Versio 2. helmikuuta 2015 kello 16.25 muokkaa ZacheBot (keskustelu \| muokkaukset) botit, seulojat 137 932 muokkausta p Botti lisäsi luokkaan Seulonnan keskeiset artikkelit ← Vanhempi muutos		Versio 4. helmikuuta 2015 kello 00.43 muokkaa kumoa J.K Nakkila (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 31 560 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 4: \| alkuperäinen_nimi = \| muu_nimi = 大连 \| kuva_taivaanranta = Dalian_Montage_(2).jpg \| kuvateksti = Kuvakokoelma Dalianista. \| kuvakoko = 250px \| kuva_lippu = \| lippu_koko = Rivi 17: \| kartta_koko = 225px \| kartta_kuvateksti = Dalianin sijainti Liaoningin maakunnassa. \| pushpin_map = China \| sijaintikartan leveys = 250 \| pushpin_label_position = Rivi 31: \| coord_display = \| aluetyyppi = Valtio \| alueen_nimi = [[{{Kiina]]}} \| aluetyyppi1 = Maakunta \| alueen_nimi1 = [[Liaoning]] Rivi 67: == Historia == [[Kuva:Dalian Bank Tower and older shops 2005.jpg\|thumb\|left\|175px\|Moderni pankkirakennus taustalla, vanhanaikaisia kauppoja edustalla]]▼ [[Qing-dynastia]]n aikana pienestä kalastajakylästä kasvoi kaupunki, kun sinne rakennettiin siltoja, tykkialustoja ja leirejä. [[Yhdistynyt kuningaskunta\|Britit]] valtasivat siirtokunnan [[1858]], mutta palauttivat sen kiinalaisille [[1880-luku\|1880-luvulla]]. [[Kiinan–Japanin sota (1894–1895)\|Ensimmäisessä Kiinan-Japanin sodassa]] [[japani]]laiset valtasivat Dalianin. [[Venäjä\|venäläiset]] vuokrasivat niemimaan [[1898]] ja perustivat '''[[Lüshunkou\|Port Arthurin]]''' (nyk. '''Lüshun''') [[Tyynimeri\|Tyynenmeren]] laivastonsa jäättömäksi satamaksi. Dalianista tuli (silloinen Dalnyi) tärkeä kauppasatama. [[Dalianin satama]] on Kiinan suurimpia öljysatamia ja kuuluu maailman kymmenen suurimman sataman joukkoon. Kaupungissa onkin paljon [[öljynjalostamo\|öljynjalostusta]] ja kemianteollisuutta. Kiinan hallitus on antanut Dalianille monia etuoikeuksia, kuten "vapaan kaupungin" aseman. Tämän ansiosta kaupunkiin on tullut paljon ulkomaalaisia sijoituksia. Kaupungin sijainnin strategisen tärkeyden homasivat muutkin kuin kiinalaiset.<ref name="BEC">{{Kirjaviite \| Tekijä = Cheng, Linsun ja Brown, Kerry \| Nimeke = Berkshire Encyclopedia of China \| Vuosi = 2009 \| Luku = \| Sivu = 558-559 \| Selite = \| Julkaisupaikka = \| Julkaisija = Berkshire Publishing Group \| Tunniste = ISBN 0-9770159-4-7 \| Tiedostomuoto = \| Kieli = {{en}} }}</ref>▼ [[Yhdistynyt kuningaskunta]] miehitti alueen [[toinen oopiumisota\|toisen oopiumisodan]] aikana vuosina 1856-1860. Sodan jälkeen alue palautettiin kiinalaisille, mutta he joutuivat puolestaan luovuttamaan sen [[Venäjän keisarikunta\|Venäjälle]] vuonna 1898. Venäläiset antoivat kaupungille nimen ''Dalny''. [[Japani]] miehitti alueen [[Venäjän–Japanin sota\|Venäjän–Japanin sodassa]] vuonna 1904 ja sotaa seuranneessa [[Portsmouthin rauhansopimus\|Portsmouthin rauhassa]] Venäjä luovutti alueen Japanille. Japani antoi kaupungille nimen ''Dairen'' ja hallitsi aluetta ensin suoraan ja sittemmin perustamansa nukkevaltio [[Mantšukuo]]n kautta. Venäläiskaudesta jäi suhteelisen vähän historiallisia rakennuksia, kun taas japanilaiselta kaudelta niitä on edelleen useita. Japanilaiset kaupunkisuunittelijat rakensivat alueita uudelleen ja laajensivat kaupunkialuetta vuonna 1937. Kaupungin sataman kautta vietiin raaka-aineita [[Mantšuria]]sta Japaniin.<ref name="BEC" /> Japanilaiset valtasivat sataman [[Venäjän-Japanin sota\|Venäjän-Japanin sodassa]] ja sodan jälkeen kaupunki päätyi Japanille vuokra-alueena Kiinalta. [[Mantšukuo]]n nukkevaltion perustamisen jälkeen alue pysyi Japanilla vuokranantaja vain vaihtui. Vuonna 1937 nykyinen Dalianin kaupunki muodostui. [[Toinen maailmansota\|Toisen maailmansodan]] seurauksena [[Neuvostoliitto]] hyökkäsi Japanin miehittämään Mantšuriaan vuonna 1945. Neuvostoliitto hallitsi kaupunkia yhdessä kiinalaisten kanssa vuoteen 1955 saakka, jolloin se palautettiin kokonaan kiinalaisille. Kiinalaiset nimittivät kaupunkia ''Ludaksi'' vuoteen 1979 saakka, jolloin nimeksi tuli uudestaan Dalian. Vuonna 1984 kaupungista tuli yksi neljästätoista avoimien ovien kaupungista Kiinassa, jonne ulkomaalaiset saattoivat investoida.<ref name="BEC" /> [[Toinen maailmansota\|Toisen maailmansodan]] jälkeen kaupunkia ei palautettu Kiinan hallintaan, vaan se pysyi venäläisten hallussa, kunnes se palautettiin Kiinalle vuonna 1955 nimellä Lüda. Nimi vaihdettiin takaisin Dalianiksi 5. marraskuuta 1981. == Talous == [[tiedosto:Xinghai square middle.JPG\|250px\|thumb\|Xinghain aukio.]] ▲[[Kuva:Dalian Bank Tower and older shops 2005.jpg\|thumb\|left\|175px\|Moderni pankkirakennus taustalla, vanhanaikaisia kauppoja edustalla]] Dalianin tärkeimmät teollisuudenalat ovat petrokemikaalit, laiteteollisuus, laivanrakennus, elektroniikka ja informaatioteknologia. Vuonna 2012 kaupungin teollisuuden tuotannon arvo oli 320,74 miljardia [[renminbi]]ä. Kaupungin suuriin yrityksiin kuuluvat PetroChina's Dalian, Dalian Locomotive & Roll Stock Works, Dalian Shipbuilding Industry ja Dalian Port. Teollisuuden ohella Dalian on Koillis-Kiinan finanssikeskus.<ref>{{Verkkoviite \| Osoite = http://china-trade-research.hktdc.com/business-news/article/Fast-Facts/Dalian-Liaoning-City-Information/ff/en/1/1X000000/1X09WA06.htm \| Nimeke = Dalian (Liaoning) City Information \| Tekijä = \| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisu = \| Ajankohta = \| Julkaisupaikka = \| Julkaisija = Hong Kong Trade Development Council \| Viitattu = 3.2.2015 \| Kieli = {{en}} }}</ref> ▲[[Dalianin satama]] on Kiinan suurimpia öljysatamia ja kuuluu maailman kymmenen suurimman sataman joukkoon. Kaupungissa onkin paljon [[öljynjalostamo\|öljynjalostusta]] ja kemianteollisuutta. Kiinan hallitus on antanut Dalianille monia etuoikeuksia, kuten "vapaan kaupungin" aseman. Tämän ansiosta kaupunkiin on tullut paljon ulkomaalaisia sijoituksia. [[Dalianin satama]] on Kiinan suurin öljy- ja kaasusatama, sekä koko maan kolmanneksi suurin satama tavaratonneissa mitattuna.<ref name="BEC" /> ==Lähteet== {{viitteet}} == Aiheesta muualla ==

Ero sivun ”Dalian” versioiden välillä