-tallin toimestayllyttänyt yllytettyhänet kolariin. Kilpailussa erityisesti [[Scuderia Ferrari|Ferrarilla]] oli paljon ongelmia, varsinkin varikkokäyntien aikana.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/arkisto.shtml/arkistot/f1/2008/09/721902?Singapore_2008_F1A | Nimeke = Massa ajoi bensaletku autossaan - katso kuvat! | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = MTV3.fi| Viitattu =3.11.2008 }}</ref>